BridgeMaster 2006
图8 图框替换界面
具体使用时，将基本设置的图框和标题栏路径（如果想替换桥型布置图的图框的时候）指向需要替换的图框和标题栏的位置，然后选择要替换的图纸，点“替换”即可，但是要注意：替换之前要将所有打开的图纸关闭。 7. 关于上、下部标准图的制定。 a．上、下部标准图支持导入的功能。
如果已经存在可以利用的上、下部标准图（必须是原来用桥梁大师做出来的，桥梁大师不能识别用CAD手工绘制的图），则可以将该图导入使用。 b．关于新建标准图。
上部：直接将鼠标点住上部标准图文件夹，右键里“新建标准图”，按照流程操作就可
以。
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图9 标准图建立及操作向导界面
对于上部标准图，主要是截面的尺寸信息，具体体现在桥型图的剖面图中。
尺寸信息可以通过尺寸驱动修改。除此之外，比较重要的信息有主梁片数和铰缝宽度、主梁预制横坡度信息，这些信息需要在上部标准图的属性中设定。
图10 上部标准图信息
查看上部标准图图库里的标准图，可以看到图的命名有一定的规则，如“25米T梁标准图（26-2）”，其中：25为梁的跨径；26表示该图适用于路基宽度为26米的桥，2代表后张法T梁（1为先张）。上部标准图名称的结构：标准跨径+主梁类型+（适用路基宽度+控制类型），这些信息限制住了标准图应用的范围。在建
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立模型时，这些将作为判断条件。
注意：这个名称是在添加标准图的过程中自动生成的，在“添加标准图”的界面上，可以设置相关信息。
下部：关于下部标准图纸的建立，推荐使用这样的方法：打开任意某一桥型布置图，
双击桥型图的墩台编号，进入一般构造图，修改此图，并将其添加到下部标准图文件夹。
下部标准图比包含了整个下部结构的实体信息，可以通过尺寸驱动或者直接在属
性中修改。关于构造的任何信息都可以在属性中找到，因此，设计人员必须对属性中的各项内容非常熟悉。
图11 下部标准图信息
检查下部标准图图库里的标准图，可以看到图的命名有一定的规则，如“T梁桥墩标准图（25-26-0~90-0~15）”，其中：25为梁的跨径；26表示该图适用于路基宽度为26米的桥，0~90代表该桥墩适用的角度范围，0~15代表该桥墩适用的高度范围。下部标准 图名称的结构：标准跨径+适用路基宽度+适用墩台角度+适用墩台高度。
需要注意的是：软件可以实现批量定制下部标准图的做法，利用这个功能可以一次性建立同一类型的墩台的所有下部标准图。具体请参考软件自带说明书中的详细介绍。 8．建立模型
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BridgeMaster 2006 建立模型的过程，即生成桥型布置图的过程。
以上7项内容的设置，可以被视为设计之前的资料准备工作，完成以上内容后，进入到建模生成桥型布置图阶段。 关于建模：
图12 桥型方案设计界面
执行建立模型的命令后，系统将执行搜索指令，读取涉及到建立桥型布置图的所有信息： a.读取设计数据资料管理器中的外业设计数据资料信息。
b.读取工程配置和bm.dwt里设置的相关信息，这些信息在很大程度上决定了桥型布置图的“长相”。
c.从上、下部标准图库中读取合适的标准图。 d.读取路径指定的图框、标题栏等信息。 以上信息组合形成桥型布置图。
针对以上“桥型方案设计界面”中个项内容的几点说明：
a.不套用标准图、自动套用标准图及指定标准图及参数三者的区别。 不套用标准图：
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选择此项建立模型，则系统读取的是系统内部默认的上下部标准图数据，这些默认数据的作用是为了保证在模糊状态下桥型布置图能够建立起来，当然这样生成的桥型图是很不规范的，因为这种情况下桥型图和标准图库里的上下部标准图没有发生任何关联。如果用这种方式，即不套标准图建模，则用户需要在“模型”和“属性”中对当前桥型布置图所涉及到的信息进行大量的修改（主要修改构造尺寸）。
如果用户设计的是只有一跨或两跨这样简单的桥，可以按这种方式不套用标准图建立模型，以省去建立标准图的操作。当桥跨较多时候，一定要建立满足当前桥、当前工程乃至全线所需的标准图，即采用下面要介绍的自动套用或指定套用的方式。 自动套用标准图：
选择此项建立模型，则系统读取套用的是当前工程上、下部标准图图库中满足当前桥梁需要的标准图。这个时候执行建模的命令后，系统会检索、过滤标准图信息，将最适合当前桥自然条件的上、下部标准图。 指定标准图及其它参数：
指定套用相当于强制套用，勾选此项后点右侧图标，弹出“查看和修改”界面。用户可对该界面上所涉及到的上部任何一联的主梁标准图及下部结构任一墩台的标准图进行替换。 即使所选择的标准图不是专门为当前桥定制定的，但是若该构造本身适合当前桥使用要求，则可通过这种方法实现套用建模。 具体请参考一下图13。 b. 关于跨径表达式的格式
点跨径表达式后的“？”，可见到以下界面。
对于不同的表达方式，代表不同的意义，如以上所示。 9. 查看和修改标准图
当桥型布置图建立以后，后期进行的主要是以该图为中心进行的修改、调整工作。
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