国内汽车工业现状与发展分析
安徽奇瑞汽车有限公司，以资产划拨和股权转让方式加盟上海汽车工 业(集团)总公司，组建上汽集团奇瑞汽车有限公司，双方股比分别 为20%(上汽)和80%(奇瑞),“奇瑞”准入轿车生产厂点； 江苏悦达起亚汽车有限公司，以“悦达起亚”投资方—江苏悦达投资 公司的身份，同东风汽车公司、韩国现代起亚集团重组，合资组建东 风悦达起亚汽车有限公司，股比为中韩双方各占50%,中方股比中东 风与悦达各占25%; 烟台车身有限公司，以出让全部股权方式，由上海汽车工业(集团) 总公司、通用汽车(中国)公司和上海通用汽车有限公司共同出资收 购，其股比分别为25%(上汽集团)、25%(通用汽车)和50%(上海 通用),合资组建“东岳汽车股份有限公司”,移地生产“赛欧”轿 车； 北京福田汽车股份有限公司(原名：“北汽福田”),以制度创新为 核心，以产权和产品为纽带，探索投资主体多元化的实践，面向社会 资源配置，由北京汽车摩托车制造公司(国有资产)率头，组织国内 100家法人企业(分布在13个省、市、自治区的55家主机配套厂、45 家经销企业),形成了跨地区、跨行业和跨所有制的股份制企业(战 略联盟),并以资本运作打造“福田汽车”股票上市融资，后又增资 扩股成立“北京福田环保动力股份有限公司”,为推进“北京福田” 旗下一系列的资产重组迈出了坚定步伐；2010年9月23日 18