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2）应建立安全管理机构，在运行过程中应确保各项安全生产管理制度能得到贯彻执行。
3）建立各级安全生产责任制、各岗位操作规程，建立劳动卫生管理档案和设备管理档案，制定事故应急救援预案和演练制度，成立事故应急救援组织。
4）建立健全安全生产投入的保障机制，安全技术措施项目投入要编入年度计划，年度投入能满足改善安全生产条件的需要，从资金和设施配备等方面保障安全生产工作的正常进行。
5）严格执行新建项目的“三同时”制度，即新建项目的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，在正式投产前必须经过有关主管部门竣工验收。
6）要在安全管理制度的基础上，遵守国家有关法律法规要求，切实加强对各经营环节的安全管理。
7）根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》的要求，亚龙湾加油站应对其汽油储罐采取以下安全措施：
（1）对储油罐区及加油区管理制定出一套严格的危险源管理制度，制度中应具体列出危险源管理要求，并同时做好相关的记录工作；
（2）对储油罐区及加油区设置危险源的标志牌；标志牌中应简单列出相关的基本安全资料和防护措施；
（3）根据编制的应急预案定期进行演练，同时做好演练记录； （4）按国家规定的周期对本单位的危险源进行安全评价，确保本单位的危险源始终处于安全状态下运行。
4 采用的安全设施和措施 4.1 安全设施和措施的选用原则
本项目采用的安全设施设计，遵循“预防为主”的原则，并严格执行国家、
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地方及行业主管部门所颁布的职业卫生设计标准、规范及规定的要求，采取具有针对性、可操作性和经济合理性的安全防护措施和设施，并与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 4.1.1 安全技术措施等级顺序
当安全技术措施与经济效益发生矛盾时，优先考虑安全技术措施上的要求，并按下列安全技术措施等级顺序选择安全技术措施。
1）直接安全技术措施：生产设备本身应具有本质安全性能，不出现任何事故和危害。
2）间接安全技术措施：若不能或不完全能实现直接安全技术措施时，必须为生产设备设计出一种或多种安全防护装置（不得留给用户去承担），最大限度地预防、控制事故或危害的发生。
3）指示性安全技术措施：间接安全技术措施也无法实现或实施时，必须采用检测报警装置、警示标志等措施，警告、提醒作业人员注意，以便采取相应的对策措施或紧急撤离危险场所。
4）若间接、指示性安全技术措施仍然不能避免事故、危害发生，则应采用安全操作规程、安全教育、安全培训和个体防护用品等措施来预防、减弱系统的危险、危害程度。
4.1.2 根据安全技术措施等级顺序的要求应遵循的具体原则
1）消除：通过合理的设计和科学的管理，尽可能从根本上消除危险有害因素，如采用无害化工艺技术，实现自动、遥控作业等。
2）预防：当消除危险有害因素有困难时，可采取预防性技术措施，预防危险、危害的发生，如使用安全屏护、漏电保护装置、安全电压、熔断器
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等。
3）减弱：在无法消除危险有害因素和难以预防的情况下，可采取降低危险、危害的措施，如加设局部通风排毒装置，设置避雷、消除静电等装置。
4）隔离：在无法消除、预防、减弱的情况下，应将人员与危险有害因素隔开和将不能共存的物质分开，如满足安全距离、事故发生时的自救装置（如防护服、各类防毒面具）等。
5）连锁：当操作者失误或设备运行一旦达到危险状态，应通过连锁装置终止危险、危害的发生。
6）警告；在易发生故障和危险性较大的地方，应设置醒目的安全色、安全标志；必要时设置声、光或声光组合报警装置。
4.2 采用的安全措施
4.2.1 工艺和装置中选用的防火防爆、防毒害等安全设施和必要的检测、检测监控设施
1）加油站的储油罐采用卧式钢制油罐，油罐筒体所采用钢板标准规格的厚度为6mm，封头所采用钢板标准规格的厚度为8mm。钢制油罐的设计和制造，满足油罐在所承受外压作用下的强度要求。
2）油罐的外表面防腐设计符合国家标准的规定，并采用加强级的防腐绝缘保护层，防腐材料选用环氧煤沥青防腐漆，涂层结构为：底漆—面漆—玻璃布—面漆—玻璃布—两层面漆，涂层总厚度≥0.6mm。
3）油罐的人孔设操作井，井盖采用密封的不发火井盖；人孔操作井设在车道以外。
4）油罐的顶部覆土厚度1.1m，周围回填0.5m厚的干净沙子。
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5）油罐的各接合管，均设在油罐的人孔盖上。
6）油罐的量油孔设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管向下伸至罐内距罐底200mm处。
7）油罐的进油管向下伸至罐内距罐底200mm处，且弯向侧壁。 8）油罐安装前进行水压试验，试验压力0.1MPa。
9）每台加油机按加油品种单独设置进油管；加油枪采用自封式加油枪，流量5~50L/min。
10）加油站的固定工艺管道采用低压流体输送用无缝钢管，埋地钢管的连接采用焊接。
11）与油罐相连通的进油管、出油管、通气管横管，均应坡向油罐，其坡度不应小于3‰。
12）油罐车卸油使用的卸油连通软管采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径为80mm。
13）加油站内的工艺管道均埋地敷设，且不穿过建、构筑物。油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，采取相应的防渗漏措施。
14）汽油罐与柴油罐的通气管分开设置，沿罩棚柱敷设，并高出罩棚屋面1.5m。
15）通气管的公称直径为50mm，通气管管口安装阻火通气帽。 16）油罐区附近放置35kg推车式干粉灭火器1台。
17）每两台加油机设置4kg手提式干粉灭火器2只，加油机不足两台按两台计算。该站5台加油机，共设6只4kg手提式干粉灭火器。建筑物按《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005配置灭火器，建筑物内配置4kg手
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提式干粉灭火器22只。
18）根据二级加油站要求，该站站内储存灭火毯5块，放置在消防器材箱内；站区设置消防器材箱和2m3 消防沙箱，位置现场确定。
19）加油岛高出停车场地坪0.2m。加油岛宽1.5m，加油机距岛端1.8m。 20）根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，该站不设消防给水系统。
21）室内排水系统采用污废合流排水方式，污废水排入新建化粪池Z5-12SQF（图集02S701/51），经处理后排至市政污水管网。站内含油污水及场地冲洗水沿地面坡向经排水沟排至油水分享池中，经其处理后排至市政污水管网。罩棚雨水通过暗管排至市政雨水管网。
22）储油罐计量采用的液位计是防爆型磁致伸缩液位计，远端采用TLS-2N型液位仪，具有高液位报警功能。
23）油槽车卸油平台处为一平，以便于稳油。
24）加油站内，爆炸危险区域内的地坪是不产生火花的地面。 25）站内道路采用水泥混凝土路面。可承受不少于40KPa/cm2压力；站内单车道宽度不应小于3.5米，双车道宽度不应小于6米，站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9米，站内进口道路的坡度为0.1%，出口道路的坡度为0.3%，均坡向站外。
4.2.2 根据爆炸和火灾危险场所的类别、等级、范围，选择或确定电器设备、安全距离、防雷及防静电和防止误操作等设施
1）安全距离严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，具体距离数据见本设计第1.2.4节及附图。
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