集料加热温度 沥青混合料最高温度（废弃温度） 混合料储存温度 摊铺温度，不低于 初压开始温度，不低于 碾压终了的表面温度，不低于 开放交通时的路表温度，不高于 矿料加热温度比沥青温度高5~10 195 贮料过程中温度降低不超过10 正常施工135 正常施工 130 钢轮压路机 70 50 190~220 195 拌和出料后降低 不超过10 160 150 90 50 ②拌和料控制室逐盘打印沥青及各种矿料的计量和测量进行校核，每天应用拌和总量检验矿料的配比和沥青混合料油石比的误差。
要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，如混合料有无花白、冒烟、离析等现象，如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试样的混合料而取得。
要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。
油石比与设计值的允许误差±0.2%，采用抽提法检测沥青用量，应采用下述两种方法予以校核：一是由工地试验室检查每天的沥青用量及混合料产量进行总校核；二是测定试验室拌制沥青混合料中实用油石比与抽提法得出的油石比的差值，建立该试验抽提法测得油石比的修正值。
每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。
平时重视拌和机的保养工作，每天拌和前进行检查，使各动态仪表处于正常工作状态，定期对计量装置进行校核，保证混合料中沥青用量及集料的允许偏差符合《技术规范》的要求。
（3)、沥青混合料的运输
①、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。
②、拌和机向运料车放料时，每装一斗料，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象。
③、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前进方向应有五辆以上的运料车等候卸料。
④、运料车用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温防雨或避免污染环境。
⑤、连续摊铺过程中，运料车在摊铺前10-30Cm处停住不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
（4)、沥青混合料的摊铺
本项目在主线正常段上采用两台ABG型摊铺机成梯队作业两台摊铺机一前一后相距15-20米进行同步摊铺，形成热接缝。后一台摊铺机摊铺的混合料重叠在前台摊铺机摊铺的沥青混合料上约30Cm，并用热熨平板将接缝熨平，然后一起进行碾压。摊铺时特别注意接缝处的平整且紧密顺直，既不能下凹也不能凸出，并宜设置样桩控制厚度。
连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择。做到缓慢、均匀不间断摊铺。不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批交替轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。
摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位置，并使料门开度、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨平板的挡料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺层出现分离现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺前应将熨平板
预热到规定温度(不低于85℃)，摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。
要注意摊铺机接料斗的操作程序， 以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10Cm厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。
严禁雨天、夜间无照明设施摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
（5）、沥青混合料的压实成型
沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要环节，压实必须在摊铺后紧接着进行，不得等混合料稍冷以后碾压。在初压或复压过程中，采用同类压路机并列成纵队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。
采用振动压路机压实沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20Cm，当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/3-1/2的碾压宽度。
压路机应以均匀的速度碾压，采用振动压路机碾压，应采用高频、低幅操作，终压时不得开振。压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。初压采用钢轮静碾一次，振动三次，温度不低于140℃，速度2.5KM/h，复压应紧接在初压后进行，复压采用轮胎压路机静压4遍，至稳定无明显轮迹，速度3.0KM/h，复压温度下面层控制在130℃以上，终压采用双轮压路机静压二遍，以消除轮迹。
沥青混合料摊铺和碾压时，应有专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数，使铺筑面在较短时间内达到规定的压实度。碾压长度控制在20m-30m。压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压不得使用轮胎压路机。为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机启动、停止必须减速缓行，对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型压路机或手扶振动压路机或手扶振动夯趁热压实。初压时应尽量减少喷雾，防止沥青混合料降温过快。复压后用三米直尺检查平整度，发现问题用压路机集中处理压平。
在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机及其它车辆，并防止矿料、
油料和杂物散落在沥青层面上。
要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人检查。
压实完成14小时之后，表面温度在50℃以下时，方能允许施工车辆通行。 （6)、施工接缝的处理
本项目沥青混合路面摊铺采用两台摊铺机摊铺，两台摊铺机中间重叠部分加宽约10Cm，首先为接缝创造有利的准备条件。
针对横缝接缝时出现的表面粗料较多，离析较大的情况，建立岗位责任制，专人负责，并加强专业人员的质量意识和技能。
针对摊铺机和路缘石处接缝情况，要求摊铺机和路缘石间距缩小至3-5Cm，协助人员用竹扒再进一步处理，确保该接缝处饱满密实。
两台摊铺机摊铺时中间纵缝处厚度稍微偏薄的情况，重新调整两台摊铺机拱度，确保中缝处厚度。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝应在前部已摊铺混合料部分留下10Cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除痕迹。
横向施工缝全部采用平接缝。碾压终了后，用3m直尺沿纵向位置在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，摊铺层与直尺相交处为切缝的最佳位置，用锯缝机割齐后铲除，继续摊铺时将接缝锯切时留下的灰浆冲洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压时用钢轮式压路机先进行碾压，每次推进10-20m，等到在新铺层压实长度超过压路机2/3轮宽时(采用横斜相结合碾压法)，再在头一天已好的油面层上调头纵向碾压。横向施工缝远离桥梁毛勒缝50Cm以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。
水泥混凝土面层施工技术方案
一、施工准备
1、 施工前对施工人技术培训，学习《公路水泥混凝土路面施工规范》，熟悉设计图纸，进行技术交底。
2、 混凝土的配合比根据设计弯拉强度，耐久性、耐磨性、和易性、抗冻性等要求及经济合理的原则，选用材料；采用正交试验法，通过计算、试验和必要的调整，确定混凝土单
位体积中各种组成材料的用量。
3、 水泥砼的水灰比：最大不大于0.45,其单位水泥用量不小于300kg/m3和不大于450kg/ m3。
4、 备足所用材料，并要求达到以下标准：
（1） 水泥：采用不低于42.5强度等级的硅酸盐水泥，水泥的物理性能及化学成分应 符合规定。
（2） 砂：应质地坚硬，耐久洁净，其含泥量不大于3%，云母含量不大于1%，符合 规定级配，细模数宜在2.5以上。
（3） 粗集料：采用石灰碎石，质地坚硬，耐久洁净，符合标准级配范围，最大粒径 不应超过40mm。
（4） 水：不低于饮用水标准，要求水中含盐量不得超过500mg/L，硫酸根含量不得 超过2700mg/L，不充许含有油、糖、酸、碱等有害物质，浑浊度不得超过2000mg/L。 （5） 钢筋：钢筋的品种、规格应符合设计要求；所用的钢筋应顺直，不得有裂缝、 断伤、刻痕；表面油污和粒状或片状锈蚀应清除。
二、施工方法：
1、 混凝土的搅拌及运输：
混凝土拌合物必须用机械搅拌施工。投入搅拌机每盘的拌合物数量必须分别准确过称。磅称每班开工应检查校正。严格控制加水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。
混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。混凝土拌合物的最短搅拌时间为2分钟，最长搅拌时间为5分钟；自材料全部进入搅拌机起，至拌合物开始出料为止的连续搅拌时间。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物的运输最好采用自卸机动车运输。混合料从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间
及施工气温确定。装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。已初凝的混凝土不得使用。不允许用加水或其他办法来改变混凝土稠度。浇注时坍落度不在规定限界之内的混凝土禁止使用。
2、 支模（前提是其基层的标高、平整度、压实度等各项技术指标达到规范要求）： （1）浇注混凝土前，应认真核对钢模板的间距，模板的高度应与混凝土板的设计厚度一致，采用一定措施保证模板连接牢固可靠，使其浇注混凝土时以经受捣实和饰面设备的冲击和振动。