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能搬动。
12.4检查钢丝绳，不准有结节，扭绕现象，如在一个节距内断丝超过10%时，应予更换。
12.5清理行车轨道，检查钢丝绳经过处有无障碍物，以免牵引过程中发生事故。 12.6电器部分不得有漏电现象，电动机和操纵按钮应接地良好。
12.7操作时应集中精力，注意听清信号，司机与所牵引的重物应保持良好的能见范围。
12.8电机启动前，需将刹车闸刹住滚筒，使滚筒静止，而将离合闸松开，以便在电机启动后，使右端大内齿轮空转。
12.9电机启动后，将刹车闸从滚筒上逐渐松开，而将离合闸缓慢刹紧，滚筒便开始旋转，进行牵引作业。
12.10在绞车牵引过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将离合闸松开，而将刹车闸缓慢刹紧，此时滚筒便停止旋转，而右端大内齿轮进行空转。
12.11电动机启动后，严禁两个闸把同时刹车，以免造成“闷车”，使电机烧毁，主机损坏等意外事故发生。
12.12滚筒的启动或停止应平稳、缓冲、使绳速逐渐增加或减少，不允许作急剧的开车、停车、猛刹、猛提。
12.13操作过程中发现响声不正常，制动不灵及滚筒刹车闸和轴承温度剧烈上升等异常情况时，必须停车检查，及时排除。
12.14需换向操作时，按动操作按钮的正反转即可。
12.15钢丝绳在滚筒上要排列整齐，工作时不可全部放完，至少应保留最后三圈。 12.16如停车时间较长，应将电动机关闭，此时如果钢丝绳上仍牵引着重物，为防止重物向下坠滑，刹车闸应牢牢刹住滚筒，司机不得离开绞车岗位。
12.17任务完成后，应停车切断电源，并使两个闸把置于松开状态，清除设备上的灰尘、脏物。
13、小绞车司机保命条款：
⑴、严禁不带电放车；必须站岗到位。
⑵、严禁边开车边拌绳；必须用合格的大链，插销。 ⑶、严禁超负荷带车；必须检查绞车完好。
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14、附：矿井常用绞车在不同坡度上牵引吨数表
15、串车运输车辆通过有坡度的弯道时，必须重车与绳头相连。作业人员不得随车同行，更不得对运行的矿车扶、拉、拽等。 七、职业健康危害防治：
1、为保护作业人员头部和脚部不受伤害，作业人员下井必须穿戴公司统一发放的安全帽和胶鞋；
2、为保护作业人员手部不受伤害，作业时必须戴手套； 3、为保护作业人员不受煤尘危害，作业时必须戴防尘口罩。 八、保命条款：
1、严禁无证上岗，必须经考试合格后持证上岗；
2、严禁开车前不检查绞车的完好，必须在开车前检查绞车各部位，确认安全后再开车；
3、严禁在运输过程中放任何人进入运输区域，必须站好岗，不准任何人通过。
二、把钩工操作规程
一、一般规定：
1、把钩人员必须懂得所使用车辆、防跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障。
2、车辆运行时严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”的规定。
3、凡是倾斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时，方准打开。 4、超过12°的斜井提升，应加保险绳。
5、上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。 二、准备工作：
1、上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
2、认真检查沿途轨道质量是否合格，道岔是否闭合严，如有问题，必须先处理合格，方可提升。
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3、详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，有无其它工作人员进行工作，及时通知非相关工作人员撤到安全地点，确认安全无误后，方可提升。
4、认真检查设备、材料，必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。 5、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定。 三、摘挂钩操作
1、待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩。 2、操作时站立位置应符合下列要求 ：
(1)、严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
(2)、必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm 左右进行摘挂钩。 (3)、在单道操作时，一般应站在位置同一侧或巷道较宽一侧。
(4)、在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如果双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求时，则应站在人行横道一侧。
(5)、摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下越过。
3、摘挂钩时如遇到摘不开，挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
4、提升物料时，发现牵引数量超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发送开车信号。
5、特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置、并由专用的连接装置，并由专人指挥进行提升。
6、每次挂钩完毕，必须对车辆各部件，保险绳、连接装置等再仔细检查一遍，确定是否完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后，打开上部车场挡车器（或挡车栏），进入躲避峒、信号硐室或安全地带，方准给信号工发开车指令。
7、车辆运行时，把钩工要严密注视运行状况，发现异常或事故，及时与信号工联系，发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。
8、工作完毕后，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、
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插销等装置放置在轨道以外的安全可靠地点，上部车场把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。 四、安全注意事项：
1、串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。
2、在设置有风门的巷道运输时，当车辆通过后，必须及时关闭并，严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故。
3、挂保险绳时，多余的保险绳应在车上绑好或用物料压住，以防多余的保险绳脱落造成事故。
4、挂钩操作人员必须执行斜井的有关安全规定，做到“八不挂”，即： ⑴、装料设备不牢固不挂。 ⑵、巷道有行人不挂。
⑶、巷道支架（棚腿）断裂损坏影响安全运行不挂。 ⑷、轨道质量明显低劣不挂。
⑸、巷道浮煤杂物太多影响行车不挂。 ⑹、运送物料超长、超宽、超高不挂。 ⑺、信号不畅通不挂。
⑻、防跑车装置不灵活、不可靠不挂。 四、职业健康危害防治：
1、为保护作业人员头部和脚部不受伤害，作业人员下井必须穿戴公司统一发放的安全帽和胶鞋；
2、为保护作业人员手部不受伤害，作业时必须戴手套； 3、为保护作业人员不受煤尘危害，作业时必须戴防尘口罩。 五、保命条款：
1、严禁无证上岗，必须经考试合格后持证上岗；
2、严禁车未停稳就摘挂钩，必须待车停稳后方可摘挂钩；
3、严禁在行车过程中行人，必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”。
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三、信号工操作规程
一、一般规定：
1、信号操作工必须由责任心强、有一定的提升把钩工作实践经验的工人担任。 2、提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠，兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。
3、开车前必须对所有信号，通讯设备进行试验（试验前，必须与各信号及绞车司机联系明确后进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。
4、小绞车运输作业前信号工必须对运输线路、道岔密闭情况进行认真的检查，确认运输线路上无障碍物、无人作业时，方可运输作业，否则不准运输作业；同时信号工要对连接装置、车辆完好情况、装车及捆绑情况进行认真检查，任何一项不符合规定，都不允许作业。 二、收发信号：
1、在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系时）发送信号，必须精力集中，细心操作。
2、收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时要查明原因，并且要废除本次信号，重新发送。
3、发出信号后，发现车辆运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。
4、工作时必须与把钩工密切配合，联系信号要清晰准确，当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。
5、信号发出后，不得离开信号机旁，要观察车辆的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。 三、安全注意事项：
1、各信号与绞车司机必须按规定信号进行联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号。
2、运输大件、井筒检修、处理事故等特殊运行，应提前与绞车司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。运输信号规定为：一声停、二
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