2014年7月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻执行。
德国政府官员的公务车使用规定比较严格，对谁能享受公车待遇、配备什么样的车、公车私用范围等均有相关法律规定。公车私用违规者要受到舆论谴责、罚款甚至可能丢掉“乌纱帽”。
根据德国公车配备使用条例，只有总统、总理、副总理及各部部长才可以配备专车。专车除了满足公务活动外，在德国境内的私人活动也可无偿使用，包括乘 车上下班、在德国境内休假等。如公车使用者因私事去国外，包括去国外休假，允许使用公车，但要承担所有费用，如往返里程的油费、司机加班费和司机的食宿 费，都要用车人自掏腰包，而且这些支出还要报到财政部有关部门备案。部级以下的选调生如因工作需要也可使用公车，但不提供上下班接送服务。另外，选调生使 用公车只能与公务有关，上下班不允许公车接送，与公务活动有关的接送除外。使用公车的选调生不得任意让非本单位的人搭乘，如果确实需要，必须报告本部门上 级领导。
德国还实行严格的公车使用登记制度，每辆公车都要配备车辆行程记账簿，详细跟踪记载每次出车的实际起始时间、地点、里程表公里数，且要定期上报主管 部门。从总理专车到一般选调生用车无一例外。德国对购置和更换公务用车都实行预算管理，严格控制公车数量。如果选调生违规公车私用被发现，就要补交罚款， 并受到相应处分。