沈阳理工大学学士学位论文
1312612314745811910图6.2 作业单位面积相关图
6.4 绘制工厂总平面布置图
作业单位面积相关图是直接在作业单位位置相关图基础上演变而来的，只能代表一个理论上的布置方案，具体运用时需要考虑修正原因和限制因素对作业单位面积相关进行调整。
（1）修正因素：在作平面布置图时，可以参考一些修正因素，比如物料搬运方法，建筑特征，通道，绿化布置等。
（2）实际限制条件：在作总平面布置图时，除了考虑修正因素，还要考虑到实际存在的对厂房布置有约束的其他因素，包括成本费用，厂房现有条件，政府限制等因素。
最终通过调整得到多个可以布置设计方案，采用规范图例符号将布置图绘制成总平面布置图。本设计共设计三个方案，如下图所示。
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图6.4 液压转向器厂平面布置方案（一）
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图6.5 液压转向器厂平面布置方案（二）
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图6.6 液压转向器厂平面布置方案（三）
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6.5 方案评价与选择
通过SLP法对常州航空齿轮厂的设计，得到了三个可行方案应该对每个方案进行评价，选择出最佳方案，作为最终的工厂总平面布置方案。方案评价一般有加权因素法和费用对比法。对常州航空齿轮厂的方案评价采用加权因素法，加权因素法是指把布置方案的各种影响因素（定性、定量），划分成不同等级，并赋予每一个等级一个分值，以此表示该因素对布置方案的满足程度，同时，根据不同因素对布置方案的影响重要程度设立加权值，计算出布置方案的评分值，根据评分值的高低评价方案的优劣。
采用加权因素法进行方案评价的步骤如下：
（1）列出所有对于选择布置方案有重要影响的因素。一般应该考虑的因素有：物流效率与方便性、空间利用率、辅助服务部门的综合效率、工作环境安全与舒适性、管理的方便性、布置方案的可扩展性、产品质量及其它相关因素。
（2）评出每个因素之间的相对重要性——加权值。
（3）布置方案优劣等级划分。由于布置方案优劣得分难以准确给出，且没有必要给出准确得分，因此，通过优劣等级评定给出某个方案在某种因素方面的优劣分数。等级可以分为非常优秀、很优秀、优秀、一般和基本可行5个等级，并规定等级符号取A(4)、E(3)、I(2)、O(1)、U(0)，括号中的数字为各等级相对分数。
（4）评价每个方案在各项因素方面的分数。 （5）求出各个方案的总分。
（6）比较三个方案的总分，找出最高分的方案，就是最佳方案。考虑个因素的影响，对常州航空齿轮厂方案评价如表所示。
表6.2 加权因素评价表
序号 1 2 3 4 5 6 考虑因素 物流 厂区位置 施工条件 场地利用 环境影响 同城市规划关系 合计 权重 8 4 3 5 2 6 — 方案一 等级 A A I A I E 96 分数 32 16 6 20 4 18 A E I A I I 86 方案二 等级 分数 32 12 6 20 4 12 方案三 等级 E E E A I E 90 分数 24 12 12 20 4 18
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