7.溢流阀的作用是什么？其工作原理是什么？若进、出油口接反了会出现什么情况？
作用：通过阀口的溢流，使被控制系统或回路的压力维持恒定，实现稳压、调压或限压作用。
工作原理：
溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入。
一般溢流阀接反了不起溢流作用,系统压力不断升高,超过规定压力,损坏终端液压元件。 8.先导式溢流阀的阻尼孔有什么作用？是否可将它堵死或随意加大？
所谓的阻尼就是在油液流动的时候起到压力衰减的作用让上下腔有一定的压力差来控制阀的开启 先导式溢流阀阻尼孔有两个，一个是在进油口通先导阀的油路上，防止先导阀阀芯突然开启和关闭，另一个是在先导阀主阀芯的中心孔里面 ，控制主阀芯的启闭。
不可以，主阀芯阻尼孔被堵塞后，上腔无压力油，主阀芯在很低油压力下抬起溢流，使进油口压力无法调高。
10.减压阀的作用是什么？其工作原理如何？其进、出油口可否接反？
减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力，使其获得一 个较主系统 的稳定的工作压力。 工作原理：
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把减压阀的进、出油口反接，会发生先导阀打开，主阀口关小，最终关死，使输出流量为零。 12.顺序阀的控制与泄油的组合方式有哪些？简述其用途。
内控外泄式顺序阀的，外控内汇式顺序阀，内控外汇式先导式顺序阀 （1）控制多个执行元件的顺序动作。
（2）与单向阀组成平衡阀，保持垂直放置的液压缸不因自重而下落。 （3）用外控顺序阀使双泵系统的大流量泵卸荷。
（4）用内控顺序阀接在液压缸回油路上，增大背压，以使活塞的运动速度稳定。 13.现有一溢流阀和一减压阀，铭牌不清，在不拆开阀的情况下如何区分？
（1）溢流阀口常闭，减压阀口常开，吹一口气，通气者为减压阀，不通气者为溢流阀。 （2）减压阀有外泄油口，溢流阀则没有。
（3）若阀是在管路上安装着，由a.减压阀和所控制的油路成串联，溢流阀则成并联。b.减压阀进出油口均为压力油，其出油口与系统相通，溢流阀出口不是压力油，其出口与油箱相通。
14.影响节流阀流量稳定性的因素有哪些？
影响流量稳定性的因素有压力、温度和节流口的形状等。
15.调速阀与节流阀的结构及流量——压力曲线有何区别？当调速阀进、出油口接反时会出现什么情况？
接反时：在节流调速系统中，如果调速阀的进、出油口接反了，调速阀流量将随负载的变化而变化，流速不稳定。因为进、出油口接反，调速阀中的减压阀弹簧腔压力高，减压口开至最大而不起作用。相当于简式节流阀。
第六章 辅助元件
1.蓄能器的功用是什么？
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2.设计油箱时应考虑哪些问题？其容积如何确定？ 设计油箱时应考虑以下几点：
油箱的容积、壁板、底板与底脚、顶板、隔板、回油管及油管、油箱壁板应设有液面指示器、油箱顶板上需装空气滤清器
3.滤油器有哪几种类型？各有什么特点？各用在什么场合？
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4.什么情况下设置加热器和冷却器？
液压系统中，当液压系统领先自然冷却不能使油温控制在30～50℃范围内，则需安装冷却器。 若环境温度低于10℃，液压油粘度太大，致使液压泵无法启动或正常运转时，则需安装加热器，将油温升高到15℃以上。
5.如何计算油管的内径和壁厚？
6.蓄能器安装时应注意哪些问题？
7.油箱有哪些功能？
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8.滤油器的作用有哪些？什么是滤油器的过滤精度？
平时作业（三）
第七章 液压传动基本回路
1.什么是液压系统的基本回路？基本回路的类型有哪几种？
基本回路是由一些液压元件和管路按一定方式组合起来的、能够完成一定功能的油路结构。 基本回路一般包括方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路和多执行元件回路等。 2.锁紧回路需要采用什么方式实现？常用的有哪几种？ 锁紧回路可以采用液压元件实现，如单向阀、液控单向阀、O或M型的中位机能的换向阀、液压锁等。 液控单向阀的锁紧回路、换向阀的锁紧回路、 3.压力调节回路有哪几种？各有什么特点？
压力调节回路的基本类型有调压回路、减压回路、保压回路、增压回路、平衡回路和卸荷回路等。 4.如何实现液压泵的卸荷？请画出两个回路。
不需要保压的卸荷回路一般直接采用液压元件实现卸荷；还可以在系统中直接采用具有卸荷和溢流组合功能的电磁卸荷溢流阀进行卸荷；
需要保压的卸荷回路可以采用蓄能器或采用限压式变量泵保压的卸荷回路。
5.顺序动作回路的目的是什么？有哪几种控制方式？ 可以实现多个执行元件按预定的次序动作。
按照控制方法，顺序动作回路一般分为压控制回路和行程控制回路。 6.对调速回路的基本要求是什么？有哪些类型？有什么特点？
容积调速回路特点：效率高，产生的热量少，适合大功率或对发热有严格限制的液压系统。其缺点是要采用变量泵或变量马达，变量泵或变量马达的结构要比定量泵和定量马达复杂得多，而且油路也相对复杂，一般需要有补油油路和设备、散热回路和设备。因此，容积调速回路的成本比节流调速回路的
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