行操作，行车起动时应先鸣铃。
7.操作时若遇到地面信号不明，指挥杂乱，视线不清时，应暂停吊运，经了解清楚后方可开车。
8.在正常操作过程中不能依靠“限位开关”停车，以免限位开关失效，发生事故。
9.操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。
10．当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车接近时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
11．工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留．运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
12．运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。，
13．检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
14．行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。（观察和检查起重机设备情况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。
15．运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，行车工不准离开。
16．严禁湿手或带湿手套操作行车控制盘，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故。。
17．夜间作业应有充足的照明。
18．行车工必须认真做到“七不吊”：