HGM600系列电站自动化控制器 序号 项目 参数范围 (0-9999s) 当前值 1 描述 9 停机延时 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 从市电正常或远端开机信号无效到油机停机的时间 市电合闸及发电合闸脉冲宽度，当为0时合闸延时 (0-10)S 3.0 表示为持续输出 当采样电压高于此值且持续设定的“发电异常延时”时间，即认为发电电压过高，发电电压过高阈值 (30-360)V 264 同时发出发电异常停机报警。当设为360V时，不检测电压过高信号 当采样电压低于此值且持续设定的“发电异常延时”时间，即认为发电电压过低，发电电压过低阈值 (30-360)V 196 同时发出发电异常停机报警。当设为30V时，不检测电压过低信号 当发电频率高于此值且持续3秒，即认为发电过频阈值 (0-75.0Hz) 57.0 发电过频，同时发出过频停机报警。当设为75.0Hz时，不检测过频信号 当发电频率低于此值且持续设定的“发电异常延时”时间，即认为欠频，同时发出发电欠频阈值 (0-75.0Hz) 40.0 欠频停机报警。当设为0Hz时，不检测欠频信号 电流互感器变比 (5-6000)/5 500 外接的电流互感器的变比 指发电机的额定电流，用于负载过流的计满载电流 (5-6000)A 500 算 当负载电流大于此百分数时，开始过流延过流百分比 (50-130)% 120 时 当负载电流大于设定值且持续设定的时过流延时 (0-9999)S 1296 间，即认为过流。延时设为0时表示不检测过流信号 当发动机起动不成功时，最多起动的次数。起动次数 (1-9)次 3 当达到起动的次数时，控制器发出起动失败信号 起动时间 (3-60)S 5 起动机每一次加电的时间 当发动机起动不成功时，在第二次加电开起动间隔时间 (3-60)S 10 始前等待的时间 安全运行时间 (1-60)S 10 在此期间不采集油压过低、温度过高。 开机怠速时间 (0-9999)S 0 开机时发电机组怠速运行的时间 发电机进入高速运行后，在合闸之前所需高速暖机时间 (3-9999)S 10 暖机的时间 在发电机组卸载后，在停机前所需散热的高速散热时间 (3-9999)S 10 时间 停机怠速时间 (0-9999)S 0 停机时发电机组怠速运行的时间 得电停机输出时间 (0-120)S 30 当要停机时，停机电磁铁加电的时间 第 11 页 共 33 页
HGM600系列电站自动化控制器 序号 项目 参数范围 当前值 描述 28 机组停稳时间 (0-120)S 29 开机前排风门打开(0-300)S 时间 (0-300)S (1-7) 见表五 30 预热时间 31 起动成功条件选择 32 发动机齿数 33 超速阈值 34 欠速阈值 35 发电机极数 起动成功时发电机频率 起动成功时充电机37 电压 起动成功时发动机38 转速 36 (10-300) (0-6000) RPM (0-6000) RPM (2-16)p (14-30)Hz (0-30)V (0-3000)RPM 39 起动成功前燃油输(1-2) 出 当“得电停机输出时间”设为0时，从怠速延时结束到停稳所需时间，当“得电停0 机输出时间”不等于0时，从得电停机延时结束到停稳所需的时间 在开机前，排风门提前打开的时间，此时0 间仅在自动方式下有效，在手动方式下，和预热同时输出 0 在起动机加电前，预热塞预加电的时间 起动机分离的条件。起动机与发动机分离的条件有三种，这三种条件可以单独使用，5 也可以同时使用，目的是使起动马达与发动机尽快分离。 装于发动机上飞轮的齿数，用于起动机分118 离条件的判断及发动机转速的检测，参见后面安装说明 当发动机转速超过此值且持续2秒，即认1710 为超速，发出超速报警停机信号 当发动机转速低于此值且持续10秒，即认1200 为欠速，发出欠速报警停机信号 发电机磁极的个数，此值可用于没有安装4 速度传感器时发动机转速的计算 地起动过程中当发电机频率超过此值时，14 认为油机起动成功，起动机将分离 当充电机D+(WL)电压超过此值时，认为油8.0 机起动成功，起动机将分离 当发动机转速超过此值时，认为油机起动360 成功，起动机将分离 当选择为“输出”表示在起动前燃油提前1秒先输出，然后起动机加电；当选择为“不输出”表示起动前起动机先加电，当检测到起动成功信号时再输出燃油信号，以避免起动成功信号检测回路出现故障而1 检测不到起动成功信号时发动机带动起动机高速运转而损坏起动机，当接有得电停机电磁铁时，若选择为燃油“不输出”，则在起动机加电过程中，停机电磁铁将一直加电，直到检测到起动成功信号时，停机电磁铁才失电，同时燃油输出接通 第 12 页 共 33 页
HGM600系列电站自动化控制器 序号 项目 参数范围 当前值 描述 当外接压力传感器的压力值小于此值时，开始油压过低延时。此值仅在安全延时结(0-400) 束后开始判断，对外接的每个压力传感器40 油压过低阈值 103 kPa 均判断。当设置值等于0时，不发出油压过低信号(仅对压力传感器，不包括可编程输入口输入的油压低报警信号) 当检测到的油压值低于设定值且持续设定的时间，即认为油压过低，发出油压过低41 油压过低延时 (0-20.0)S 2.0 报警停机。当值设为0时表示仅警告不停机(仅对压力传感器，不包括可编程输入口输入的油压低报警信号) 当外接温度传感器的温度值大于此值时，发出温度过高信号。此值仅在安全延时结束后开始判断，仅对温度传感器输入口及42 温度过高阈值 (80-140)℃ 98 可编程模拟量输入口1外接的温度传感器判断。当设置值等于140时，不发出温度过高信号(仅对温度传感器，不包括可编程输入口输入的温度过高报警信号) 当检测到的温度值高于设定值且持续设定的时间，即认为温度过高，发出温度过高43 温度过高延时 (0-20.0)S 2.0 报警停机。当值设为0时表示仅警告不停机(仅对温度传感器，不包括可编程输入口输入的温度过高报警信号) 当外接液位传感器的液位小于此值且持续44 燃油位过低阈值 (0-100)% 10 10秒，发出液位过低信号，此值仅警告不停机 当电池电压高于此值且持续20秒时，发出45 电池过压阈值 (12-40V) 33.0 电池电压异常信号，此值仅警告不停机 当电池电压低于此值且持续20秒时，发出46 电池欠压阈值 (4-30V) 8.0 电池电压异常信号，此值仅警告不停机 在发电机组正常运行过程中，当充电机充电失败时充电机47 (0-30)V 6.0 D+(WL)电压低于此值且持续5秒时，发出电压 充电失败报警停机 在发电机组正常运行过程中，确认异常所48 发电异常延时 (1-25)S 5 需时间，异常包括过压、欠压、欠频、缺相。 13 可编程输入口1设49 置 可编程输入口2设14 (1-25) 参见表三功能描述 50 置 可编程输入口3设51 15 置 第 13 页 共 33 页
HGM600系列电站自动化控制器 序号 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 项目 可编程输入口4设置 可编程输入口5设置 可编程输入口6设置 可编程输入口1延时 可编程输入口2延时 可编程输入口3延时 可编程输入口4延时 可编程输入口5延时 可编程输入口6延时 开关量输出口1设置 开关量输出口2设置 开关量输出口3设置 开关量输出口4设置 设备编号 温度传感器选择 压力传感器选择 可编程模拟量口1设置 可编程模拟量口2设置 可编程模拟量口3设置 参数范围 当前值 02 05 10 2.0 2.0 描述 (0.0-20.0)S 0.0 当输入口状态变化时延时的时间 1.0 2.0 0.0 08 10 (1-60) 11 02 (1-254) (1-11) (1-11) (1-5) (1-5) (1-3) 1 06 06 01 参见表二功能描述 通信时控制器的地址 参见表四 01 02 1 ℃ 1 选择LCD显示时的温度单位 2 ℉ 1 kPa 72 压力单位选择 2 Bar 1 选择LCD显示时的压力单位 3 Psi 73 传感器曲线输入 参见下文温度压力液位传感器设置内容 单相/三相输入选1 三相四线 74 1 选择控制器电压的输入线制 择 2 单相 71 温度单位选择 第 14 页 共 33 页
HGM600系列电站自动化控制器
表二 可编程输出口1－4可定义内容一览表 设项目 定HGM610 HGM620 值 01 未使用 未使用 02 公共报警输出 功能描述 03 进排风门控制 04 预供油控制 05 充磁控制 燃油继电器加电 起动继电器加07 电 06 08 得电停机控制 09 怠速控制 10 升速控制 11 降速控制 12 预热控制 13 正在运转状态 14 正在待机状态 15 机组正常运行 控制器在自动位 控制器在手动17 位 16 当选择此项时，输出口不输出 包括所有停机报警和警告报警，当仅有警告报警输入公共报警输时，此报警不自锁，当停机报警发生时，此报警自锁，出 直到报警复位。 进排风门为装于机房墙壁上用于机房通风的自动控制装置，在自动方式下,在开机前，当“进排风门打开时进排风门控间”小于“开机时间”时，进排风门打开；在手动方式制 下，和预热同时输出。此输出一直保持到发电机组停稳时断开。 屏蔽发电机组起动时自身出现的油压低、水温高、超速保护，在起动开始时闭合，安全延时结束时断开，用于预供油控制 某些种类的本身具有“三保护”的发电机组系统，如重庆康明斯。 对起动成功后不能建压的发电机进行充磁，一般在转子充磁控制 上加上12V或24V直流电压即可。在起动时闭合，当电压不欠压时立即断开。 燃油继电器可用于控制外回路 加电 起动继电器可用于控制外回路 加电 得电停机控用于某些具有停机电磁铁的油机，当停机怠速结束时吸制 合。当设定的“得电停机延时”结束时断开。 用于某些有怠速的机器，在起动时吸合，进入高速暖机怠速控制 时断开，在停机怠速过程中吸合，在机组停稳时断开。 用于某些有升降速机构的油机。在高速暖机过程中吸升速控制 合，到合闸时断开。 降速控制 从停机怠速开始到停稳结束。 预热控制 预热输出，在开机前闭合，起动成功时断开。 正在运转状当检测到起动成功信号时吸合。 态 正在待机状当发电机组待机时输出。 态 油机正常运在发电机组高速暖机和高速散热之间输出 行 控制器在自当设置为自动状态时输出 动位 控制器在手当设置为手动状态时输出 动位 第 15 页 共 33 页