武大城市规划原理
⑵功能城市道路系统可分为主要道路系统和辅助道路系统 主要道路系统是由城市干道和交通性的道路所组成，主要解 决城市中各部分之间的交通联系和对外交通枢纽之间的联系 。 辅助道路系统基本上是城市生活性的道路系统，主要解决城 市中各分区的生产和生活组织。 这两种不同性质道路应根据城市总体布局的要求加以区分。 应避免把两种类型重叠在一条干道上，以影响行车速度和行 人安全。交通性道路系统的主要任务是把城市的大部分车流 ，包括货运交通以及必须进入市区的市际交通.尽最大可能 组织和吸引到交通干道上来，给生活性道路增加安全、宁静 ，而使交通性干道上的车流通畅、快速。 为完善道路系统，通常采取交通分流的办法，即快与慢分流 、客与货分流、过境与市内分流、机动车与非机动车分流。 并采取开辟步行区、自行车道、快速公共交通专用道等辅助 措施，以利于城市道路系统进一步完善提高。