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砖挡墙施工应注意线型顺直。 （5）人行道施工
人行道细石砼浇筑时用平板振动器振捣，并使表面平整粗糙，人行道板铺设时坐浆饱满，相邻道板角正面平，并随时用3m直尺检查平整度。
7、路面沥青砼施工
基层养生期满7天后，将表面清理干净。经检验合格，按设计要求喷洒透油层，24小时后即可进行粗粒式沥青混凝土摊铺。
根据摊铺厚度（虚），测设高程，在测钎或测墩上挂上钢丝绳，用例链坚固至钢丝绳无下垂挠度，测钎间距5m～10m。
ABG摊铺机就位，按摊铺宽度及松铺厚度，垫上厚20～30cm木板，放下熨平板，安装电脑传感器于两侧的钢丝绳上，选择适当的摊铺速度。
设专人检验和验收，指挥自卸载重汽车往摊铺机料壮举卸料，并测试温度。
摊铺机预热10分钟后，开始启动。待螺旋输送器横向送料槽中的贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上时，以4～6m/min的速度前进，均速，连续地进行摊铺作业。
当摊铺机前进30～60m后，量测摊铺面沥青混合料温度，当温度为110℃～120℃时，开始上胶轮或钢轮进行碾压。碾压时重叠轮宽1/2，钢轮应重叠30cm，稳压一遍后，振动复压3～4遍。轮胎压路机排压，钢轮静压。终压温度应在70℃左右。
中粒式施工同粗粒式。
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接缝处理，可提前放置一块与摊铺层厚度相等的方木。待碾压成活后，将方木外沥青混合料铲除，也可直接碾压成形。
对混合料的要求：拌和好的沥青混合料应均匀，无花白料无离析，无结团结块、无沥青过热发焦等现象，出厂温度应符合要求，各项指标合格。
详细方案待沥青面层施工前报监理。 五、特殊工序施工
1、与现状路顺接处理
建筑路与青祁路、湖滨路、红星路均要顺接，建议根据青祁路、湖滨路、红星路的路面、路基结构，做成台阶连接。连接处均需铣刨，做到缝直厚度一致。
2、交叉口处各管线交叉埋设与回填
交叉口处是管线转弯，管道交叉点密集的主要地段：布设管线一定要本着从下往上的原则，必要时提前预埋，回填能够使用电夯的地方，用8%灰土回填，电夯夯不到的地方，浇筑素砼，或用级配碎石回填。具体数量视现场情况，按实签证。
3、新建管道与现状管道连接
根据现场情况，待进场施工后有针对性制订连接方案。
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第三部分 桥梁施工方案
一、工程概况
建筑路工程西起经二路，东至红星路，全长3087.94m，宽30m。全线含桥梁四座，分A、B两标。本标为B标，起点桩号为K1+180，终点桩号为K3+087，结构工程含桥、涵各一座，即K1+702盖板涵一座、新北桥一座。
地质情况：根据地质报告揭示，场地内地层上部为Q4冲湖相沉积的亚粘土，中下部为Q3冲湖相沉积的亚粘土、淤质亚粘土夹粉砂，分层如下：⑴素填土，厚度2米左右，灰黄色，松软，上部含较多碎砖块、块石、灰渣等；⑵亚粘土，厚度3米左右，灰黄色，硬塑，含少量铁锰质结核，属中压缩性土，容许承载力230Kpa；⑶亚粘土，厚度2米左右，灰黄色，软塑，含砂量较高，属中压缩性土，容许承载力180Kpa；⑷亚粘土，厚度6米左右，灰色，流塑，局部含淤质夹亚粘土薄层，具微层理，容许承载力100Kpa；⑸亚粘土，厚10米，上部呈灰绿色，下部渐变为绿黄色、灰黄—褐黄等色，属中压缩性土，承载力为230Kpa；⑹淤质亚粘土夹粉砂：灰色，流塑，上部夹亚砂土薄层，呈互层状，容许承载力为90Kpa。
1、K1+702盖板涵
涵洞中心桩号K1+702，为一跨标准跨径L=4m的钢筋混凝土盖板涵，板顶覆土厚2.6米。涵洞总长30米。涵洞处道路纵坡为0.25%的单向坡。盖板为25cm厚的钢筋混凝土整体现浇板，桥台为钢筋混
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凝土轻型桥台，台身底部设8道支撑梁，间距4m。涵洞口设挡墙与驳岸顺接，河床用浆砌片石铺砌。箱涵与河道斜交3°。道路两侧管线从盖板上填土层内通过。桥台基底持力层承载力230kpa的亚粘土。
主要工程数量：C30砼47.2m3，C25砼135.8m3，C20砼37.6m3，钢筋21.3吨，75#浆砌块石115.8m3。
盖板涵处现有涵洞在施工前需拆除，拆除工作量现场签证。 2、新北桥
新北桥桥位处有老桥一座，除4根钻孔桩外其余4根20米T梁、7根7米板梁、2只桥台、2只系梁、2只立柱、2只台帽等结构在进场后均须拆除（桥梁拆除时须中断交通）。
新北桥中心桩号为K2+673.48，桥型为13m+20m+13m三跨简支板梁桥。中孔为先张法空心板梁（计32片），梁宽100cm，高85cm。边孔为钢筋混凝土空心板梁（计32×2片），梁宽100cm，高70cm。桥梁总长49.294m，总宽33m，其中机动车道18.0米，两侧非机动车道各4.5米，两侧人行道各3.0米。桥位处道路竖曲线半径R=1000m，纵坡西侧为3.25%，东侧为3.0%。桥面铺装为5cm中粒式沥青混凝土+6cm 现浇混凝土。桥墩处为连续桥面，桥台处为4cmCJX959-40异型伸缩缝。桥梁支座为圆板橡胶支座。桥梁与河道斜交12度，河道为七级航道。中孔梁底标高6.044m。桥梁设计荷载为城—B级，抗震按7度设防。
新北桥桥墩为Φ1.0m钻孔桩基础（1#墩、2#墩各有8根桩，其中含老桥钻孔桩各2根，桩长20.0m），Φ0.8m柱式墩（1#墩、2#墩
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各有8根）。老桥的桥墩拆除后，保留钻孔桩，桩顶设通长系梁。
新北桥桥台为浆砌块石重力式桥台，基底持力层为承载力230kpa的亚粘土。台后两侧为道路挡墙。桥上及台后挡墙上设栏杆。
随桥管线北侧为Φ600上水管在人行道外侧，电讯、联通、有线电视从人行道下通过；南侧Φ325煤气管挑在人行道外侧，电力从人行道下通过。
本桥主要工程数量为：C40砼368.8m3，C30砼681.4m3，C25砼343.3m3，C20砼121.5m3，钢筋134.8吨，钢绞线（фj15.24）9.898吨，球冠支座（D=200 h=35mm）384个，7.5#浆砌块石362m3。 二、主要施工方案及工序流程
前期保证三通，即水、电、路通。由于河水污染严重，工程用水需接用自来水。因准备2台钻机同时施工，用电量准备200KW～250KW。工程处于市区，施工场地受到限制，施工时影响周围居民生活，需协调。施工场地平面布置详见附图。
（一）K1+702盖板涵
1、盖板涵具体施工顺序详见盖板涵工序流程图。 2、拦河坝
由于该盖板涵位于一小河道上，为方便施工，在盖板涵洞口两侧各筑一道拦河坝。拦河坝用草袋装土填筑，施工前采用小挖泥浆船对施工范围（含筑坝位置）内清淤（淤泥外运），拦河坝顶宽3米，下宽10米，高4米，长度10×2米，迎水面按1：1.25放坡，坝内按1：0.5放坡。其平面布置详见施工平面布置图，拦河坝断面尺寸详
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