故障现象 故 障 分 析 (1)轴封磨损过量 (2)动环、静环平面度过大或擦伤 压缩机轴封漏 油（允许值为 6滴/分） (3)密封圈、o形环过松，过紧或变形 (4)弹簧座、推环销钉装配不当 (5)轴封弹簧弹力不足 (6)轴封压盖处纸垫破损 (7)压缩机与电机同轴度过大引起较大振 动 处 理 方 法 (1)更换 (2)研磨，更换 (3)更换 (4)重新装配 (5)更换 (6)更换 (7)重新校正同轴度 (1)油量不足 压缩机运行 中油压表指 针振动 (2)精过滤器堵塞 (3)油泵故障 (4)油温过低 (5)油泵吸入气体 (6)油压调节阀动作不良 停机时压缩机 反转不停（反转几转属正常） (1)补充油 (2)清洗 (3)检修或更换 (4)提高油温 (5)查明原因进行处理 (6)调整或拆修 吸气止逆阀故障（如止逆阀卡住，弹簧弹性不足或止逆阀损坏） 检修或更换 (1)吸气过滤器堵塞 蒸发器压力 或压缩机吸 气压力不等 (2)压力表故障 (3)压力传感元件故障 (4)阀的操作错误 (5)管道堵塞 (1)清洗过滤器 (2)检修、更换 (3)更换 (d)检查吸入系统 (5)检查、清理 (1)在正常情况下发生奔油主要是操作不 当引起 (2)油温过低 机组奔油 (3)供液量过大 (4)增载过快 (5)加油过多 (6)热负荷减小
(1)注意操作 (2)提高油温 (3)关小节流阀 (4)分几次增载 (5)放油到适量 (6)增大热负荷或减小冷量 - 29 -
十四、螺杆式式制冷压缩机组的检修
1．检修期限
螺杆冷冻机的检修期限列表如下供参考
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 项 目 压缩机 电机 联轴器 油冷却器 油泵 油过滤器 气体过滤器 油压调节阀 能量调节装置 压力表温度表 压力、温度继电器 安全阀 止逆阀 吸、排气截止阀 电气设备 内 容 拆卸、检修 轴承清洗换油 校验中心 清洗水垢、检漏 检修 清洗 清洗 动作检查 动作检查 校验 校验 校验 检修 检修 动作检查 期 限 2年 5000小时 1年 3～12个月 1年 6个月 6个月 1年 3～6个月 1年 6个月 1年 2年 1年 6个月 备 注 更换滚动轴承“O”环 参看电机维护说明 视水质而定 首次开车150小时后应检查和清洗 更换 “O”形环
2．压缩机换油
在前500小时运转过程中应注意润滑油情况，第一次主机启动后细心观察油温和油压变化，如油变色必须换油，一直到系统清洁为止，每次换油时应清洗吸气过滤器和油过滤器。
- 30 -
运转5000小时后，如油变色就换油，以后每10000小时，换一次油。 3．压缩机的检修 (1)拆卸
当螺杆压缩机需进行大修时，参照压缩机组管系图，首先关闭吸气截止阀(1)、排气截止阀(6)，从放空阀(18)抽走主机内的制冷剂，也可以放掉；氨机排放时可用一根氨用橡胶管与放空阀(18)连接，连接处用铁丝捆紧，将另一端放入水中，慢慢开启放空阀(四通阀应处于减载位置)，使主机内的氨放入水中，以免机房内空气污染，排放制冷剂时应注意机房内的空气流通。参照联轴器一节将联轴器上螺栓、压板和传动芯子拆下，然后拆卸与压缩机相连的油管，压缩机底脚螺栓及压缩机吸、排气口联接螺栓，吊下吸气过滤器(2)，拿下吸气止逆阀(3)，将压缩机用吊环螺钉吊到维修台上平放。
压缩机拆卸步骤如下(见压缩机装配图)：
LGl2.5CF、LG25CF型压缩机的拆卸方法：
1．用内六角搬手旋下能量指示盖上的螺钉，拆下能量指示盖，用螺丝刀旋下能量指示板上的圆头螺钉，取下能量指示板组件。用螺丝刀旋松喷油管前端的锁紧螺母上的螺钉，旋下锁紧螺母，用M6专用环首螺钉拧进喷油管前端螺孔内，一般不要拧到底，用木棰轻击环首螺钉前端，将喷油管缓慢推入吸气端盖内，取出喷油管前端的平面轴承底圈。
2．旋下吸气端盖上的内六角螺钉，为安全起见，可留上面中间的1个螺钉并旋松，然后用2个螺钉(LGl2.5CF用M12×60，LG25CF用M16×80)拧入吸气端盖左右两个螺孔内，缓慢将端盖顶起，脱开定位销即可取下吸气端盖。
3．用M6环首螺钉拉出挡套、平衡活塞套，旋下平衡活塞前端的两个螺钉，用环首螺钉(LGl2.5CF用M6，LG25CF用M12)拉出平衡活塞，用0.1～0.3MPa压力的气体，接管至压缩机增载接头处，吹出油活塞。用内六角搬手旋下螺钉，取出喷油管与螺旋管组件，用专用搬手旋松油活塞前端的圆螺母，取下气管，将油活塞缓慢退入油缸内，用手旋下圆螺母，再用M6环首螺钉取出油活塞。
4．拆除压缩机机体与吸气端座，机体与排气端座筋内的联接螺钉，将压缩机吸气端座朝下竖立并稳固地放在橡皮垫上。
5．拆下轴封压盖上螺钉，用螺丝刀对称缓慢地撬动压盖后，用双手轻轻沿转子轴向无磕碰取出，并记住压盖装配方位，取下动环及推环，取下弹簧。用螺丝刀对称撬动轴封座并取下，记住装配的方位，再用内六角搬手旋松弹簧座上的螺钉，取下弹簧座及里面的动环、推环和静环。
6．旋下排气端盖上的内六角螺钉，用3支螺栓(LG12.5CF用M12×60，LG25CF用M16×80)拧入排气端盖上的3个螺孔内，平行地顶起排气端盖至脱离2个圆柱销即可取下排气端盖。
7．拆除主、从动转子上的轴承压盖，用专用拉钩提出滚动轴承、内外隔圈和内外调整圈。 8．拆下机体与排气端座的联接螺钉及定位销，定位销是圆锥形，应从小头向大打击取出。
AAAAAAAA- 31 -
9．用2支吊环对称拧入排气端座上的螺孔内，吊起排气端座并放置在橡胶垫上。 10．取出主、从动转子，取出滑阀和滑阀导杆组件。
11．拆除机体与吸气端座的联接螺钉及定位销，定位销是园锥形，应从小头向大头打击取出。
12．用专用卡钳取出吸气端座内的2个滑动轴承前端的卡簧。用质地坚硬的木棰把打击滑动轴承小头，则可取出吸、排气端座内的各2只滑动轴承。
至此，压缩机拆卸完毕。
注：a．排气端座从动转子端的滑动轴承小头与其余3只滑动轴承小头不同，不应混淆。
b．所有“O”形环应取出检查，变形、破损、老化的应更换。 c．所拆下的零件均应放置在橡胶垫上，以防碰伤。
LGl6CF含、LG20CF含型压缩机的拆卸方法
1．旋下能量指示器盖上的压紧螺母，取出指示器面板，压紧圈及φ2卡销，拆下指示器表板组件。
2．用卡簧钳取下喷油管前端卡簧，拆下垫圈，用环首螺钉旋入喷油管前端螺孔内,但不要旋至底部，再用木棰轻击环首螺钉前端，将喷油管缓慢打入吸气端盖内。
3．旋下吸气端盖上的螺钉，上面留1个螺钉并旋松，用2支螺钉(LGl6CF用Ml4×60，LG20CF用M16×60)旋入吸气端盖左右两个螺孔内，缓慢将端盖顶起，脱开定位销即可取下吸气端盖。
4．用M6环首螺钉拉出平衡活塞套，在此过程中允许用木棰轻轻敲击。LGl6CF含型压缩机用M6环首螺钉拉出平衡活塞，LG20CF型用M12×40螺钉旋入平衡活塞上的螺孔内，拉出平衡活塞，用专用搬手旋下调节丝杆前端的密封座后，逆时针旋转可调丝杆，则可将可调丝杆取出。
5．用0.1～0.3MPa的压缩气体从压缩机增载接头处吹动滑阀至增载位置后关闭气源，用专用搬手旋下螺旋管、喷油管组件及防转垫圈。旋下油活塞前面压板上的螺钉，用环首螺钉拉出压板。用木块垫在油活塞前面，用锤轻击，使油活塞稍后退一点，即可取出油活塞“O”形环，再用专用搬手旋下油活塞前端圆螺母，取出油活塞。
6．将压缩机上部筋内的联接螺钉拆下(机体与吸、排气端座的联接螺钉)，再使压缩机吸气端座朝下竖立起，并平稳地放置在橡胶垫上。拆下轴封压盖上的螺钉，用螺丝刀对称撬动轴封压盖以后，双手将压盖沿转子轴向无磕碰地取出，再取出动环、弹簧座组件。
7．旋下排气端盖上的六角螺钉，用3支螺钉(LGl6CF用M14×60，LG20CF含用M16×60)旋入排气盖上均布的三个螺孔内，平行地将排气盖顶起至脱离2个圆柱销，即可取下排气端盖。
8．取下转子上M6传动销(对应轴封弹簧座的部位)，拆下主、从动转子上的轴承压盖，用专用拉钩提出滚动轴承、内外隔圈及调整圈。
9．拆下机体与排气端座的联接螺钉及定位销，定位销是圆锥形，应从小头向大头打击取出。
10．用2支吊环对称拧入排气端座上的螺孔内，吊起排气端座并放置在橡胶垫上。
AAAAAAAA- 32 -
11．取出主、从动转子，取出滑阀及滑阀导杆组件。
12．拆下机体与吸气端座的联接螺钉及定位销，定位销是圆锥形，应从小头向大头打击取出。
13．用螺丝刀将吸、排气端座中主轴瓦的定位螺钉取出，然后用铜棒和木棰打击主轴瓦小头，即可取出吸、排气端座内的各2只主轴瓦。
至此，压缩机全部拆卸完毕。
注：a．排气端座从动转子上的主轴瓦小头与其余3只小头不同，复装时不应混淆。
b．所有“O”形环应取出检查，如有变形、破损、老化的应更换。 c．所拆下的各零件应放置在橡胶垫上，以防碰伤。
LGl0CF型压缩机的拆卸方法：
将排气端盖压紧螺钉等距拆掉3支，换上3支M12×160螺钉作为支脚，然后将压缩机立起，按先后顺序拆出○轴封压盖，⑨吸气端盖，○轴封部件，⑩轴封套及轴套、轴承挡圈、12 11 内容积比调节丝杆。再将压缩机平下，把M12×160螺栓换到吸气端，又将压缩机立起，按先后顺序拆除，③排气端盖，○平衡活塞，○平衡活塞套，④压盖，⑥止推轴承，调整垫片，26 25 阴阳转子套等，⑦排气端座，○转子，滑阀，机体。最后可用φ4销钉敲出吸、排气座内滚子24 轴承。至此，压缩机拆卸完毕。
注：a．拆除止推轴承、调整垫片、转子套时，要留心先后顺序及反正，并用细绳串起，不可错乱。
b．拆除的零件应仔细存放，不得碰撞、擦伤。
c．机体几大件分离有困难时，可用M12螺钉拧入起盖孔内将贴合面顶干，不可硬敲。 d．拆卸转子端部圆螺母时，注意阳转子为左旋螺纹。
(2)检查：
a．检查机体内表面，滑阀表面，转子外表，两端及吸、排气端座间是否有摩擦痕迹。 b．用内径千分表及外径千分尺测量机体内圆、滑阀外圆、转子外圆、轴颈外圆、轴承内圆、平衡活塞等尺寸(取上、中、下三处)并作好记录。
c．检查轴封动、静环摩擦情况及各种轴承状况。 d．检查密封件及全部“O”形环。
(3)修理：
a．机体内表面有不太严重的磨损及拉毛时，可用砂石或油石磨光，若拉毛严重，可在机床上修光。
b．阴、阳转子若有拉毛，可用油石磨光，上机床磨光时，必须把工件精确校正．转子轴颈及轴封部位，不许有锈斑、裂纹等缺陷，少许磨损可用砂布打光，并测量尺寸及椭圆度，以便决定轴承装配间隙。对于机体与转子任何一个零件磨损量大时，都必须按实际情况更换或单配，否则，因间隙过大，长期运转，在经济上是不合算的，并有损坏机器的危险。
A- 33 -