无锡市市政建设工程总公司 施工组织设计
门商定施工交通方案及相应管线施工方案，报批后组织实施。 二、第二段施工方案
第二段涵桥-新北桥（1+710-2+670，此段施工长度最长，施工难度也最大，在长约1公里范围内，除了道路、管线施工外，还需考虑桥涵的施工；再加上此段属于老路拓建段，沿线单位、小区居民出入流量很大，不可避免地要遇到施工交通干扰，增加施工难度。
本段工程的全面开工必须建立在道路两旁的树木及邮、供电杆全部迁移结束的基础上和道路两侧房屋拆迁至道路红线的情况下进行，但考虑本段工作量很大，在迁移拆迁尚不能一步到位的情况下，我们计划从1+180-2+240左侧开始，此段为梁溪苑的花台和部分空地组成，花台内花草迁移量小，可以马上进行开挖左侧雨水管，作业天数为约30余天，雨水管开挖同时，左侧供电与雨水管反方向开挖，相互交替进行。待供电及雨水结束后，左侧可以退土的土基尽可能，将8%灰土做到位。大约2个月后，道路两侧房屋、电杆树木拆迁迁移工作已基本结束，这时项目经理部将快速增大机械人力的投入，从道路右侧2+100处往两头方向开挖雨水管道，用1个月的时间完成右侧雨水管道，同时右侧φ600自来水管道可进场施工。路中的污水也开始施工。
待左侧雨水、自来水、污水管完成后，全断面开始土路基施工，施工至8%灰土顶层时，煤气、邮电、联通进场施工。
本段中12%灰土土基拟分成两个半幅铺筑，计划在8月下旬完成12%灰土的施工。 三、第3段施工方案
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第3段：新北桥至红星路（2+670-3+099），本段一半为老的建筑路，一半为居民和厂矿拆迁区。两者地面高差较大，过桥的自来水现状管也待废除，两座供电铁塔也待迁移，加上新北桥也在此段内，为保证厂区用水，建议铺设临时供水管道，以从红星路接入为宜，因此施工难度比较大。
本段待右侧拆迁结束后，立即组织挖机进场，退除建筑垃圾，开挖右侧雨水管，老的建筑路暂留作施工通道，等右侧雨水沟槽回填并填土至8%灰土形成新的通道时，再破除老的建筑路，开挖左侧雨水管和路中污水，同时再施工右侧的挡墙，待左侧雨水回填后，自来水管即进场施工。此间，在老的建筑路没有挖除前，开挖并砌筑左侧挡墙。
8%灰土逐步形成时，供、邮、联、煤，相继进场施工。 本段的12%灰土土基计划在8月上旬结束。 四、各工序主要施工技术方案
1、雨水管道施工
雨水管道设计上全部采用φ500-φ800钢筋砼承插管，除了在2+566处φ1500过路涵管采用120°砼基础外，其余均是碎石基础。
碎石基础的承插管道：包括沟槽开挖、垫层、安装和检查井砌筑四道工序，120度砼基础的管道增加一道砼工序。
沟槽开挖：本工程雨水管埋置深度3-4m，但土质不好，拟采取1:0.5放坡，反铲挖掘机挖土，留20cm厚余土人工清底，以防扰动基底土层。
沟槽每侧留50cm作为工作宽度，遇有现状管的地段，及时采取
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保护措施（打钢管支撑），必要时请管线单位现场监护。沟槽挖出不良土方汽车10公里外运，可利用土方按场内1km两次短驳利用。沟槽内设集水边沟和集水坑，以排除地下水。
管道基础：碎石垫层在沟槽清底好后及时铺设，上面用平板夯实，保持边线的整齐，有砼基础的井段在无水的情况下，铺设垫层、立模，然后浇混凝土平基。
安管：承插管用8-12T吊车起吊用2吨卷扬机拉进承插，分别挂中线和边线调直，每一节管道的承插均要测量两端的高程，即时调整就位。
窨井砌筑：窨井砌筑时为保证圆度。应用半圆或者1/4圆弧样板进行井筒砌筑，并保证砌筑砂浆饱满，井筒垂直，收坡顺直，并向上游方向。
电信、电力、热力、煤气、自来水、中煤等各类管道施工，待有关施工图纸下达后另行编制。
2、素土回填层施工
素土填筑时应从低处开始填筑，分层厚度小于0.3m，布土应根据分层厚度，计算土方用量，设置好方格均匀布土，用推土机或挖土机粗平。用平地机仔细整平，碾压时应从路边缘向中央进行，碾轮重叠宽15～20cm碾压5～8遍至表面无显著轮迹，碾压时应注意土壤的含水量，不得干压。同时，注意从土基开始就形成横坡，以利施工排水。
3、8%灰土处理层施工
8%灰土用灰应事先充分消解，活性物质含量满足规范要求，布土
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同素土填筑。完成后，用轻型压路机稳压，根据设计用灰量均匀铺灰。用粉碎王（学名）进行灰土拌和，再用压路机稳压，用平地机根据标高仔细找平（往来2～3遍）。用12～15T压路机自路边开始向路中心碾压4～6遍。碾压时以60m/min速度进行，每次重轮重叠1/2～1/3。再用进口振动压路机振动碾压一遍，施工时应注意石灰和土的摊铺厚度和土壤的含水量，详细数据待进场施工后计算确定。灰土施工应当天碾压成形。并注意养护和控制负荷强度。
4、12%灰土基层施工
施工基本同8%灰土，应特别注意平整度、高程。至少养护3天后方能上负荷，以控制强度。
5、二灰碎石施工
二灰碎石摊铺前，12%灰土应符合设计及施工要求，根据虚铺厚度（定量定位卸料，然后用挖土机倒退，按设计坡度和高程粗平），整平，然后用轻型（6-8T）压路机自路边向路中稳压1-2遍。再根据设计坡度、高程拉线人工精细找平。修整找平后用12～15T压路机身路边向路中碾压至无明显轮迹。再用进口振动压路机吊浆压实。待表面不粘轮时振动压路机不振动，碾压一遍，摊铺采用全幅摊铺。每次摊铺尽量不振动，碾压一遍，摊铺采用全幅摊铺。每次摊铺尽量延长，以减少接茬，接茬采用立茬、毛茬衔接，在摊铺下一段时，将旧茬适当湿润，并在接荐处加强碾压。
在摊铺、整型、找平，压实全过程中完全封闭交通。
在压实成型后，洒水养生至少七天以上。养生期间同样封闭交通。 6、道路附属设施施工
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（1）浆砌块石挡墙施工
砌筑石块在使用前浇水湿润，石料应干净，砌筑第一层前，将基础表面清扫、湿润，再压浆砌筑。砌筑时在两头竖立样架，挂线砌筑。砌筑时石块大面向下，安放稳固，座浆砌筑。并使水平缝大致水平，竖缝错开大于8cm，丁顺相间，保证砂浆饱满，粘结牢固，砂浆随用随拌，过夜砂浆或初凝后砂浆不得使用。
勾缝应保持砌体的自然缝，拐弯圆滑，宽度一致，赶光压实，结合牢固，无毛刺、无空鼓，勾缝完毕及时浆砌体表面多余砂浆清洗干净，初凝后浇生养生，防止裂缝脱落。
砌石应分段分层砌筑，分段位置在沉降缝处平面砌筑顺序从角石开始，然后面石，帮衬石，填腹石，同一墙体当天砌筑高度小于1.2m，相邻段高差小于1.2m。砌筑好后应湿润养护。
（2）侧平石施工。
按设计放线，直线部分桩距10m，路口处1～3m。安装侧平石时，内侧上角根据高程挂线，红线5mm，注意不要挂线。安砌缝宽1cm，平石勾平缝，侧石勾凹缝。注意平整度、直顺度，保证向雨水井泄水。路口侧平石，保证圆弧正确。
（3）Φ300排水支管与雨水井施工（在12%灰土完成后进行） 按井墙位置挂线砌筑井墙，井墙应随砌随抹面，井深应落低排水支管20cm。砌至雨水管高程时，铺设雨水管。砌砖包满支管时，应将管口周围用砂浆抹带抹平，不能有缝隙，注意雨水井方正，应用对角线校对。
（4）砖挡墙施工
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