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排出，所以左边的二位三通单气控换向阀4在弹簧力的作用下复位。从而无杆缸的气体经二位三通换阀4作用于二位五通双气控换向阀3使其切换至右位工作，等待下次信号的再次输入。
６、 当再次按下按钮阀2，压缩空气经二位五通双气控阀3至二位五通双气控阀右气控
口，使其换至右位接通，气缸向左运行。同时右边的二位三通单气控换向阀5换向将气路断开。当按钮阀2复位后，二位五通气控换向阀气控口的气体经二位五通气控阀3排出，同时右边的二位三通单气控换向阀6复位，有杆腔的气体经右边的二位三通换向阀6作用于二位五通换向阀3使其左位接入等待下一次的输入信号。 ７、 从以上反复动作可以得出当奇数次按下按钮阀时气缸是向右运动的；当偶数次按下
按钮阀是向左运动的。
８、 实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力为零时，拆卸回路，清理元器件并放
回规定的位置。
注意：实验用的按钮阀是点动的，在一次动作过程中是不能松开，同时也要注意系统的压力不能太大。
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实验二十三、延时回路
一）、实验原理图：
延时回路64211三联件 2二位三通按钮式换向阀 3 单向节流阀 4气容 5单气控二位五通换向阀 6双作用气缸
二）、实验步骤：
１、 根据实验需要选择元件（单杆双作用缸、双气控阀、蓄能器、单向节流阀、按钮阀、
三联件、连接软管）。并检验元件的实用性能是否正常。 ２、 看懂实验原理图之后、搭建实验回路。
３、 确认连接安装正确稳妥，把三联件的调压旋钮旋松，通电开启气泵。待泵工作正常
后，再次调节三联件的调压旋钮，使回路中的压力在系统工作压力以内。 ４、 图示状态下，压缩空气立即至双气控阀的右端使双气控换向阀的右位接入；压缩空
气经三联件过双气控阀进入缸的右腔，气缸向外缩回。
５、 当按下按钮阀，压缩空气经单向节流阀到蓄能器（蓄能器要经过一段时间压力才能
升高）延时后才将双气控阀左位接入，此时压缩空气进入缸的左腔，气缸伸出。 ６、 实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力为零时，拆卸回路，清理元器件并放
回规定的位置。 三）、试一试
１、 想想有没有其它的实现手段？
２、 可以对照书本上的回路做实验加强理解更好运用实际。
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实验二十四、自动与手动运用回路
一）、实验原理图：
6543211三联件 2二位三通手动换向阀 3 单电磁二位三通换向阀 4与门逻辑阀 5单气控二位五通换向阀 6双作用气缸
二）、实验步骤：
１、 根据实验需要选择元件（单杆双作用缸、单气控阀、或门逻辑阀、手动换向阀、二
位三通单电磁阀、三联件、连接软管）。并检验元件的使用性能是否正常。 ２、 看懂原理图之后，搭建实验回路图。
３、 将二位三通单电磁换向阀的电源输入口插入相应的控制板输出口。
４、 确认连接安装正确稳妥，把三联件的调压旋钮旋松，通电开启气泵。待泵工作正常
后，再次调节三联件的调压旋钮，使回路中的压力在系统工作压力以内。 ５、 当切换手动阀时，压缩空气经手动阀作用于或门逻辑阀使单气控阀上位接入，压缩
空气经单气控阀的上位进入气缸的上腔；气缸伸出。当手动阀换位时，单气控阀在弹簧力的作用下复位，压缩空气进入缸的下腔使其缩回。
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６、 当二位三通得电磁阀得电时，压缩空气经二位三通过或门逻辑阀作用于单气控阀，
使其上位接入，压缩空气经气控阀的上位进入气缸的上腔，气缸伸出。当电磁阀失电时，单气控阀在弹簧的作用下复位，压缩空气进入缸的下腔使其缩回。 ７、 实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力为零时，拆卸回路，清理元器件并放
回规定的位置。
注：本回路实现了手动和自动切换控制，想想在实际中怎么加以利用？
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实验二十五、双手操作回路
一）、实验原理图：
双手操作回路75643211三联件 2、3二位三通手动换向阀 4双气控二位五通换向阀 5、6单向节流阀 7双作用气缸
二）、实验步骤：
１、 根据实验需要选择元件（单杆双作用缸、单向节流阀、单气控阀、手动换向阀〈必
须用配的塞头堵住A或B构成一个二位三通阀〉、三联件、连接软管）。并检验元件的实用性能是否正常。
２、 看懂实验原理图之后，搭建实验回路图。
３、 确认连接安装正确稳妥，把三联件的调压旋钮旋松，通电开启气泵。待泵工作正常，
再次调节三联件的调压旋钮，使回路中的压力在系统工作压力以内。
４、 当切换手动阀时（二只手动阀同时同一个方向动作）使回路通，压缩空气经手动换
向阀作用于单气控阀使其左位接入；此时压缩空气经气控阀过单向节流阀进入气缸的左腔，气缸伸出。
５、 只要有一个手动换向阀复位则气控阀在弹簧力的作用下复位到右位接入，气缸缩
回。
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６、 实验完毕后，关闭泵，切断电源，待回路压力为零时，拆卸回路，清理元器件并放
回规定的位置。 三）、试一试
１、 如果实验回路中采用按钮阀则必须注意在没有换位时不能松；动手试试回路？
２、 如果不加单向节流阀会出现什么情况？不加行不行？
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