保险人与投保人 保险代理人与投保人
投保人身保险时，投保人保证被保险人在过去3年内从未患过大病，这属于（D）。 明示保证 默示保证 承诺保证 确认告知
保险人行使代位求偿权时，若追偿到的款额大于其赔偿给被保险人的款额，对超过部分的正确分配方式是（B）。 据为已有
归被保险人所有
保险人与被保险人平分 上缴有关部门
下列不属于代位求偿权的前提条件是（C）。
保险标的损失的原因是保险事故，同时又是由于第三者的行为所致 保险人取得代位求偿权是在按照保险合同履行了赔偿责任之后 行使代位求偿权限只能限制在赔偿金额范围以内 被保险人未放弃向第三者的请求赔偿权
暴风吹倒了一个紧靠仓库的电线杆，使得电线杆短路引起火花，火花引爆房屋，导致库存财产的损失，在这个案例中，近因是（A）。 暴风 电线短路 暴炸 火花起火
我国《保险法》规定重复保险损失分摊的赔偿方法是（D）。 自愿责任制 限额责任制 顺序责任制 比例责任制
下列各项中，不属于保险合同特征的是（C）。 有偿性 保障性 实践性 射幸性
保险合同作为（C）的特征主要体现在保险合同是由保险人事先拟好合同条款，投保人如同意投保就必须接受这些条款，没有太大的协商余地。 射幸合同 有偿合同 附合合同 双务合同
保险合同的主体包括保险合同的当事人和关系人，保险合同的当事人是（C）。 投保人和受益人 投保人和被保险人 投保人和保险人
被保险人和受益人
财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人是（D）。 投保人 受益人 保险人 被保险人
按保险合同的（A）分类，保险合同可分为补偿性保险合同与给付性保险合同。 性质
保险标的的不同情况 承担风险责任的方式 特点
按照保险标的分类，可将保险业务的范围分为（A）。 财产保险与人身保险
财产保险、人身保险、责任保险与信用保险 寿险与非寿险 水险与非水
(C)是保险合同订立过程中最先提出要约的人。 保险人 被保险人 投保人 受益人
保险人与投保人在平等自愿的基础上就保险合同的主要条款经过协商最终达成协议的法律行为称为（A）。 保险合同的订立 保险合同的生效 保险合同的要约 保险合同的承诺
投保人指定或变更受益人须经过（B）同意。 保险人 被保险人
原先指定的受益人 变更的受益人
下列选项不属于保险合同无效的特点的是（B）。 违法性 可撤销性 不得履行性
确认机关的特定性
国保险监督管理委员会对保险合同中有关规章类或视同规章部分的解释，属于（B）。 司法解释 行政解释 立法解释 仲裁解释
立法解释是指下列哪个国家机关对《保险法》的解释（B）。 国务院
全国人大常委会 保险监督管理委员会 最高人民法院
理赔工作的基本原则不包括（B）。 树立服务观念，坚持实事求是 以保险人利益为重
重合同、守信用、依法办事 坚决贯彻“八字”理赔方针
（A）是查明保险事故真相的根本措施，也是分析事故原因和认定事故责任的基本依据。 现场查勘 核保 理赔报案 理赔申请材料
下列选项中，对于易碎贴的使用不正确的是（C）。
第一现场不能拆检估损的案件，对外表损坏配件加贴易碎贴 对易产生调包和可能损坏的配件加贴易碎贴 对需要监督拆解的车辆，无需加贴易碎贴
水损事故中对持疑问的配件，如电脑板等加贴易碎贴锁定配件 车险第一现场查勘的工作顺序中，现场研判工作不包括（C）。 协助施救，保护现场 抢救伤员，提醒报警
根据案情需要制作询问笔录 快速拍照，固化证据
违反安全装载规定但不是事故发生的直接原因的，应增加（A）的绝对免赔率。 10% 20% 30% 50% 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，重型、中型载货汽车，半挂车载物，但不载集装箱的车，高度从地面起不得超过（B）。 2.5米 4米 5米 7米
关于第一次询问笔录的制作要点，叙述不正确的是（B）。 要求越快越好，现场制作最好
第一次询问笔录应该给予被询问人足够的时间不应该过快 第一次询问笔录要明确出险的基本情况及出险的经过
第一次询问笔录当事人来不及作思想准备将谎言编造圆满，易形成矛盾的基础，最易发现事实真相，证据效力最强
关于询问笔录格式的基本要求，说法不正确的是（B）。 尽量采用公司提供的标准信签纸 每次发问，可多问多答 字迹工整，少涂改
要害的涂改之处以及重要数据部分必须经被询问人按手印确认 中心拍摄方式是指（A）。
在近距离拍摄事故现场中心位置的重要局部照片，如接触点、车辆及物体的主要损伤痕迹位置的拍摄方式
采用照相机近距或微距的焦距来拍摄路面、车身、人体、固定物上的痕迹特征照片的拍摄方式
在对事故发生地的所处环境拍摄，反映事故发生地的环境特征，一般多采用以由高向低的俯角拍摄整个事故现场范围，如一张照片无法包括的，可采用平行连续拍摄或回转连续拍摄的方式拍照（俗称“接片”）
以中远距离拍摄事故现场的车辆、路面散落物、被撞物体（人、车、固定物）的位置及相互关系的摄影方式
以中远距离拍摄事故现场的车辆、路面散落物、被撞物体（人、车、固定物）的位置及相互关系的摄影方式，称为（B）。 方位摄影 概览摄影 中心摄影 细目摄影
车身的前后部设计成可优先溃缩的变形区，其出发点是（A）。 优先保护乘员生命安全 保持车身的美观 减少车身的受力面积 节约成本
在车身尺寸图中，测量值往往是以(C)为基准。 平行悬线测量法 放线测量法 对角线测量法 四线测量法
下列关于非结构件的修与换的表述错误的是（D）。
如果前翼子板的修复工费明显小于更换费用应考虑以修理为主
如果车门门框产生塑性变形，一般来说是无法修复的，应考虑以更换为主 如果碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖不需要将两层分开，则不应考虑更换 如果车门面板损坏必须考虑更换门壳总成本
下列关于移动式车身、车架矫正拉拔器的叙述错误的是（D）。 通常用于轻微的损伤 可沿撞击相反的方向拉拔 只能进行单方向拉拔 占地面积小
下列关于氰基丙烯酸酯黏结法的表述不正确的是（D）。 黏结后无韧性 怕高温 固化时间短 固化时间长
若材质为ABS树脂的汽车零部件变形，则采取的修复方法为（A）。 加热
焊接 黏结 更换
车辆正面被碰坏最多的部分是（A）。 保险杠 前大灯 引擎盖 散热器保栅
下列说法中错误的是（C）。 打磨塑料时要带上面罩
使用AB胶后第二天再使用可以使胶粘的更牢固 车灯的颜色可以随意改变
502胶水的特点是快速，但是怕高温 下列说法中正确的是（D）。
价格较高的空调管损坏一般以更换为主
水箱常有一到两个塑料水室，在遭受撞击后最易破损一般需修补 发动机散热风扇护罩破损也以维修为主
发动机散热水箱水管的破损一般以更换方式修复
下列关于发电机、水泵、助力泵、空调压缩机损坏处理方式的描述中，正确的是（C）。 机体破损以维修为主
如果轴的弯曲变形（径向跳动检查法）超过规定以新轴市价方式确定损失 带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果可以则更换带轮 带轮的损坏首先通过零件目录检阅可否单独更换，如果不可以则更换带轮 现代汽车副驾驶气囊几乎成为标配，副驾驶气囊的形状是（B）。 圆形 长方形 倒三角形
与主驾驶气囊形状一致
在安全气囊的部件更换中，非一次性使用的部件是（B）。 碰撞传感器 气囊电脑 气囊
安全带收紧器
铝制车身修复所具备的特点有（D）。 修理时间短 粘结剂固化快 更换部件无需定位 不易返工 通常情况下，修复后车辆自身振动和行驶的颠簸可能造成裂纹，所以在对铝制结构件进行连接时常采用的方法是（C）。 焊接 螺栓连接 铆接 拼接