陕西省西咸新区泾河新城原点西路一期市政工程 污水DN1200顶管施工方案
Fp=1/2rH2Kp+2CH Kp=tg2 (45°+ Ф/2)
r——土的天然重度 (取18.5KN/m3) Kp——被动土压系数， H——工作井高度
C——土的粘聚力(取16.3Kpa) Ф——土的内摩擦角(取16°)则： 顶管工作井，井深6.5-8.0米
Fp=1/2×18.5×6.52×tg2 (45°+Ф/2)+2×16.3×6.5×tg(45°+Φ/2) =969.4(KPa)
Fp /K=969.4/1.2=807.9(KPa) 顶进后背压强计算
P=3591.96/(3.5*2.0)=513.1KPa 由以上计算得知：
P=513.1≤Fp/K=807.9，满足后被土体稳定性验算条件。
按上式计算，工作井加护套后土体稳定性能承受807.9受力＞实际顶力513.1T。完全能满足要求。
七、龙门架安装作业
1、龙门架安装
1）、首先检查地基是否符合规范要求，龙门架的基础，应符合下列要求: ①、土层压实后的承载力应不小于80kPa。 ②、浇筑C30号混凝土厚度500mm。
③、基础表面应平整，水平偏差不大于10mm。 ④、基础四周应有排水措施，不得有积水浸泡基础。
2）、安装前，首先检查龙门架体的直线度，导轨的平行度，导轨对接点
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的错位差。
3）、安放电动葫芦在门架横梁上。 4）、架设好门架体。 5）、进行门架的支撑加固。 2、调试
1）、空载提升装置在全行程范围内作升降、平移、运行三次，验证架体的稳定性，不允许有振颤冲击现象。
2）、进行静载试验，将额定静载物悬挂离地面100—200mm，检查制动夹持的可靠性，起吊物不下滑。
3）、升降额定载荷物，使其试运行三次，进行模拟断绳试验，其滑落行程不能超过100mm。
4）、取额定起重量的125％（按5％逐级加量）作提升、下降、平移试验（此时不做断绳试验），要求动作准确可靠，无异常现象，金属结构不变形，无裂痕及油漆脱落和连接松动损坏等现象。 3、安装中技术要求
1）、各固定连接件连接必须紧固。
2）、门架下和门架周围5m内禁止站人，以防物体跌落伤人。 3）、五级风以上禁止安装作业。 4、安装后整机性能检验
安装完毕应有专门检验人员按标准要求进行下列检验：①、紧固连接件检验；②、空载运行试验；③、额定载荷试验；④、模拟断绳试验；⑤、超载25％试验，经试验合格后方可投入使用。 5、操作使用及安全注意事项
1）、操作者必须持主管部门颁发的操作证上岗，应熟悉本设备技术性能，能熟练掌握电动葫芦操作，当有危险情况发生时，注意及时停机，拉断总闸，
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严禁冲顶和冲底事故。
2）、安全装置一一停层控制必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠，不能带病运行。一般情况下，每月及暴雨后，需对架体基础，钢丝绳的磨损程度，所有销轴、滚动轮、紧固件、各种弹簧、抱闸等易损件和关键部件等进行一次全面检查，发现问题及时维修，不能带病运行。 3）、导轨表面严禁涂抹任何油脂，以防抱闸失灵。
4）、每班首次运行时，应作空载及满载试运行，检查制动灵敏可靠后方可投入运行。
5）、安装时，专职的操作机手参加安装调试，以便进行使用和调整维护的技术交底。
6）、禁止在5级风以上作业，禁止非操作人员启动电动葫芦。 7）、龙门架起重机结构设计图（见附图）
八、管道顶进施工控制
1、顶管前的准备工作
顶管中的所有设备在顶管前三天前全部到场，包括：龙门吊、千斤顶、注浆机、油压泵、水泵等，动力和照明电缆线要全部按要求铺设到位，所有顶管施工人员要全部到场。 2、顶进方法要点
1）、开始顶进前检查下列内容，确认条件具备时，方可开始顶进。 2）、全部设备经过检查并经过试运转。
3）、顶管在导轨的中心线、坡度和高程符合规定。 4）、防止流动性土或地下水由洞口进入工作井的措施。 5）、防止遭遇突发性雷阵雨由工作井外流入工作井的措施。 3、施工测量
1）、前期测量放线
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根据业主提供水准点对现场自然地面标高进行测量，并设立临时水准点；用经纬仪对测定轴线位置并设立标志杆；根据施工图纸及工作坑计算尺寸进行现场放线，并确定工作坑实际开挖深度。
2）、顶进过程中的标高、轴线控制
顶管施工需进行三维动态测量，其精度要求较高，采用DJ2激光经纬仪和DSZ3水准仪进行测量。
前期直线段施工管道轴向测量采用高精度激光经纬仪进行测量，测量主要用导线测量法，测平台设在顶管后座处。测量光靶安装在掘进机尾部，测量时激光经纬仪直接测量机头尾部的测量光靶的位置，并根据机头内的倾斜仪计算机头实际状态。将机头走向偏差控制在10mm以内，有效的控制顶管线型。
为了确保机头准确进洞，在顶进到最后10~20m时，用人工测量的方式，对管道进行全线复核，确保测量工作做到万无一失。
3）、测量记录
在测量过程中做好原始数据记录，如高程偏差、轴线偏差、纠偏情况等；工程结束后对所作资料进行整理。 4、纠偏措施
在整个顶管过程中，方向校正必须遵循勤测勤纠、小角度纠偏的原则。 勤测勤纠：即每顶进一段距离，测量一次工具头轴线及标高情况。通知操作人员，调整工具头纠偏角度、各方向上千斤顶的油压值、轴线的偏差。
小角度纠偏：每次纠偏角度要小，操作者每次调整纠偏角度变化值一般的都不大于0.5°，当累计纠偏角度过大时应与值班工程师联系，决定如何纠偏，此时应特别注意。
纠偏操作中不能大起大落，如果在某处已经出现了较大的偏差，这也要保持管道轴线以适当的曲率半径逐步地返回轴线上来，避免相邻两段形成的
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夹角过大。
在纠偏过程中，一般来讲，高低偏差要比左右偏差难纠。这是因为左右两边的土压力呈对称形态，而上下的土压力不仅不等，还会受到顶管机头自重等因素影响，因此它远较左右纠偏复杂。当高低和左右都出现偏差时，一般应以高低偏差的纠正为重点，或者先纠高低偏差，后纠左右偏差。 5、减摩措施
为了减少顶进管周边摩擦阻力，需要对管道通身打蜡来减少阻力或采用注浆减摩，以增加顶进距离。实际施工主要采用管道通身打蜡处理，管道通身打蜡采用工业石蜡对管道外侧通体打3mm厚的石蜡，管道顶进时减少摩擦阻力，达到管道顶进的效果。如不能满足要求，则采用注浆减摩。顶进管节安装时按隔两节放入一节有注浆口的管节，如出现管道顶进不动的情况，可采用注浆来摩擦阻力。
减阻泥浆有关技术参数 地表层降控制要求一般的顶程
视粘度 失水量 泥并 Mpa.s 16 M1 8 Mm 2 PH值 8.5 比重 动切力 静切力 胶体率 状态 g/cm3 1.09 Pa 11.7 pa 19 % 100 略稠 泥浆配合比：（每M3泥浆） 膨润土 130KG 水 870KG 纯碱 4.5KG CMC 4KG 注浆减摩可减少顶进管周边摩擦阻力，是顶管施工中一种可增加顶进距离、减小顶力的最为经济的手段。如果润滑浆能在管子的外周形成一个比较完整的浆套，则其减摩效果将是十分令人满意的。
我们选用的顶管润滑浆注浆用的膨润土是天然钠基膨润土，再经过严格的烘干、粉碎、干燥、球磨、过筛等加工艺，加工成半成品。然后，再根据
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