机必须接地或接零，不允许直接按通倒顺开关，应接在电气闸刀上控制。根据钢筋直径的大小、难易，自行调整弯曲机的转速。
1.3 钢筋焊接 1）一般要求及方法
钢筋采用双面焊缝搭接焊，搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。对于钢筋直径等于或大于20㎜的螺纹钢筋则采用等强镦粗连接。外观质量要求轴线偏差小于0.1d（钢筋直径），内在质量要求须符合《钢筋机械连接通用规程》（JG107—96）和《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG/3057—1999）。
2） 外观检查
钢筋搭接焊接头，应逐个进行外观检查，并符合以下规定： 用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。 3）质量检验
接头外观检查合格后，取样进行拉伸试验，并应符合下列规定： 在同条件上（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也按一批计），从中切取3个试件作拉伸试验。3个钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度。3个接头试件均应断于焊缝之外，并至少有2个试件呈延性断裂。当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有2个试件发生脆性断裂时，再取6个试件进行复验。复验结果当有1个试件抗拉强度小于规定值，或有1个试件断于焊缝，或有3个试件呈脆性断裂时，确认该批接头为不合格。
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1.4预应力钢绞线的制作 1) 钢绞线的质量要求
预应力钢绞线采用低松弛高强度应力钢绞线，它应符合GB/T5224-2003的规定，单根直径15.2mm，钢绞线截面面积A=140mm2，钢绞线标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，钢绞线进场前均严格按规范进行抽样检验，检验结果见钢绞线试验报告。
2）钢绞线的下料及编束
进场的钢绞线不需要特殊调整可直接进行下料，管道成孔采用PG塑料波纹管，钢绞线下料要求每根长度与设计值相差±5mm，加工好的钢绞线按图纸所示根数编束，每隔1米用扎丝绑扎钢束，标明具体位置，在垫木上存放，妥善保管。
3）钢筋网的制作
在预制台座上按设计要求尺寸，严格加工。 4、预应力管道的形成
1）预应力管道成孔采用预埋波纹管成孔，将波纹管按图纸所示尺寸下料，并用套管套好接头。
2)在电焊空心板梁钢筋网时，同时在网的横向钢筋上，沿各管边路线位置（预先计算好的坐标）焊放“U”型钢筋固定卡，间距1米（曲线管道间距0.5米）以保证管位准确，避免出现蛇形状。“U”型卡略大于管道外径。安装好钢筋后穿波纹管，在浇筑砼前，仔细检查、校正管道是否顺直、圆滑，消除波纹管被钢筋压紧、挤扁、接头漏浆等现象，孔道张拉端的锚垫板定位、角度要符合设计要求。
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5、穿束
用工人进行穿束，穿好后再将两端的锚具安装好并固定。 6、模板施工 6.1 模板设计、制作
为减少模板的变形，增加周转次数，箱梁预制内外模均使用钢模板。 1）侧模：采用5mm厚钢板制成模面，以5*10cm槽钢制成骨架，为便于支、拆模板，整个模板分节组成，节与节之间用螺栓连接，接缝处平垫橡胶支座，以免漏浆，其平整度要求±2mm.在外模上固定附着式振捣器10个，可以向前移动重复使用。为了支、拆模方便，外模一次性拼装成型，为防止模板位移，加强整体性，在外侧模的底部用Φ22螺杆通过台座拉紧，顶部用10号槽钢对口连接。外模支腿下使用撑脚垫块，支拆方便。
2）内模：采用δ=5mm厚橡胶充气胎膜，胎膜选技术力量较雄厚的生产厂家专门定制，为了防止砼浇筑时胎膜上浮，沿空心板梁内筒纵向每0.5米设置宽50mm，厚度为5mm的扁钢拉环，拉环内径与空心板梁充气胎膜外径相同，拉环与底部钢筋点焊固定，在空心板上部拉环内，纵向均匀设置3条宽50mm，厚度为5mm的扁钢带，与拉环一起组成气囊限位笼，充气胎膜从气囊限位笼内穿过以利于位置准确固定及免浇筑砼时上浮，气囊限位笼扁钢边缘必须经过打磨，以免其刃口、毛刺等损伤胎膜。空心板梁砼强度达到拆模要求后，将胎膜内压缩气体排放，再拉出胎模即成。
3) 底模采用混凝土台座上铺8mm厚钢板的型式制成，大块钢板焊接成为一整体，钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑，台座棱角分明。梁台两边侧面安装5*10cm槽钢，与底模钢板焊接牢固，与钢板共同组成预
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制梁底模。
（4）端模采用δ=8mm厚的钢板制成。端模须按照设计预设钢束及水平通长钢筋通过孔洞，钢筋孔洞宜稍大于钢筋直径。端模安装流程为：模板清理准备—涂刷隔离剂—安装锚垫块—吊装端模—端模与底模、内模及侧模连接和固定。
模板结构形式、几何尺寸均按照模板设计图制作,应确保模板具有足够的强度、刚度和稳定性。底模设计时应考虑地基承载力和张拉时的荷载作用，并确保底模周围排水通畅。（后附模板断面构造图）
6.2 模板材料数量表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 材料名称 8mm钢板 5mm橡胶气囊 ［ 10槽钢 5*50mm扁钢 撑脚垫块 1.5cm木制模板 Φ22*1800拉杆 6.3 立端模和侧模 1) 一般操作要求和方法
钢筋骨架和波纹管位置经监理工程师检查合格，将已经修复的模板均匀涂刷脱模剂。涂刷脱模剂后，应用干净棉布类吸除多余油液。以防止油液污染钢筋。经检查模面无液体流淌现象后才可立模。立模从一端开始逐块进行，立侧模端扇时先找正与底模的相对位置，用方木撑好骨架，然后立邻扇侧模，安正后需与前扇用螺栓联接好，依次直至另一端，最后立好
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单位 M2 套 M M 套 M2 套 数量 552 3 2802 5577 324 46.2 250 备注 底模、端模 内模 侧模骨架 内模限位 调整侧模高度 箱梁堵头模板 侧模拉结 两块端模。模板调整时，以两边模板上的拉杆调整梁面宽度，再调整中心偏差，中心线调整合格后，再检查端模板垂直度，调整合格后，再检查中心偏差，反复调整至允许偏差范围内。模板与模板间须采用单面或双面泡沫粘胶带进行止漏处理。
2) 安全操作
操作人员离开时才允许将模板起吊就位，起吊钢丝绳应随时检查，发现钢丝绳渗油或断丝时应及时更换。吊车司机必须集中精力听从指挥，避免发生模板碰撞钢筋的现象。
6.4拆模
1) 一般操作要求及方法
梁体混凝土强度达2.5Mpa以上，才可拆除侧模板。拆模时，梁体温度与环境温度之差不得大于15℃，且气候急剧变化时不准拆模。拆模顺序为：先拆除胎模。拆除侧面模时，应先设置支撑后，再拆除下部拉杆，最后拆除上部拉杆，从桥梁端侧向里，侧模逐节对称拆卸。拆模时，禁止使用大锤敲击模板和使用撬棍直接垫在梁体混凝土上撬模板；砼强度达到10Mpa以上方可拆除芯模。拆模后覆土工布洒水养护梁体，以保持梁体湿润。
2)质量要求
拆模时梁体不得出现硬伤掉角，不得出现温差裂缝。 3) 安全操作
吊装前，认真检查吊具和钢丝绳是否完好。模板挂好吊具并拉紧钢丝绳后，才允许拆掉拉杆将模板顶开。吊车司机应集中注意力，听从模板工指挥，平稳操作。
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