学实施有标准。
6．实训基地建设
在青海海通汽车贸易有限公司等企业指导和参与下，在现有实训条件基础上，新建一个融教学、科研、生产、培训于一体的汽车营销服务综合实训区。在原有的校外实训基地的基础上，重新调研、考察、遴选，按一般合作、重点合作、深度合作三种层次的模式建设28家校外实训基地。
7．社会服务能力
扩大对外服务范围，积极开展技术培训、职业技能鉴定和专业对口支援工作，服务地方经济建设。在师资培训、农村劳动力转移、职工再就业、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。
三、建设内容
根据汽车服务行业发展对人才的需求，明晰人才培养目标，探索工学结合人才培养模式；构建“基于汽车营销服务工作流程的任务驱动、能力渗透”的课程体系；建设“技能熟练、善于引导”的双师结构教学团队；建设集教学、培训、技能鉴定、生产和科技服务五位一体，设备先进，结构合理，管理有效的校内实训基地；按“共建、共享、共赢”原则，校企共建长期稳定的校外实训基地；形成多元化人才培养质量评价体系，全面提升服务行业、服务社会的能力。汽车技术服务与营销专业建设内容见图1-1。专业建设的具体内容及目标见表1-2。
图1-1 汽车技术服务与营销专业建设内容
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表1-2 汽车技术服务与营销专业建设目标表
建设内容 人才培养模式及课程体系建设 师资队伍建设 人才培养模式 课程体系 29 优质核心课程 教材及实训教程建设 教学资源库建设 专业带头人 骨干教师 双师素质教师 兼职教师 专业建设指导委员会 校企合作，工学结合运行机制、制度工学建设 结合人才培养教育教学质量监控机制 机制建设 教学实验实训条件 社会服务和辐射带动能力建设 资金 (万元) 17 建设目标 探索实施 “工作导向、能力渗透、专门化方向”的校企合作、工学结合人才培养模式 构建基于汽车营销服务工作流程的任务驱动、能力渗透的课程体系 完成2门优质核心课程建设。 完成2本优质核心课程教材、2本工学结合特色教材建设。 完成2门优质核心课程教学资源库建设。 培养专业带头人2人(其中企业1人) 培养骨干教师8人(其中企业4人) 培养“双师素质”教师15人，“双师素质”教师达到95%以上 专兼职教师教学课时比例达到50%。 组建汽车技术服务与营销专业建设委员会 建立健全《汽车技术服务与营销专业建设委员会工作条例》，制定汽车技术服务与营销专业《企业兼职教师聘用和管理细则（暂行）》、《实习实训基地合作办法（暂行）》等相关校企合作长效机制建设的一系列制度。 人才培养信息的收集、调控、反馈机制 完善动态的、多层次、多渠道的教学质量监控体系 完善教育教学质量保障体系 多方评价机制 完善信息发布机制 扩建发动机、底盘拆装实训室2个 新建形体礼仪实训室1个、微格教学实训区1个 新建汽车营销服务综合实训区1个 建设校外实训基地28个 职业技能鉴定1500人次/年 为省内职业学校相关专业提供专业规划和师资培训，校企合作举办省内汽车服务类技能大赛。 面向社会开展汽车营销服务业务知识和日常工作流程等培训，每年不少于200人次。 33 15 22 16 19.8 4 4 4 校内实训基地 校外实训基地 职业技能鉴定 专业对口支援 245 3 26 6 社会服务培训 合计 500万元（含实训耗材26万、学生实习意外伤害保险30.2万） （一）人才培养模式 1．建设目标
在专业建设委员会的指导下，构建实施校企合作、工学结合的“工作导向，能力渗透，专门化方向”人才培养模式。教学活动以职业任务和工作过程为导向，确定培养目标和岗位能力，设计课程体系，制定教学计划；按照完整的工作流程模式来组织教学，将专业基本能力、单项业务能力和职业能力拓展培养融入到各个任务和项目中，培养“下得去、用得上、干得好、留得住”达到业内1年工作经验水平
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的高端技能型专门人才。
2．建设思路
依据高等职业教育应着力推进“专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接”的指导思想，通过构建实施校企合作、工学结合的“工作导向，能力渗透，专门化方向”人才培养模式，见图1-2。深入调研，完成企业职业岗位(群)的基本能力和职业能力调查，作为课程体系建设和教学内容改革的依据。以职业活动的工作能力要求为标准, 实施“基于汽车营销服务工作流程的任务驱动、能力渗透”课程体系，针对职业能力中专业能力的培养要求，以职业岗位为方向，将企业的典型工作任务、工作内容及工作标准融入课程教学中。将教学内容按工作过程展开,以职业岗位实际操作过程为线索, 以项目任务来构成教学的组织过程。最终使其成为具有良好的职业素养、坚实的汽车基础知识、熟练规范的汽车销售、维修服务业务技能及综合能力的高端技能型专门人才，达到业内一年工作经验水平。
职 业 岗位 核心工作过程 店面接待 专业基本能力 商务礼仪 交流沟通 汽车专业知识 辅助工具使用 单项业务能力 接待工作能力 商品展示能力 报价签约能力 交车验车能力 预约工作能力 预检制单能力 交车自检能力 职业能力拓展 汽车销售顾问商品展示 报价/签约 交 车 服务预约 接车/制单 抗拒处理精品推介 维修服务顾问
交 车 投诉处理增值服务推介
3．建设内容
图1-2 “工作导向，能力渗透，专门化方向”人才培养模式示意图
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1）构建 “工作导向，能力渗透，专门化方向”人才培养模式
“工作导向，能力渗透，专门化方向”人才培养模式，采用工学结合的形式实施教学，利用1学年完成汽车销售项目的学习（含5个学习任务）；利用1学年完成汽车维修接待、汽车衍生服务2个项目的学习（含5个学习任务）。三个学习项目无先后顺序，当有多个教学班级时，各教学班可交叉进行学习，有效利用实训设备，缓解因设备台套数不足造成的实训分组率低的问题。整个教学过程按照业务流程展开，学生在完成了各个单项技能的学习和训练之后，在业务实训区内训师的指导之下进行业务演练，将各个单项技能应用于实际工作过程，完成专门化学习；利用第3学年完成毕业顶岗实习（含2个学习任务），在校内实训基地学习的基础上，到校外实训基地进行生产性实训，达到业内一年工作经验水平并完成毕业论文。
深入企业进行岗位能力调研，结合国家职业技能鉴定（汽车销售顾问）标准，规范技能训练项目和考核标准，不断完善各个学习任务；在实训区以各项业务标准工作流程、典型工作和企业文化为导向，加强汽车营销服务单项操作技能训练和企业文化熏陶；在顶岗实习阶段，通过在校外实训基地进行生产性实训，学习和感受企业文化、环境适应、情景体验、职业养成，完成毕业论文（设计），最终达到业内一年工作经验水平。
2）教学实施方案
整个教学周期化分为四个项目的学习，用1学年实施以“爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会”为主题的社会主义道德教育，进行汽车销售工作项目中店面接待、商品展示、报价/签约、交车、业务流程演练5个任务的相关知识学习和技能训练，完成汽车销售顾问专门化培养。
用1学年实施以“忠于职守、质量至上、服务第一、团结协作”的汽车服务行业职业道德教育，进行汽车维修接待工作项目中服务预约、接车/制单、交车、业务流程演练4个任务以及汽车衍生服务工作项目中业务流程演练1个任务，共计5个任务的相关知识学习和技能训练，完成汽车服务顾问专门化培养。
用第3学年进行职业技能相关知识学习和综合技能培养。通过企业顶岗实习，
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主要进行以“行业规范、企业文化、企业管理、就业理念”为主题的职业养成教育，进行生产性顶岗实训，学习企业文化、企业制度，树立质量意识、服务意识，学习与人沟通交流的技巧；促进职业技能、综合技能的提高，最终使学生具备专业能力、方法能力、创新能力、社会能力，从而适应企业工作岗位需求，最终达到业内一年工作经验水平。
根据教学实施方案（见表1-3）学生在第4学期须考取汽车销售顾问证书，考取机动车驾驶证，在顶岗实习期自愿考取企业营销服务资格认定证书。在第6学期获取毕业证和汽车销售顾问 “双证书”毕业制度的基础上，尝试“三证”或“多证”融通。
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