第六章 船舶电气电力拖动控制电路及系统(7)

2019-08-29 23:03

空压机在空气压力低时能正常起动,但未到足够的高压值就停机,下列原因中最可能的是______。

A.低压继电器整定值太高

B.由于冷却水水压低,使压力继电器动作 C.高压继电器整定值太低

D.接线时将低压继电器与高压继电器触头位置互换

第五节 起货机的运行特点和对电力拖动控制的要求

1、采用交流变极多速电动起货机,当操作主令手柄从高速到停车时,一般采用三级制动,制动过程是______。

A.能耗制动→再生制动与机械制动→机械制动

B.再生制动→再生制动与机械制动→机械制动

C.反接制动→能耗制动→机械制动 D.再生制动→机械制动→能耗制动

2、交流三速电动起货机是鼠笼式异步电动机,定子上有三套各自独立的绕组,其磁极对数分别是2、4、14,电源频率为50 Hz,则该电机的同步转速分别为______r/min。 A.1 500/750/214 B.750/375/107 C.1 000/500/150 D.3 000/1 500/428

3、关于电力拖动起货机的电动机与控制设

备,下列说法错误的是______。 A.起货机的电动机采用防水式电机

B.起货机的起动、加速过程与操纵主令电器的速度有关

C.起货机控制线路应设有零压保护环节 D.起货机的电动机应选用重复短期工作电机

4、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法正确的是______。 A.起货机的电动机采用防水式电机

B.起货机的起动加速过程与操纵主令控制器的速度有关

C.起货机控制线路不设缺相保护

D.起货机的制动环节一般只采用电磁制动器制动

5、右图所示为交流起货机控制线路的一部分,SA是具有控制手柄的主令控制器,操作时手柄有明确的空间位置,KM1与KM2为控制起货机提升、下放货物的接触器,该线路中由______来实现失(欠)压保护,当电源恢复正常时手柄在回______位置后,才能进行其他起落货操作。 A.KA/0位 B.KM1/+1位 C.KM1,KM2/0位 D.KA/+1位或1位

6、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法错误的是______。

A.起货机的电动机宜选用重复短期工作制的电机

B.起货机的电动机采用防水式电机

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度有关

D.起货机控制线路中应设有零压保护环节

31

7、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法正确的是______。

A.起货机的制动环节一般只采取电气制动,不使用电磁制动器

B.起货机的电动机采用防水式电机

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度有关

D.起货机控制线路中不设过载、缺相保护

8、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法正确的是______。

A.起货机的制动环节一般只采取电气制动,不使用电磁制动器

B.起货机的电动机过载性能差,故控制线路要有过载保护

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器的速度无关

D.一般选用自复位按钮作为主令电器

9、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法错误的是______。

A.起货机的电动机电机机械特性较软

B.起货机的电动机过载性能差,故控制线路要有过载保护

C.起货机起动加速过程应与操纵主令电器的速度无关

D.起货机的电动机调速范围较宽

10、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法错误的是______。 A.起货机的电动机机械特性较软

B.起货机的电动机的过载性能好,起动力矩较大

C.起货机的电动机的调速范围一般较宽 D.起货机的制动环节一般只采取电气制动,不使用电磁制动器

11、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法正确的是______。

A.起货机的制动环节一般只采取电气制动,不使用电磁制动器

B.起货机的电动机过载性能差,故控制线路要有过载保护

C.起货机的起动加速过程应与操纵主令电器

的速度有关

D.起货机的电动机的调速范围一般较宽

12、关于电力拖动起货机的电动机与控制设备,下列说法正确的是______。

A.起货机的电动机机械特性较硬,保证无论负载重与轻,运行速度差不多

B.起货机的电动机过载性能好,起动力矩较大

C.起货机的电动机调速范围一般较窄 D.一般选用自复位按钮作为主令操纵电器

13、某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的下列说法中,正确的______。

A.当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸

B.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸

C.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸

D.当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸

第六节 锚机、绞揽机电力拖动控制系统 1、右图所示为三速电动锚机控制线路的一部分,SA是具有控制手柄的主令控制器,操作时手柄可有明确的空间位置,KM1与KM2为控制电动锚机起锚与抛锚的接触器,该局部电路具有______环节______保护。 A.自锁/过载 B.互锁/零压 C.互锁/过载 D.连锁/零压

2、关于电动锚机控制线路,下列说法正确的是______。

32

A.锚机控制线路应具有电气制动和机械制动相配合的可靠制动环节,可使锚机迅速停车 B.锚机控制线路只允许电动机堵转30 s C.当手柄从0位迅速扳到高速挡,锚机控制线路立即使电动机高速起动

D.锚机控制线路控制电路,只设置短路和过载保护

3、关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是______。

A.当主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,控制线路能自动的延时控制由低速级加速到高速

B.锚机电动机能适应堵转1 min的要求 C.手柄回零位,有机械制动可使电机迅速停车,因而没有电气制动

D.控制电路中应设置短路、失压、过载、断相保护

4、关于电动锚机的控制线路,下列说法错误的是______。

A.深水抛锚应能实现再生制动或能耗制动下的等速抛锚

B.电动锚机的控制线路应满足电动机堵转1 min的要求

C.电动锚机的控制线路具有短路、失压、过载、断相保护环节

D.主令控制手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机立即高速起动

5、关于电动锚机控制线路,下列说法正确的是______。

A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,锚机电动机能立即高速起动

B.在抛锚和起锚时锚机电动机恒速运转 C.电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节

D.锚机电动机不允许堵转

6、关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法正确的是______。 A.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

B.由于当接触器失压时,衔铁便释放,已经起到零压保护的功能;控制线路不需另设置其他零压保护环节

C.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

D.当高速运行时过流继电器动作,则自动停机

7、关于交流三速锚机的控制线路(利用主令控制手柄操作),下列说法错误的是______。 A.应具有电气制动和机械制动相配合的制动环节

B.能满足电机堵转1 min的运行要求

C.当主令手柄从0位迅速扳到高速挡,控制线路应使电机也立即高速起动

D.控制线路中应设置短路、过载、失压、断相等保护环节

8、关于对电动锚机控制线路的要求,下列说法正确的是______。

A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡,电机也立即高速起动

B.控制线路应适应电机堵转1 min的要求 C.控制线路中不设过载保护

D.控制线路不需设置零压保护环节

9、锚机控制线路应能满足电动机机堵转______的要求。 A.60 s B.30 s C.99 s D.120 s

10、下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是______。 A.电机在堵转情况下不能工作

B.电动机不能在最大负载力矩下起动 C.应选用普通长期工作制电机 D.允许堵转1 min的电机

11、下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是______。 A.绞缆机电动机在堵转情况下不能工作 B.绞缆机电动机要有软的或下坠的机械特性 C.绞缆机电动机应选用普通长期工作制电机

33

D.绞缆机电动机允许堵转1 min以上的电机

12、下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是______。 A.绞缆机电动机有硬的机械特性

B.绞缆机电动机在堵转情况下工作30 s C.绞缆机电动机能在最大负载力矩下起动 D.绞缆机电动机允许堵转1 min以上的电机

13、下列关于电动绞缆机对拖动电动机的基本要求的叙述中,正确的是______。

A.绞缆机电动机应选用防水式和短期工作制电机

B.绞缆机电动机在堵转情况下不能工作 C.绞缆机电动机应选用普通长期工作制电机 D.绞缆机电动机允许堵转1 min以上的电机

14、关于电动锚机的下列说法,错误的是______。

A.锚机电动机属于短时工作制电动机 B.锚机电动机不允许堵转

C.锚机电动机应具有一定调速范围 D.锚机电动机应为防水式电动机

第七节 自动操舵控制系统

对于采用直流G-M系统供电的电动-机械舵机,发电机G采用的励磁方式是______。 A.并励 B.串励 C.他励 D.差复励

舵机的电力拖动系统应设置至少______个控制站(台);其控制系统应保证各控制站(台)______同时操作。 A.2/不可以 B.2/可以 C.3/可以 D.1/不可以

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。 A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连 B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60 s

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。

A.通常采用一路供电并与应急电源相连 B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。 A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

B.只需设有1个控制站(驾驶台)

C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损

D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s

下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。 A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

B.至少有两个控制站(驾驶台和舵机房),控制站之间装有转换开关

C.随动和应急操舵时,极限偏转限位不工作 D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s

下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法,正确的______。

A.应设有专用的柴油发电装置向舵机供电以保证供电可靠

B.电动舵机的拖动电动机不允许发生堵转 C.通常分左、右两舷馈线向舵机供电,其中之一与应急电源相连

34

D.拖动电动机的过载能力较差

下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法,错误的______。

A.允许电动舵机的拖动电动机堵转1 min B.只在驾驶台设有一个操纵装置 C.舵叶偏转极限角一般为35°,到达该角度,限位开关动作

D.拖动电动机应具有较强的过载能力

为保证舵机的工作可靠、操作灵便,自动操舵仪应包括______。

A.自动和随动两种操舵方式,并能方便地选择切换

B.应急和随动两种操舵方式,并能方便地选择切换

C.自动和应急两种操舵方式,并能方便地选择切换

D.自动、随动和应急三种操舵方式,并能方便地选择切换

为保证舵机的工作可靠、操作灵便,自动操舵仪应包括______。

A.自动、随动和应急三种操舵方式,只能在自动、随动之间选择切换

B.自动、随动和应急三种操舵方式,只能在自动、应急之间选择切换

C.自动、随动和应急三种操舵方式,只能在随动、应急之间选择切换

D.自动、随动和应急三种操舵方式,并能方便地在三者之间选择切换

下列关于单动舵操舵的叙述错误的是______。

A.单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停

B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式 C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统

D.单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板

下列关于自动舵操舵的叙述正确的是______。 A.自动舵操舵时,操舵手轮手扳舵转,手放舵停

B.自动舵操舵是按照船舶对航向的偏离角度来自动控制船舶的航迹

C.自动舵操舵是按偏差原则进行调节的自动操舵跟踪系统

D.自动舵操舵时,通过操舵手轮实现对船舶的偏航进行自动跟踪

为保证舵机的供电可靠,实际做法是______。 A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电 B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连

C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式 D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连

现船舶出现偏航,若操随动舵,船舶在返回正确航向______,操回舵;自动操舵方式,回舵是______进行的。 A.后/自动 B.过程中/自动 C.过程中/人工 D.后/人工

偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于______。 A.比例舵

B.比例-微分舵

C.比例-微分-积分舵 D.比例-积分

对于电动-液压舵机系统来说,拖动变量油泵的电动机应采用何种型号电机______。 A.短时工作制 B.特殊转子结构 C.普通长期工作制

D.允许堵转1 min以上的电机

驾驶员通过操纵舵轮纠正航向,这实际上是使用舵机的______。 A.自动操舵系统 B.随动操舵系统

35


第六章 船舶电气电力拖动控制电路及系统(7).doc 将本文的Word文档下载到电脑 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!

下一篇:新施工组织方案

相关阅读
本类排行
× 注册会员免费下载(下载后可以自由复制和排版)

马上注册会员

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信: QQ: