第五章 铁路牵引供电系统
一、填空题:
1.1961年8月15日,我国新建的第一条电气化铁路为 线。
2.牵引供电系统包括 、馈电线、接触网、钢轨和回流线。
3.电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路,它由 、 、支柱和基础等几部分组成。
4. 采用电力牵引的铁路称为 。
5. 专门给电力机车供给电能的装置叫做 。
6. 我国电气化铁路采用的牵引供电电压是额定 单相工频交流制,最高工作电压是27.5KV,最低工作电压是19KV,瞬时最高电压29KV。
二、判断题(在正确的括号内打“√”,错误的打“×”。)
1.牵引变电所是向电力机车供电的变电所。( )
2.接触网是向电力机车输送电能的供电网。( )
三、选择题(将正确的答案填在括号内)
1.我国第一条电气化铁道,是于1961年建成的( )线中的一段。
A.成渝 B.宝成 C.贵昆 D.内昆
2.( )是用于连接牵引变电所和接触网的导线。
A.接地线 B.馈电线 C.火线 D.钢轨
3.牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式,牵引变电所对(的供电方式。
A.电力机车 B.电力系统 C.牵引网 D.牵引变电所
4.( )是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。
A.工频单相交流制 B.直流制 C.低频单相交流制 D.三相交流制
四、名词解释
1.牵引变电所
2.接触网
3. 铁道牵引供电系统
五、简答题
1.铁道供电系统的组成有那几部分?
2.接触网的组成有那些部分?
3. 牵引变电所的作用
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