长平公司综采三队运输操作规程及安全技术措施
6、钉道时，一人用撬棍支起轨枕，一人钉道钉，钉道时左手拿钉，右手拿锤子，道钉稍倾，先用锤轻轻向下砸道钉进入枕木一点，能稳固住道钉后，双手握锤，用力向下砸使道钉扎入枕木内，钉帽卡住道轨底部。要注意避免倾斜角度大将轨道顶起。
7、如轨枕是工字钢轨枕，不需要钉道钉，用大锤打下压环固定轨道即可，压环必须紧贴轨道不能浮离。同时压环最少三分之二夹住轨道。
8、钉好道后，将轨枕间和轨枕下面用矸碴填实并捣实，碴厚不小于轨枕的三分之二，不得高于轨枕面。
9、弯道要根据巷道的曲率半径外轨加高，轨距加宽，符合有关规定。
10、新钉的道要求接头间隙、轨面高低、内错差、轨距误差、水平误差符合质量标准要求。轨道平、直、稳。
11、使用大锤、镐、锹、撬棍等工具时，要时刻注意前后，左右人员，避免伤人。 二、职业健康危害防治：
1、为保护作业人员头部和脚部不受伤害，作业人员下井必须穿戴公司统一发放的安全帽和胶鞋；
2、为保护作业人员手部不受伤害，作业时必须戴手套； 3、为保护作业人员不受煤尘危害，作业时必须戴防尘口罩。 三、保命条款：
1、严禁无证上岗，必须经考试合格后持证上岗；
2、严禁作业前不检查作业地点周围安全情况就开始作业，必须在作业前检查作业地点周围安全情况、敲帮问顶后方可作业。
六、关于车辆运行的有关规定
1、材料车在通过风门时，只准打开一道风门，不允许两道风门同时打开，车辆通过后应迅速将风门关闭，不准用车撞开风门。
2、人力推车时,每个推车人员必须熟悉推车线路的坡度大小及变化情况,弯道半径等情况,熟悉信号规定。推车人数根据现场具体情况由安全负责人决定，在能人工推车的情况下，才能进行推车，否则不得进行人工推车。推车前一定要仔细检查轨道线路有无问题，车辆是否运转灵活，专用压杆、掩木、掩棒及所用工具是否准备齐全和安全可靠，如有问题必须及时处理或更换。
16
长平公司综采三队运输操作规程及安全技术措施
3、人力推车时，必须遵守下列规定：
⑴、一个人只准推一辆车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米；坡度大于7‰时，禁止人力推车。
⑵、推车前，班长要提前对轨道线路进行检查，不合格时不准推车。推车时，推车人员只准在矿车后的轨道两侧推车。
⑶、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人员都必须发出警告。
⑷、严禁放飞车。
4、推车时应站在人行道一侧，禁止站在道心推车和扒着车沿推车。
5、推车时要两臂伸直，注意各方来车。用肩扛车时，眼睛必须向前看，以防被棚柱挤伤。搬道时，尖轨与基本轨必须密贴，搬过后要细心检查，然后推车过道岔，通过道岔后，必须将道岔搬回原位。
6、在能自动滑行的轨道上停放车辆时，必须采用可靠的制动器将车稳住，禁止用湿木楔、板皮或其它不合格品来稳车。
7、在短距离或车场推车时，要站在道外，脚要离开轨道200mm。
8、当坡度大于2°的停车点必须设置阻车器，大于3°的倾斜井巷，禁止设置停车点。回采巷道内，由于生产上的需要必须设置停车点时，必须设置阻车器，否则禁止设置停车点。
9、巷道坡度大于等于7?的地段必须使用25KW绞车进行运输作业。
10、使用对拉绞车时，两台绞车必须同时有人操作，信号发送以牵引方向为准，禁止一台有人而另一台无人。
11、绞车牵引力、钢丝绳强度必须满足《煤矿安全规程》要求。 12、倾斜井巷运输时，严禁蹬钩、扒车。行车时，严禁行人。 13、倾斜井巷运输，信号工必须站在躲避峒内或安全地点发送信号。
14、倾斜井巷运输，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。上、下车场必须装设双向声光打点器及保证行车不行人的与绞车联锁的声光、报警装置（上部车场如在司机视线范围内可以只装设有光“行车不行人”装置，下部车场必须装设在风门外或阻车器以外的安全地带并都与绞车联锁。
17
长平公司综采三队运输操作规程及安全技术措施
15、提放的车辆需通过弯道时，必须提前将钢丝绳放在五星轮外侧，弯道地段不得站人，防止发生意外。
16、提放大件设备时，必须制定安全技术措施，报总工程师批准。
17、车辆运行中，发生掉道，撞棚等意外情况，要立即发送紧急停车信号，按有关规定及时处理，不能处理的要及时汇报值班室。
七、辅助运输车辆掉道处理安全技术措施
为减少或避免处理掉道车辆过程中的意外事故发生，进一步加强矿井运输安全管理，现结合我队实际情况，将针对辅助车辆掉道处理作有关规定如下： 一、掉道处理规定：
1、车辆掉道后要及时停车，当班班长（组长），跟班干部或安检员亲临现场、弄清原因，根据巷道高低、宽度等确定上道方法（撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊）。
2、处理掉道前，必须先检查掉道车辆是否处于稳定状态，不稳定时必须先垫稳或用绞车拉至稳定状态后方可再处理矿车掉道。
3、处理掉道必须设有专人指挥，专人负责安全，人员数目由跟班干部或安监员根据现场情况确定。
4、处理前必须先检查车辆的捆绑和联接情况，并确认车辆前后安全设施是否齐全、完好、可靠，且处于工作状态。
5、凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆，应提前用合适的锚链、绳扣与车轴固定，防止联接装置失去作用跑车。
6、处理前，应准备好所用工具（撬杠、千斤顶、吊链）和材料（道木、柱帽、木楔），并清理干净影响和妨碍上道的障碍物。
7、处理前，必须事先在掉道地点两端安全地点设岗警戒，禁止其他人员进入和通过事故点。
8、处理前要有防止车辆（尤其是防止综采设备等重型车车辆）倾倒的措施。 9、升、降、移动掉道车前，操作人员应选好安全地点和退路，其它人员必须躲离本车高度尺寸的1.5倍距离外。
10、属于摆动量大、重心高的物料、散件等车时，必须先卸车将材料设备码放在不影响处理掉道的地方,待车辆上道后装车并捆绑好。
18
长平公司综采三队运输操作规程及安全技术措施
11、上道时，应先用千斤顶（撬棍、吊链等），慢慢升起掉道车、用道木、柱帽等垫稳、垫实后，再等二次升起、移动，依次类推；下落时，先用千斤顶升起后取出支垫物，再缓慢下落，依次类推。反复几次至车复位，严禁超载、升、降移动。
12、严禁人力与机械处理同时进行，严禁采用硬拉、硬放方式上道；严禁用手推、背顶、肩扛等身体直接接触的方法处理。
13、上道时，严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件底部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位，以防意外事故发生。
14、处理后，及时清理现场，确认不影响安全行车后，方可恢复正常工作。 15、处理期间不得使工具、用具等碰触架空线、电缆线等带电体。 16、斜巷处理掉道车辆除执行以上规定外，还必须执行以下几条：
①车辆掉道后，绞车司机刹紧车闸，严禁离岗，集中精力注意信号并保持钢丝绳处于拉紧状态，严防车辆自滑伤人。
②及时撤走掉道点下侧人员，在斜巷上部安全地点设岗警戒，下部安全地点设专人警戒。
③“四超”车掉道后，必须有队干部亲临现场指挥上道。
④严禁摘钩或将掉道车辆与其他车辆摘开处理，严禁人员在掉道车的下方处理和停留。
⑤若掉道后老钩绳松驰无力，处理前应先将绳崩紧。 二、职业健康危害防治：
1、为保护作业人员头部和脚部不受伤害，作业人员下井必须穿戴公司统一发放的安全帽和胶鞋；
2、为保护作业人员手部不受伤害，作业时必须戴手套； 3、为保护作业人员不受煤尘危害，作业时必须戴防尘口罩。 三、保命条款：
1、严禁无证上岗，必须经考试合格后持证上岗；
2、严禁作业前不检查作业地点周围安全情况就开始作业，必须在作业前检查作业地点周围安全情况、敲帮问顶后方可作业。
3、严禁车辆掉道后盲目对车辆进行上道，必须在查明现场情况后3人以上配合上道。 以上规定若与上级规定有相抵触之处，以上级规定为准。
19
长平公司综采三队运输操作规程及安全技术措施
八、辅助运输“严禁”、“必须”保命条款
一、小绞车司机“严禁”、“必须”保命条款
1、严禁不带电放车或放飞车。 2、严禁在绞车运行过程中反向挂绳。 3、矿车掉道，严禁用小绞车硬拉复位。 4、必须经过技术培训，考试合格持证上岗。
5、必须执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 6、必须按照运输信号规定操作小绞车。 7、必须做到“八不开”。
8、必须在停车离岗时，将控制开关打至零位。 二、把钩工“严禁”、“必须”保命条款
1、严禁车未停稳就摘挂钩。
2、严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。 3、严禁站在道心内操作。 4、必须做到“八不挂”。
5、必须执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。
6、必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠。 三、绞车信号工“严禁”、“必须”保命条款
1、严禁私自改变或临时规定信号。
2、严禁信号工在车辆运行期间，将身体探出硐外。 3、必须集中精力，细心操作，不准做与工作无关的事情。 4、必须熟练掌握运输信号规定。
5、必须执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 四、运搬工“严禁”、“必须”保命条款
20