贵州仁怀民用机场土石方与地基处理工程投标文件 一标段施工组织设计
考。
⑷、施工放样
在机场建设中，道槽区、土面区放样的工作量大，要求精度高，利用“Trimble SCS900”系统放样道路的功能将设计数据导入到外业软件中，按照自定义的10或20 米桩号间隔，直接放样道槽区的中线、边线、边坡及土面区的边线、边坡。
⑸、补充测量手段
业主交桩后在施工前，对本标段的原地面按20m×20m方格网进行复测并验收。同时业主交的测量控制点进行复测，在复测中，发现基准桩有松动、误差、丢失的平面和高程控制桩按规定的程序报业主，按业主要求予以加固和恢复，并重新测算。
为便于施工和确保测量的精度，现场设置施工控制桩，施工控制桩采用永久性的混凝土标石。埋设深度不少80cm。埋设高度应高出场地高程10cm，设置在不受施工扰动的位置。
施工控制点（网）的测量精度符合国家GB50026-2007《工程测量规范》中二级导线测量和二等水准测量的各项规定以及民用机场飞行区《施工技术规范》中关于施工测量的规定，具体测量精度要求如下：
二级导线测量： 导线长度：≤2.4km 平均边长： 0.25km 测角中误差：8″ 测距中误差：15mm 测距相对中误差：≤1/14000
方位角闭合差：16″√n（n为测站数）
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相对闭合差：≤1/10000 二等水准测量：
每公里高程中误差：2mm
闭合差：4√L mm （L为公里数）
平面、高程定位测量，引用二处以上的施工控制点（网），并应闭合，以免错误。其测量精度应符合国家GB50026-93《工程测量规范》中三级导线测量和三等水准测量的各项规定，其测量精度要求如下：
三级导线测量： 导线长度：1.2km 平均边长：0.10km 测角中误差：12″ 测距中误差：15mm 测距相对中误差：≤1/7000
方位角闭合差： 24″√n（n为测站数） 相对闭合差：≤1/5000 三等水准测量：
每公里高程中误差： 6mm
闭合差： 12√L mm（L为公里数）
各施工点的高程测量，应直接后视控制桩一次引测，不得两次转点引测。其测量误差应不大于：道面、排水构筑物±2mm；基础±4mm；土方±10mm。
本工程施工导线测量采用拓普康GTS-332全站仪，水准测量采用中翰AL-32X电子水准仪。
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3.6.2 清表施工技术
3.6.2.1 清除草皮及表土清表
根据现场的植被情况及施工图设计说明，飞行区道面影响区、边坡稳定影响区、规划道面区初步拟清除草皮土厚度为0.38米，地表土清理厚度根据现场实际情况确定。
基本施工方法为推土机推土集中后就近堆放或用装载机装车运输至指定位置。
对工程范围内可以移栽的树木（连同树根），应挖出并运至指定地点，对工程范围内不需要移栽的杂树、灌木（连同树根），以及地表以上植物、杂草及其成团根系，应挖出运至指定地点单独堆放，不得与地表土混杂堆放。对工程范围内的植物土、地表腐植土等应清除干净并运至指定地点。
挖除的草皮土分类堆放，树根等杂草堆于指定的弃土区。草皮土填筑的填料采用清除植物根系的植物土，主要用于飞行区土面区顶面及护坡坡面的回填，用自卸车运至指定地点堆放。
挖除植物土和局部软弱土层后，结合工程具体情况和施工季节气候条件，及时做好临时排水和施工排水，对有泉水出露汇集的地段做好引水排水系统，避免泉水、雨水等浸泡高填方下的地基土。注意施工时土坡开挖面的稳定，避免由于地下水和地表水流的原因，造成水土流失。弃土区注意临时排水，弃土周围保持排水通畅，不得有低洼的集水坑。
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3.6.2.2 清淤
由于淤泥层是引起地基沉降的主要原因之一，所以现场的淤泥层用挖掘机挖出。
清淤首先切断淤泥区的沟渠水源，可以用改沟和围堰相结合的方法，后对过湿的区域采用明沟排水，必要时在必要的区域做强制排水准备。
主要施工机械为：开挖用湿地推土机和宽履带挖掘机，弃运用自卸汽车运输至指定地点。
清淤后的回填，回填全部采用开挖的混石，混石的固体体积率应不小于0.83。
3.6.2.3 坑、井、坟、泉处理
坑、井的处理可以开挖清除松散土，开挖应按照相关施工规范、要求开挖台阶，然后分层回填后夯实或碾压处理。如果清除松散土后发现下部含水量过大无法稳定可以采用砂砾石填筑稳定。
对于较深窄的竖井及土坑可在清除井底及井壁松散土后回填砂砾石并采用水沉法使土基达到稳定。
对于坟墓首先应与当地群众协调迁移事项，坟墓开挖后应完全打开墓穴，之后采取与坑、井相同的处理方法，确保回填部位压实稳定。
泉眼处理是防止土基质量隐患的重要内容。对流量比较小的泉眼可以采用封堵处理，方法为先开挖后用粘土回填碾压，必要时用水泥稳定粘土或石灰稳定粘土回填碾压；以形成一个不透水层；流量大的尽量找到来水源，作盲沟处理。
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3.6.3 土方开挖施工技术 3.6.3.1 开挖施工
土方工程施工前作好以下几个方面准备工作:
根据不同土质按重型击实法分别作出最大干容重和最佳含水量； 完成控制测量工作；
处理场区内的旧结构物、沟、塘、树木； 做好取土区的临时截、排水。
土方作业全部采用机械施工，场内运距60M以内以推土机作业为主，采用下坡铲土、分批集中、并列推土、跨铲法推土等方法；其他土方作业主要用挖掘机或推土机推松装载机装，大吨位自卸汽车运输的方法作业。
3.6.3.2 开挖施工质量保证措施
应符合图纸规定或监理工程师确定的线向、标高和横断面。 挖方路基有不同的土或岩石层次时，应尽可能按土或岩石层次分层进行开挖。开挖中应避免超挖。
开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前，应采取排水措施后再进行开挖。
3.6.3.3 石方爆破开挖施工方法
本工程作业石方开挖作业占有很大比重，并且根据现场调查情况和地质资料，施工时采用爆破开挖作业，严密组织施工，确保施工安全和工程进度。
1、石方爆破开挖施工参数
根据地质资料并结合工程实际情况，采用以下施工方法： 施工方法：石方明挖采用分层分梯段自上而下逐层开挖，即每层内
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