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五、轴承的选择及校核
主动轴30209轴承两对，从动轴30212轴承两对。根据要求对从动轴上的轴承进行强度校核。
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1. 从动轴轴承
Fa≤e时，Pr=Fr；Fr查相关手册，30212轴承的判断系数e=0.4，当当
Fa＞e时，Pr=0.4Fr+YFa ,Y=1.7。轴承基本额定动载荷Cr=102KN，Fr由于减速器为两班制工作，预期使用3年,其寿命:
Lh = 8×3×300h=7200h(每年按300工作日计算)。 (1)绘制轴承计算简图
(2)径向力计算
2左轴承：FrA= Fr1 =RV21?RH1= 5337N 2右轴承：FrB= Fr2 =RV22?RH2= 1592N
(3)轴向力计算
预选轴承为30212。两轴承在径向载荷作用下，自身产生的附加轴向反力为：
SA = eFr1= 0.7×5337N = 3735.9N SB = eFr2= 0.7×1592N = 1114.4N 则轴向力分别为： FaA = SA = 3735.9N FaB = SA = 1114.4N (4)判断放松、压紧端
FaA+Fa = 3735.9+517.3=4253.2N＞FaB 故，轴承2压紧，轴承1放松。
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则 Fa1 = FaA = 807.60N , Fa2 = FAB = 1114.4N (5)计算当量动载荷 左轴承： Fa1 = 3735.9/5337 = 0.7＞e,
Fr1根据《机械设计、机械设计基础课程设计》P164表10-38查得
Fa1e=0.4,Y=1.5，则＞e，故当量动载荷为：
Fr1PrA=0.4FrA+YFaA = 0.4×5337 + 1.5×3735.9 N = 7738.7N 右轴承：
Fa2 = 1114.4/1592 = 0.7＞e, 故当量动载荷为：
Fr2PrB=0.4FrB + YFrB = 0.4×1592 + 1.5×1114.4 N = 2308.4N 因PrA＞PrB，故按左轴承的当量动载荷计算寿命，即取P=PrA=7738.7N, (6)轴承寿命校核计算
6610636fCfC1010101?168?10trt?Lh = ((/60×57.3)(102000?(/7738.7))3 )?)r= (1060?120.961.2?5024.3760fpP60nnfpP = 1573294h＞7200h 故，所选轴承符合要求。 2. 主动轴轴承
主动轴轴承的选择计算方法与从动轴轴承的选择计算方法相同，故省略。 六、键的选择及校核 1. 从动轴键的选择及校核 (1)外伸端
根据轴径d = 55mm ,考虑键在轴端安装，故选键GB／T 1096键16×10×78。
根据材料为钢，载荷平稳（轻微冲击），查《机械基础》P245表11-2, [ σp]= 110MPa, 查《机械基础》P245公式（11-1），挤压强
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度为：
σp =
4T=4×845×1000／55×10×（80-10） dhl= 87.8MPa ＜ [σp] = 110MPa
式中A型键：l= L-b= 68mm,故该键满足强度要求。 (2)与齿轮联接的键
根据轴径d= 66mm ,考虑键在轴端安装，故选键GB／TB 1096键20×12×42。挤压强度为：
σp =
4T= 4×820×1000／66×12×42 dhl= 98.6MPa ＜ [σp] = 110MPa
式中A型键：l= L= 43mm，故该键满足强度要求。 2．主动轴键的选择及校核
主动轴键的选择及校核方法与从动轴键的选择及校核方法相同，故省略。
七、联轴器的选择
计算转矩
Tca = KA T
根据工作情况，查表得KA = 1.5， 则Tca = KA T= 1.5×820N·m= 1230N·m
根据《机械设计、机械设计基础课程设计》P174表10-48考虑选用弹性柱销联轴器LX4联轴器数如下：
公称转矩：2500 N·m 轴孔直径：55mm 质量：22Kg 转动惯量：0.109Kg/m2 八、减速器附件的选择 1. 视孔盖和窥视孔
在机盖顶部开有窥视孔，能看到 传动零件齿合区的位置，并有
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GB/T 5014-2003。其主要参
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足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘一块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用M10紧固 2. 油螺塞
放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起一块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。 3. 油标
油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出。 4. 通气孔
由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡。 5. 盖螺钉
启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。钉杆端部要做成圆柱形，以免破坏螺纹。 6. 位销
为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度，在机体联结凸缘的长度方向各安装一圆锥定位销，以提高定位精度。 7. 吊钩
在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体。 九、箱体的主要结构尺寸计算
箱座、箱盖材料均采用HT150铸造而成。查《机械设计、机械设计基础课程设计》表5-1知：
1．箱座壁厚：δ= 0.025a+1= 0.025×195 +1= 5.875 mm，取δ=8mm； 2．箱盖壁厚： δ1=δ=8mm； 3．箱盖凸缘厚度： b1 =1.5δ1=12mm； 4．箱座凸缘厚度： b=1.5δ=12mm； 5．箱座底凸缘厚度：p=25δ=20mm； 6．地脚螺栓直径： df=16mm；
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