玩转四驱(8) 长城品牌车型四驱讲解(16)

玩转四驱(8) 长城品牌车型四驱讲解

哈弗M1选用了粘性联轴节作为中央限滑差速器，如今这一装置在市面上已经不常见了。它的优点是结构简单且成本低；缺点是反应速度稍慢，在起到限滑作用时是不可控制的。关于粘性联轴节更多的知识请看之前的文章。