单位工程开工报告,路基土石方
填挖交界处，施作一些临时排水沟，避免雨水对整个边坡的冲刷。
高填路堤应合理埋设沉降观测点，并按规定进行沉降观测，检测路堤稳定性。 （3）深挖路堑
稳定的石质边坡路段，采取TBS植被护坡，既能起到护面的作用，也有美化边坡的作用；对于坡面局部崩塌、风化剥落及坍塌严重的地段，采用SNS主动加固网限制局部或少量落石的运动范围。
对于深挖方路基施工应注意以下几点：
1）施工前应理解设计的边坡方案，并编制详细的施工方案，获批准后实施； 2）根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。
3）开挖前，应充分作好临时排水设施，以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。
4）施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测，如实际情况与设计不符，应会同设计单位等进行处理；
5）应根据地形特征设置边坡控制点。 （4）低填及浅挖路基处理
1）低填浅挖路段地下水容易反渗降低路基强度，甚至影响到路面结构层。 2）浅表土层难以压实。
3）低填及土质（包括全风化岩质）挖方段，为了确保路床压实度，采用超挖回填处理，在低填浅挖路段超挖换填80cm合格填料，且施工时要求分层超挖和分层回填压实，回填后压实度应大于95%，超挖基底的压实度大于94%。
（5）桥梁台后路基的处治
a．结构物(包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等)处的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。
b．结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）有关规定执行。
c．为了控制施工后差异沉降，防止桥头跳车现象，在桥梁台后路基回填砂砾土等能满足要求的材料。
d.桥梁台后路基压实度不应小于96%，过渡段长度宜按2—3倍路基填土高度确定。 （6）软土路基施工
软土厚度较小时采用清淤回填透水性材料（碎石土、石渣土等）。 （7）土工格栅施工
1）铺设方向应按设计要求进行。
2）土工格栅或土工织物应在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，用于土工织物的上、下层施工的填料均不得有断裂土工织物的尖石、树根等物。
3）土工织物的拼接可采用搭接或缝合，搭接不允许设在受力方向，其宽度应为30-90cm；缝合施工的缝合缝宽度不应小于50cm，其缝合方法应保证缝合强度不小于土工格栅或土工织物的同向抗拉强度（通常应用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字形双线上下对称穿绑进行缝合），并经试验检测验证和在开工报告中监理工程师批准。
4）布置多层土工织物时，不同层面的连接位置应相互错形式，以增强其整体效应，错位的最小距离不小于50cm。
5）土工织物材料上的第一层填土摊铺应采用轻型推土机或装载机，一切施工机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。
6）软基路段土工织物上填筑时，先填筑运土便道，然后由便道两侧分散卸土、摊