区间电容检查、设备恢复作业，需与大型机械保持10米以上距离，严禁侵入邻线。需进入两线间作业或横越线路时必须由现场防护员与驻站防护员联系确认临线无列车接近。
8.施工作业中需使用发电机、电动机具等时，必须安装使用漏电保护器。
9.施工作业人员必须及时做好设备恢复和路料、工机具清理，严禁侵限和工料机具遗留在施工现场。
第51条 夜间上线作业安全卡控措施
1.作业人员要充分休息，保持良好精神状态。上线作业前，要检查确认劳动防护用品良好，检查试验无线电台、语音提示接收机、照明工具电量充足、使用良好。
2.针对夜间作业特点和作业工作量、作业环境实际，施工或作业负责人要针对作业实际，确定防护区域和下道避车地点，必要时增设驻站、现场防护员、中间联络员。
3.夜间作业，必须携带充足的照明工具。每名职工必须携带手电或佩戴头灯，作业面照明设备要防止在安全平稳地点，并不得侵入限界。
4.驻站防护员要提前上岗，做好运统-46、驻站员到离岗登消记，严格按有关列车接近通知时机与下道避车要求，现场防护员要精神集中、注意瞭望，及时组织现场作业人员、工料机具下道避车。
5.夜间上道作业要注意脚下道路和作业环境，防止摔伤、滑倒扭伤。作业中不得抛递工具、材料，避免砸伤人员。施工完毕应清
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理现场，防止工机具、仪表、材料侵限，刮碰列车。
第52条 邻近营业线施工配合（非上线）单岗单人作业人身安全卡控措施
1.邻近营业线施工配合必须由段专业科室与施工单位签订施工安全协议，施工单位必须每日提报涵盖施工时间、地点、作业内容、影响范围等的施工计划，有关车间、班组要加强与施工带班人员的联系沟通，无施工协议、无施工计划、违反施工协议或路局明令停止施工期间，严禁配合并坚决制止施工单位作业。
2.患有严重高血压、心脏病等禁忌症疾病的人员、劳务工、“三新人员”、新调入人员、精神状态不佳及日常掌握的人身安全不放心人员，不准从事临近营业线施工配合单岗单人作业。对站场环境、设备设施不熟悉，对施工工艺质量标准和监护配合
3.每日班前会，工长（或当日工区工作负责人）必须组织施工配合人员，针对作业环境、设备设施、机具和不良天气等，开展人身安全预想，有针对性的布臵安全防控措施，并对其着装、携带使用劳动防护用品情况检查合格后，方准进行配合作业。
4.施工监护配合单岗单人作业人员必须按规定着装，穿戴有国际警告色的防护服，佩戴安全帽、监护袖标、监护配合上岗合格证，携带监护配合日志、无线电台、列车接近语音提示接收机。上岗前，要检查确认安全帽良好和无线电台、列车接近语音提示接收机电量充足、试验良好。
5.施工监护配合单岗作业人员要与工长（或当日工区工作负责
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人）保持联系畅通，出发时、到达现场后、准备返回工区时、到达工区后等时间节点，以及配合期间发生突发情况、发现影响安全问题时，必须及时通过电台（电台联系不畅或信号盲区地段使用手机）联系汇报。临时需离开现场也必须进行汇报，以便工区工长（或当日工区工作负责人）能随时掌握配合作业人员动向。
6.施工监护配合单岗作业人员往返施工作业现场，严禁骑乘摩托车、驾驶私家车，严禁在护网内（距离线路枕木头外侧不足3.5米）骑自行车。
7.施工配合单岗作业人员必须清楚施工监护配合标准和应急处臵措施，严格落实作业指导书，到达、返回施工现场必须在施工单位设臵的登记中登记，必须对施工作业进行全过程、全天候监控，及时制止施工单位违章违法施工行为。遇突发情况需上线处理时，须立即汇报，在车间、班组人员未到达之前或未采取可靠安全防护措施情况下，严禁单人不设防护上线。
8.配合外单位施工维修作业必须自行设臵现场防护员，严禁单人侵限上道配合外单位施工作业。局外单位在铁路保护区内使用机械施工和作业时（包括勘测、测量作业），安全协议中必须纳入上线防护内容，未纳入防护内容严禁上线作业。
第53条 车载设备作业人身安全卡控措施
1.职教科每年组织电务车载人员（包括新职、转岗、复工、改职人员、雇佣民工、临时工等）进行一次专门的人身安全教育、培训和考试；车载从业人员在任职、改职前，必须经过段和车间两级
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人身安全教育培训考试。未经安全培训和考试合格的人员，不准上岗作业。签订师徒合同的人员，作业中严禁师徒作业分离。
2.车载设备车间、班组在机务段、轨道车配属单位的电务车载设备固定检修、检测地点，无需登车顶或进入地沟的正常检修、检测、故障处理、交验等作业，允许单人作业。
3.车载设备车间、班组进行在机务段、轨道车配属单位非固定作业地点进行车载设备的临时作业，在机车、轨道车车顶进行天线检修等登顶作业，以及需进入机车、轨道车车底下部的作业时，必须自行单独设臵安全防护人员。在营业线车站进行车载设备故障处理、驻站调小机车巡检、轨道车检测检修、拆装设备、更换LKJ数据等作业时，必须提前制定作业安全措施，双人同行，提前与车站所在地现场车间、班组联系，由现场班组设臵驻站防护员、现场防护员，严格落实现场作业人身安全防护制度。
4.严禁走道心，枕木头和抢越车辆、钻车、侵入临线，坐卧钢轨、车下乘凉、避雨、以车代步，横越线路或道口时，要“一站、二看、三通过”。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持10米以上的距离。
5.在机务段库内作业时，严禁跳跃地沟，或在地沟沟边及钢轨行走。夜间在段、场内行走，应携带照明工具。在灰坑、地沟、水井、水池等附近通行时，防止滑落摔伤，严禁跳跃。不得脚踏尖轨和道岔转动部分，严禁从集中道岔处通过。
6.登乘机车检修时，必须确认机车（含轨道车，以下同）停稳，
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上下机车时应面向机车，双手抓紧扶手杆，双腿倒替上下。上下机车双手不得拿东西。禁止脸朝外下车、抓车和跳车，机车移动时，严禁上下机车。
7.作业时按规定穿戴好防护用品。工作服必须穿戴整齐，禁止敞怀，不得穿拖鞋、高根鞋、塑料底鞋、钉子鞋等上岗作业，不得穿背心、短裤、裙子进入机械间。冬季作业不得把防寒帽防护耳孔盖严，工具、仪表、材料要随身携带，不得乱丢乱放，更不得侵入限界。任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分潮湿地点附近休息、乘凉或避风雨。不准在钢轨枕木上坐卧、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。进入机车检修库作业必须佩戴安全帽。
8.在机车的电器间、机械间、整备场地、机车检修库内作业不得使用明火，不得吸烟。确因维修需要，必须先停电，预备好灭火器，严格按有关规定报有关部门批准后再开始工作。
9.登顶作业须在机务段库内特定地点进行，电务作业单位须通报相关机务段，按规定办理相关手续，车间及以上干部（或由指派人员）到场把关后，方可进行作业。
10.机车车上作业须执行以下规定
⑴按规定穿戴好劳动防护用品，防止触电或车载设备温度过高烫伤。
⑵严禁擅动机车的各种开关、手柄等机车设备。动用设备时，要征得机务人员同意后，方可进行检修、维修、测试工作。需合电
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