因可能是（ ）
A．一定是灯L短路
C．可能是灯L断路或电阻R短路
【答案】
B．可能是灯L断路
D．可能是灯L短路或电阻R断路
D
【解析】
开关闭合时，发现灯不亮，说明灯被短路或电路某处有开路．
电压表有示数，电压表的正负接线柱到电源正负极的连接是连通的，内部可能出现开路；据此分析．
解答： 解：闭合开关S后小灯泡不发光，原因有二：一是电灯被短路，灯不亮，电压表测量电阻R两端的电压，有示数；
二是，电阻R开路，电路中无电流，但电压表的正负接线柱到电源正负极的连接是连通的，电压表有示数；
由此可知D正确，ABC都错． 故选D．
24．如图所示电路中，电源电压保持不变，当开关S闭合后，电路正常工作．一段时间后，其中一盏灯突然熄灭，两只电表中一只电表示数变小，另一只电表示数不变．出现这种现象的可能原因是：（ ）
A． L1断路
【答案】
B． L2断路
C． L1短路 D． L2短路
B
【解析】
分析电路图，两电灯并联，电流表测量通过L2的电流，电压表测量并联支路两端的电压（电源电压）．
若一灯熄灭、示数不变的是电压表，说明不亮的灯为断路（若是短路，另一个灯也要熄灭）；电流表示数变小，说明是L2断路；
若一灯熄灭、示数不变的是电流表，说明L1断路，此时电压表示数也不变． 解答： 解：A、灯L1断路，通过L2的电流不变（电流表示数不变），电压表测量灯L2两端的电压、示数不变，不符合题意，故A错；
B、灯L2断路，通过L2的电流为0（电流表示数变小为零），电压表测量灯L1两端的电压、示数不变，符合题意，故B正确；
C、灯L1短路，同时发生电源短路，灯L2也不亮，不符合题意，故C错； D、灯L2短路，同时发生电源短路，灯L1也不亮，不符合题意，故D错． 故选B．
25．如图所示的电路，闭合开关S后，两灯都不亮．用电压表检测得到的结果是：Uab=Ubc=Ude=Uef=0，若故障只有一处，则可能的原因是（ ）
第11页，总24页
A．电路a、b间短路
C．电路d、e间短路或断路
【答案】
B． 电路b、C间断路 D． 电路e、f间断路
C
【解析】
两个电灯都不亮，且各处电压都为零，则是电源的问题．
解答： 解：由于电灯都不亮，用电压表测量各处都没有电压，故可能是电源发生断路或短路了． 故选C．
26．把两个同样的小灯泡串联后接到电源上，如图所示。闭合开关后发现灯L1亮，L2
不亮。出现的故障是（ ）
A．L1的灯丝断了 B．L2的灯丝断了
C．灯L2被短路 D．电路的某处接触不良 【答案】 C
二、多项选择题 ：
27．如图所示，电源电压不变，定值电阻R0的电功率为P0，滑动变阻器的电功率为P，当滑动变阻器的滑片由a端滑向b端的过程中，下列说法中正确的是（ ）
A．电压表V1的示数不变 电压表V2的示数变小 C．【答案】 B． 电压表V1的示数变大 D． 变小 ACD
【解析】
因电源电压不变，所以V1的示数不变；
当滑片由a端滑向b端的过程中，滑动变阻器接入电路的电阻变大，总电阻就会变大，电路电流变小，电阻R0两端的电压变小，即电压表V2示数变小． 根据串联电路各处的电流相等可知，
第12页，总24页
=
=，当R增大时，比值变小．
三、计算题 ：
28．某养鸡场，在冬季为了提高产蛋量，采取了光照和保温两项措施．夜晚对鸡舍进行加热，同时用大功率灯泡进行照明，白天只需要适当保温，不需灯光照射．整个电路原理如图所示．中R1、R2是电热器中的电热丝，L是“220V、90W”的大功率灯泡．通过定时开关S1、S2的同时通断来实现白天和夜晚的用电要求．
（1）当开关S、S1、S2都闭合时，属于 _________ 用电状态．当开关S闭合，S1、S2都断开时，属于 _________ 用电状态．（均选填“白天”“晚上”）
（2）当开关S闭合，S1、S2都断开时，电流表示数为11A，R1与R2消耗的功率之比为1：4，求这时电路消耗的总功率及R1、R2的阻值．
（3）现在，该地区生产用电采用“分时计价”措施，白天的电价为0.50元/kwh，夜晚电价为0.20元/kwh，若该电路白天和夜晚工作时间均以10h计算，与“分时计价”前相比，单这一项用电每天节省开支多少元？（未“分时计价”前的电价统一为0.40元/kwh）．
【答案】
解：（1）开关S、S1、S2同时处于闭合状态，R2被短路，R1和灯泡L组成并联电路，灯泡L
U2发光，且电路中的电阻最小，由公式P=可知，此时电路中的电功率最大，为加热状态，
R所以是晚上；S闭合，S1、S2断开时，R1和R2组成串联电路，灯泡L断路不发光，且电路
U2中的电阻最大，由公式P=可知，此时电路中的电功率最小，为保温状态，所以是白天．
R（2）S闭合，S1、S2断开时，R1和R2组成串联电路； 这时电路消耗的总功率： P=UI=220V×11A=2420W； 电路的总电阻为R总=
U220V?=20Ω， I11A即R1+R2=20Ω﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣①
由P=I2R可知：
P1：P2=I2R1：I2R2=R1：R2=1：4﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣﹣② 由①②可得：R1=4Ω，R2=16Ω． （3）夜晚用电状态：
第13页，总24页
(220V)2U2P=P1+PL=+90W=+90W=12190W=12.19kW，
4?R1W=Pt=12.19kW×10h=121.9kW?h；
白天用电状态：
W=Pt=2.42kW×10h=24.2kW?h． 分时计价前每天电费： 0.4元×（121.9+24.2）=58.44元， 分时计价后每天电费： 0.5元×24.2+0.2元×121.9=36.48元， ∴节省开支
58.44元﹣36.48元=21.96元． 答：（1）当开关S、S1、S2都闭合时，属于夜晚用电状态；当S闭合，S1、S2断开时，属于白天用电状态．
（2）R1的电阻值为4Ω．R2的电阻值为16Ω，电路消耗的总功率为2420W． （3）与“分时计价”前相比，单这一项用电每天节省开支21.96元．
29．近年来，我国汽车工业发展迅猛，各种新型汽车不断投放市场．它们均使用汽油做燃料并符合国际排放标准．图（甲）所示为某新型汽车自动测定油箱内油面高度的电路原理图，其中电源电压恒为6V，R0为定值电阻，A为油量指示表（实质是一只量程为0～0.6A的电流表），Rx为压敏电阻（其电阻值随电阻表面受到的液体压强增大而减小）．关于压敏电阻Rx的阻值与所受液体压强的对应关系如下表所示：
0 1420 2840 4260 5680 Rx所受液体压强值/Pa 27 15 5 2.5 Rx对应的电阻值/Ω 45 （1）油箱是圆柱形容器，底面积为0.15m，油箱内汽油高度达到60cm时油箱即装满，问
此时油箱内汽油的质量为多少？此时汽油对油箱底部压敏电阻的压强为多大？（汽油密度为
33
0.71×10kg/m，取g=10N/kg）
（2）油箱装满时，油量指示表的示数如图（乙）所示，求定值电阻R0的阻值．
（3）当油箱内汽油用空时，油量指示表的指针指向某一位置，求此位置所对应的电流值． （4）为测试该汽车的油耗，将汽车油箱装满后，沿高速公路行驶300km路程，油量指示表的指针从“满”处向左逐渐偏转到“E”处，如图（丙）所示，问该汽车每行驶100km消耗汽油多少升？
2
第14页，总24页
【答案】
（1）油箱装满时所盛汽油的质量m=ρV=0.71×10kg/m×0.15×0.6m=63.9kg；
33
汽油对压敏电阻的压强值P=ρgh=0.71×10kg/m×10N/kg×0.6m=4260Pa；
（2）由图可知，电流表量程为0～0.6A，则最小分度为0.02A，则指针的示数为0.6A；这时电路中的总电阻R==
=10Ω；
333
查表可得，对应的Rx的阻值为5Ω，所以定值电阻R0的阻值R0=R﹣Rx=10Ω﹣5Ω=5Ω； （3）油箱空时，压敏电阻所受液体压强为0；查表可知对应的压敏电阻的阻值为45Ω， 电路中电阻R=R0+RX=5Ω+45Ω=50Ω，则由欧姆定律可得： 电路中的电流I==
=0.12A；
（4）当油量表的指针偏转到丙图所示位置时，其示数为I=0.3A，这时电路中的电阻Rx的值Rx=﹣R0=
﹣5Ω=15Ω，
查表可知对应的汽油压强值为2840Pa，则由P=ρgh可得，h=
=
=0.4m；
2
则行驶300km路程消耗汽油的体积V=0.15m×（0.6m﹣0.4m）=30L； 所以每100km消耗的汽油为10L； 答：（1）汽油对压敏电阻的压强为4260Pa； （2）定值电阻的阻值为5Ω；（3）电路中的电流值为0.12A；（4）每100kg消耗汽油10L．
30．某校科技小组自制一台可以测量电阻阻值的欧姆表，如图所示，欧姆表电路由一只灵敏电流表 G，定值电阻 R0，滑动变阻器和干电池（设 电压不变）组成．使用时可把待测电阻接在 A、B 两端．为了能直接从灵敏电流 表表盘上读出 A、B 端接入的电阻的阻值，需在表盘上重新标注 A、B 间所测的 电阻的阻值数．当将 A、B 两端直接连接在一起时，调节滑动变阻器使灵敏电流 表指针偏转到最大位置处（满偏），已知此时灵敏电流表内阻、滑动变阻器的 有效值和定值电阻 R0 的总阻值为 15Ω．问： （1）在该欧姆表指针满偏的位置处，盘面应标注的示数是多少？
（2）当 A、B 间断开时，该欧姆表指针所指的位置处，盘面应标注的示数是多 少？ （3）该欧姆表表盘正中间位置处应标注的示数是多少？简要说明为什么． （4）该欧姆表表盘上的刻度值是否均匀？请从电路原理上说明理由．
【答案】
（1）当AB直接连在一起时，AB间所接电阻为零，所以满偏位置处盘面应标注的示数为零．
第15页，总24页