TPCO所产TP系列和API系列套管的起下作业推荐做法

2019-08-03 14:34

1. 范围

1.1本推荐做法是TPCO所产TP系列和API系列套管的起下作业推荐做法。提供了套管起下作业相对规范作业方法,对避免套管由于不适当使用和不适当的井台操作所造成的绝大部分损坏提供了一个帮助,本推荐做法最终解释权归TPCO所有。

1.2本推荐作法可任何使用TPCO所产的套管的用户使用。 1.3相关标准

API SPEC5CT:套管和油管规范最新版

API BUL5A2:套管、油管和输送管螺纹脂通报最新版 API STD5B:套管、油管和输送管螺纹加工、测量和检验最新版 API RP5C1:套管和油管的维护及作用推荐作法最新版 API BUL5C2:套管、油管和钻杆使用性能通报是最新版 API BUL5C3:套管、油管和钻杆使用性能通报最新版 TPCO与油田的相关技术协议 TPCO相关内控标准

2. 套管下井前的准备和套管检验

首先是井眼准备:下套管前充分循环清洗井眼,调整处理发送钻井液性能;对易漏井眼提剪报采取预堵漏措施;后效明显的情况下要采取加重措施油气层;井身质量差的井眼下入大直径钻铤钻具组合通井,必要时可以下钻头扩眼,消除阻、卡等复杂情况。满足以上条件的情况下,方可开展下套管施工。特别大斜度定向井、水平井、分支

井下套管前钻井液加入润滑剂处理,同时在套管中加入套管滚子扶正器非常必要。

2.1到井队现场的所有套管应无API SPEC 5CT、API STD5B以及技术协议所规定的有害缺陷。

2.2套管摆放:到井队现场的所有套管应放在无石头、沙子或污泥(正常钻井泥浆除外)的台架上。为慎把套管拖入泥土中应重新清洗螺纹。

2.3检查所有的附件(如:转换短节、分级箍、浮鞋、浮箍、悬挂器)应与管柱设计的要求相同。对来自不同制造厂家的附件,应仔细检查,并且附件材质应与套管材质相同,避免油井后斯作业过程中,因管柱各段材质不同造成管柱腐蚀。

2.4下套管前,应仔细检查吊卡,应仔细检查支承面,是否有均匀磨损。因为这种磨损可级导致接箍一侧升高,有接箍脱出的危险。当载荷作用于支撑面时,负荷是否均匀分布。同时,应仔细检查吊卡开闭,在闭合状态下有无自动打开的危险,如果闭合状态下自动打开将对人员、井架、管柱造成很大伤害。

2.5下套管前,应仔细检查液压大钳,液压大钳的状态应完好,卡爪应与套管的外径相配。推荐使用带背钳的液压大钳。液压大钳应可控制转速,并应能够以最小3rpm的转速操作。上扣扭矩必须能够准确的检测和控制。扭矩测量装置应经过校验并在检定的周期内。拉力传感器的尾绳应与大钳的力臂成90°,如果尾绳不能安装成与大钳力臂成90°,上扣扭矩的示值应相应的进行修正。为避免大钳和

猫头的位置,使大钳与猫头在同一水平上。尾绳的长度适当,尽量保证拉力传感器的尾绳应与大钳的力臂成90°,以保证施加在套管上的弯曲应力最低,并能使大钳进行全摆程移动。大钳高度要合适,应保证夹紧后大钳下平面距公扣螺纹消失点平面150mm左右,如果此距离过大会给套管施加一弯曲力,套管上紧过程时加大磨损造成粘扣。

大钳及拉力传感器的安置 尾绳角度及扭矩修正系数

2.6对于直连型套管应首先在井台下人工把提升短节(现设计只能提升1只套管)拧紧到母端上;在下井过程中应使用上、下气动卡盘+安全卡瓦对该套管进行下放。并要仔细检查气动卡盘,气动卡盘的状态应完好,并且固定下启动卡盘时,确保卡盘中心与大钩中心重合。

2.7对直连型和TP-NF套管等需要使用气动卡盘时,下套管前,应仔细检查气动卡盘,气动卡盘的状态应完好,并且固定下气动卡盘时,确保卡盘中心与大钩中心重合。

2.8备钳应准备与接箍外径相对应的钳头,保证备钳在锁紧时与接箍之间不打滑。使用备钳时,应打在接箍下半部。

注:安全卡瓦、安全卡盘、液压大钳、备钳、气动卡盘等锁紧装置对套管造成的卡有害的,特别是抗腐蚀套管。

2.9推荐使用认扣器。认扣器在公端下放进入母端时提供导向。下套管前检查认扣器与套管外径相配及橡胶块的状态,以及弹簧状态

确保良好,认扣器打开、闭合方便、快捷。

2.10下套管时,如需要在鼠洞,清理完的鼠洞内应无泥浆和沙子以及其它对套管造成污染或伤害的杂物,如有必要更换另一干净的鼠洞。

2.11下套管前,应校正井口,保证井口与吊钩同心,应校正转盘保证转盘水平。

2.12下套管前,套管准备。

套管准备流程图 套管运输 ▼

套管码放 ▼

核对套管径,钢级扣型、数量 ▼

卸护丝,清洗螺纹、护丝 ▼

全长通径 ▼

管体和接箍外观,螺纹检查;接箍拧紧拉置检查

测长、编号、分类 上护丝 ▼

附件检查 3. 12.1运输

通常,API管材,尤其是螺纹,是经过精密加工制造的,因此要小心装卸。并且不论是新的,或用过的,或修复的都应带好护丝才能装卸。

卡车运输时,所有带接箍端应装在卡车同一端 2.12.2装卸

a..在装卸前,护丝应拧紧。不要采用抛掷的方式卸车。 b.应避免野蛮装卸,防止损伤螺纹或产生管体凹陷或压痕。 c.螺纹损伤可能会造成泄露。凹陷或不圆会降低管子的挤毁强度。 d.抗硫和CRA(耐蚀合金)材料需要特别小心的装卸,应避免与邻近的管子或其它物体碰撞间剧烈的撞击,使得这些材料变得对硫化氢应力腐蚀断裂敏感。

e.人工卸货时,使用麻绳控制管子。

f.当用垫木滚下管子时,平行于管子堆垛滚动管子。


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