50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 500 600 φ60 φ76 φ89 φ114 φ140 φ168 φ219 φ273 φ325 φ377 φ425 φ530 φ630 φ155 φ170 φ185 φ210 φ250 φ280 φ330 φ400 φ445 φ490 φ560 φ675 φ795 φ63 φ79 φ92 φ117 φ143 φ171 φ222 φ276 φ328 φ380 φ428 φ533 φ633 φ210 φ225 φ240 φ265 φ315 φ385 φ435 φ505 φ550 φ600 φ685 φ800 φ920 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 270 270 （2）对双层底和箱柜，可选用短管座板的形式 （3）法兰焊接座板可根据布置需要分别选用单面座板或双面座板， 座板在上船焊接前应先加工好螺孔，焊接时应对螺孔作适当保护以防焊接飞溅损伤。
3.2通舱管件也可采用承插式（套管式），其形式见图1、图2套管规格尺寸见表1、表
2。
以上通舱管件的座板、复板的厚度均应大于或等于船体结构板厚度， 套管的厚度应大于连接管的1.1倍。
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表1单套管基本尺寸
通径 DN 15 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 外径 dw φ22 φ34 φ42 φ48 φ60 φ76 φ89 φ114 φ140 φ168 φ219 外径Dw φ34 φ48 φ60 φ60 φ76 φ96 φ114 φ140 φ165 φ194 φ245 套 管 厚度δ 4.5 5.5 7 5.0 7 9 11 11 11 11 11 长度L 42 50 50 60 80 100 120 140 160 200 200 - 12 -
表2双套管基本尺寸
通径 DN 外径 Dw1 厚度 t1 连接套管（内） 连接套管（外） 外径Dw2 厚度t2 长度L1 外径Dw3 厚度t3 长度L2 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 φ34 φ42 φ48 φ60 φ76 φ89 φ114 φ140 φ168 φ219 φ273 φ325 4 4 4 φ48 φ54 φ60 5 6 5 7 9 11 11 11 11 11 11 12 60 60 60 70 70 70 83 83 83 83 83 83 φ60 φ68 φ76 φ96 φ120 φ140 φ168 φ194 φ219 φ273 φ325 φ377 5 6 7 9 11 12 13 13 11 12 11 12 40 40 40 100 100 100 116 116 116 116 116 116 5.5 φ76 6 6 6 7 7.5 8.5 9 11 φ96 φ114 φ140 φ165 φ194 φ245 φ299 φ351 3.3管子通过无水密要求的舱壁或平台时，安装形式。见图
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3.4管子通舱管件补偿板至甲板舷边加强板的间距S及漏水斗开孔边至甲板舷边加
强板的间距S应大于30mm。见图
3.5管子穿过纵桁复板、强横梁等复板构件上的开孔要求：
（1）开孔高度不得超过复板高度的25％，开孔宽度不得超过骨材间距的60％。
（2）开孔的端部应尽量做到与横梁或纵桁穿过处的切口边缘等距离。 开孔边缘至纵桁或横梁面板的距离应不小于其复板高度的40％。
（3）开孔应有光滑的边缘和良好的圆角，且不应同时密集地布置在相邻的肋位内。 （4）凡开孔尺寸不能满足（1）（2）款的要求时，应予以补偿，补偿办法利用复板搭
焊于纵桁或横梁复板上，复板的厚度应与复板的厚度相等。
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（5）在开孔四周采用扁钢补偿围板，外表面应与开孔表面紧密接触，
并采用双面连续焊。 （6）货舱围板不可开孔。
3.6开孔质量标准
（1）船体部位开孔后，孔边必需修正光顺，氧化渣和毛刺必须全部 清除干净，对于
船壳外板、上甲板、隔离舱等强力结构，开孔圆度应小于0.08mm，其余部位圆度应小于1.5mm。
（2）开孔中心线偏差不得超过5mm。 （3）孔径公差范围
a套管通舱管件和法兰焊接座板的开孔孔径公差为1－4mm。
b复板通舱管件和管子通过无水密要求的舱壁或平台时，开孔孔径公差为1－5mm。
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