隧道毕业设计
第一章 工程概况
1.1 工程概况
莞惠城际轨道交通项目起点自惠莞深洪梅站外区间接轨后折向东北，经东莞市洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（区），惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）。贯通方案正线全长99.448km，其中东莞市境内长67.460km，惠州市境内长31.988km。全线高架段长55.831km（含高架站），路基段长6.586km（含地面站），地下段长35.391km（含地下站），过渡段（U型槽）长1.640km。
全线新建车站13座（不含洪梅、客运北），预留车站1座（工业园站）。其中地下站5座，地面站1座，高架站7座。客运北设动车运用所（包括停车场、综合维修工区）1座。
根据重新调整后的施工任务划分情况，莞惠城际轨道交通GZH-13标共分为两段，里程范围分别为DK96+723~DK97+732、DK101+122~DK103+940，正线长度3827m。其中隧道长度为3507m，U型槽长240m。主要工程内容包括：隧道、路隧过渡段（U型槽）、无砟轨道道床、道路改移、沟渠改移、三电迁改（不包含10KV及以上高压线路迁改）及管线改移等。
暗挖隧道正洞为左、右线分离的单线双洞，长度分别为3337m，明挖隧道也为两条单线隧道，长度各为250m。
1.2 技术标准
铁路等级：城际轨道交通； 正线数目：双线；
旅客列车设计行车速度：200km/h；
最小曲线半径(m)：一般2200m，困难地段2000m,个别地段限速； 正线线间距：4.2m； 最大坡度：30 ；