目建成运行后预测每天的最高新鲜用水量为684.6t/d，项目预测运行期为280d/a,每年的新鲜用水量为61344t/a。
（2）排水
校区内采用雨污分流、污废合流排水体制。建设项目内废水经学校污水处理厂处理后达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)二级标准后，排入呼市距离项目所在地7公里的小黑河。
2.6.2供电
本项目采用市政供电电网接入10kV电源，在项目西侧设10/0.4kV 的变电所，各个建筑各设一个单元配电箱，教学楼和食堂如有需要可加设单个配电箱，每个宿舍有单独的配电箱，用户配电箱电源直接由变配电所低压配电屏提供，项目供电能力有保障。为保障用电安全，对高耗电的设备或场所应配备专用配电框和补偿框。项目照明采用混合照明方式，能满足项目各不同功能不同场所的照明要求。
2.6.3供热供暖
该项目建有锅炉房，主要用来提供冬季的采暖用热。该锅炉房内设两台DLG0.7燃煤锅炉，一用一备，完全可以满足整个项目运行后的取暖问题。项目采用铁质的暖气片，食堂每层紧挨墙面拟设暖气片12个；教学楼每层的楼道内拟设10个暖气片，每个教室内有窗户的一侧拟设4个暖气片，每个报告厅拟设8个暖气片；宿舍楼道中每层两侧均设一个，每个宿舍内均拟设一个暖气片。
2.6.4供气
该项目所在区域属于城市集中供气范围，直接由城市天然气管网接引，可以满足项目食堂的用气量。
2.6.5通风
项目中的主体建筑一律安装窗户，用以通风。教学楼采用自然通风，每间教室拟设2到3个窗户，每个报告厅拟设8个窗户；宿舍采用自然通风，在楼道两侧设通风窗，另外，每个宿舍设一扇通风窗；食堂采用机械通风。每层设20个通风窗，而且在食堂距屋顶0.5m处设2到3个通风扇；锅炉房设天窗，并在屋顶下1m出拟设3到5个通风扇；其余建筑均将设通风用的窗户，无需设置通风扇等。
2.6.6消防系统
项目消防用水按低压消防给水系统设置，由城市自来水管道的不同位置接入，在项目建筑最高部位设置高位消防水箱，容积18m3。
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每栋楼里均拟设2到5个消防栓，消防栓的距离在10m左右，而且每层楼中还将配有3到5个灭火箱，在教学楼和宿舍每层均安装火灾自动报警器，在主体工程各建筑物（如第四教学楼）内布置自动喷淋灭火系统，并设置自动喷淋加压泵和稳压设备，同时，楼道内还设置火灾应急照明灯。在各楼层主要出入口、疏散楼梯间及走道、安全出口处均设置疏散诱导指示灯，并按规定位置布设；重点防火场所，如配电室、商店等应配备专用防火器材；餐厅厨房等使用明火的场所安装自动灭火装置。
2.6.7煤场、渣场
煤场是存储锅炉房的燃煤所用。建筑结构是厂棚结构，周围有三面墙，方便燃煤的搬运，屋顶用铁片封顶即可，地面稍高于外面，防雨水浸泡。存储5天到7天的用煤量。
渣场是存放燃煤所产生的炉渣的场所。建筑结构是无顶的，只有高为2m的三面砖墙围成，用洋灰粉刷一下即可，方便炉渣的排放和运出，预定2到3天清理一次。
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第三章 建设项目周围环境概况
3.1自然环境
3.1.1地理位置
呼和浩特，蒙古语意为“青色的城”，简称“青城”，它位于内蒙古自治区中南部，被大青山（靠北）与河套高原（靠南）包围，地处北纬北纬39°35′~40°51′，东经110°46′~112°10′，东西向宽约150 km，南北向长约165 km，海拔高度1100~2300米，土地总面积 17224.0 平方公里，其中市区面积2054平方公里，建成区面积120平方公里。呼和浩特距首都北京669公里，距口岸城市二连浩特490公里，距天津港800公里。是中国实施西部大开发战略中重要的中心城市之一。呼和浩特市东临集宁市、丰镇市，西与包头市为邻，南隔长城与山西朔州市相望，北与四子王旗接壤。
新城区位于呼和浩特市北部，本项目即位于新城区，东临兴安北路，西侧紧靠哲里木路，南临海拉尔大街，北临成吉思汗大街。
3.1.2地形地貌
呼和浩特市地处内蒙古高原西部，按地貌类型总体可划分为三大单元：北部包括土左旗北部、回民区北部、新城区北部及武川县，是以大青山为主脉的剥蚀构造中低山地，低山丘陵及波状丘陵区；东部及东南部是以蛮汉山、吕梁山脉北部山地为主脉的黄土丘陵沟壑区；西南及西部为广袤的土默川冲积湖积平原。总的地形走势呈北高南低，东高西低，海拔高程1018~2280m之间。地貌类型分布面积：山地面积5233.7km2，占总土地面积的30.4%；丘陵面积6475.5km2，占总土地面积的37.6%；平原面积5278.9km2，占总土地面积的30.6%；沙丘面积44.5km2，占总土地面积的0.3%；其他面积191.4km2，占总土地面积的1.1%。地质构造属于三级构造单元之河套新断陷，位于内蒙古地轴与鄂尔多斯台向斜，山西台背斜之间的河套断陷带东端，属于中生代断陷盆地。
3.1.3气候特征
呼和浩特属中温带半干旱大陆性季风气候，四季气候变化明显，差异较大，有春季干旱多风，夏季短暂炎热，秋季气候变化剧烈，冬季漫长而干寒多风的气候特点。呼和浩特年平均气温由北向南递增，年平均气温为3.0℃~7.4℃，最冷月平均气温为-12.7~16.1℃；最热月平均气温为17~22.9℃。平均年较差为34.4~35.7℃，平均日较差为l3.5~13.7℃。极端气温最高38.5℃，最低-41.5℃。气温年日较差大，雨热同季，
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积温有效性高。
呼和浩特市光能资源丰富，日照充沛，生产潜力大，年平均日照时间可达1600小时，大部地区年日照时数在2800~3100小时。全市降水量偏少，蒸发量大，气候干燥。年平均降水量为335~535mm毫米，主要集中在6~8月，占年降水量的 60~65%。其地域分布是大青山、蛮汉山以南由西南到北和东北逐渐增加，大青山、蛮汉山以北，降水量由南向北逐渐减少。西南最少，年雨量仅350毫米；平原区在400毫米左右；大青山区在430~500毫米。降水量最多是大青山乡一前响村，年均降水达到534.6毫米；其次是井乡，年均降水量为489.3毫米；最少的是在南坪乡、黑城乡、新营镇一带，年均降水量仅为335.2~362.8毫米。
3.1.4水文地质条件
呼和浩特市属于洪积与冲击的山前倾斜平原，地下水赋存于第四季松散砂、砂砾石中，主要靠北部大青山及东部蛮汉山山区基岩裂隙水的侧向补给和大气降水补给，经流条件好，地下水资源丰富。本地区潜水水位埋深介于5~30m之间，含水层厚度约15~30m，单位涌水量500~1000m3/d?m。潜水总硬度偏高且局部地区已受到污染。承压水市区北部含水层埋深40~50m，向南逐渐增至100~120之间，单位涌水量500~1000m3/d，地下水化学类型以HCO3-Ca?Mg型为主，溶解性总固体小于1000mg/L，各项化验指标完全符合《生活饮用水卫生标准》，水质良好。
3.1.5地表水
呼和浩特市河流水系分属黄河流域及内陆河流域。作为黄河流域一级支流的大黑河发源于乌兰察布市卓资县十八台，在塞罕区榆林镇上水磨村入境，在托克托县河口镇入黄河，流域面积15911km2，在呼和浩特市境内长128.5 km。市区大黑河产流面积1423.9km2，较大支沟有乌素图沟、哈拉沁沟、小井古路板沟，这些沟分别汇集于小黑河，于土默特左旗浑津桥汇入大黑河。大黑河年平均径流量3.6×108m3，平均流量11.4m3/s，最大洪峰流量3579m3/s。小黑河年平均径流量7034×104m3，平均流量2.2m3/s，最大洪峰流量2150m3/s。这两条河流为季节性河流，由于农田灌溉以及沿途的蒸发渗漏，除丰水期外两条河流常年断流，目前是呼和浩特市城区工业及生活污废水排放的纳污河道。
3.1.6土壤、植被
呼和浩特地区的土壤类型多样，有山地草甸土，灰色森林土、灰褐土、栗褐土、新积土、粗骨土、潮土、盐土、沼泽土和风沙土10个土类，17个亚类，62个土属，
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138个土种。
呼和浩特地区区地处土默川平原地带，多年的农业生产，使原有的草地资源替代为人工栽培植物，因此本区的野生植物种类较少，主要种类有野葱、蘑菇、沙棘、黄芪、针茅等。本区的草地植被明显特征是植物群落结构简单，草层低矮、稀疏，多为单层结构，群落的数量特征普遍偏低。植被多以多年生中旱生和旱中生和强旱生类植物为主。
3.2社会环境
3.2.1行政区划和人口
呼和浩特是内蒙古首府，也是全区政治、经济、文化和商业中心。全市辖4个区、4个县、1个旗和一个国家级开发区，即新城区、回民区、玉泉区、赛罕区，托克托县、和林格尔县、清水河县、武川县，土默特左旗，呼和浩特经济技术开发区。土地总面积 17224.0 平方公里，其中市区面积2054平方公里，建成区面积120平方公里。截止2010年，呼和浩特总人口245万人， 其中市区人口143万人，居住着蒙古（约占11％）、汉、回、满、鄂伦春、鄂温克等10多个民族。
3.2.2经济概况
呼和浩特市辖玉泉区、新城区、回民区、赛罕区、土默特左旗、托克托县、清水河县、和林格尔县和武川县等9个旗、县、区。全市总面积17224km2，市区面积2054km2。总人口243万，其中市区人口123万，居住着蒙、汉、回、满、达翰尔、朝鲜等37个民族。
呼和浩特是内蒙古重要的工业城市，乳品、电力、生物发酵、电子等工业都已形成较大规模。涌现出了伊利乳业、蒙牛乳业、大唐托电等大型企业。近年来，呼和浩特借助得天独厚的自然条件，乳业发展迅速，已成为文明遐迩的“乳都”。
呼和浩特市还是内蒙古的教育、科研、文化中心，现有内蒙古大学、内蒙古师范大学、内蒙古农业大学、内蒙古工业大学、内蒙古财经学院、内蒙古医学院等10多所高等院校。呼和浩特市还有中央、内蒙古直属和市属的多家科研机构，学科遍及农、林、畜牧科学、社会科学、草原科学、水利科学等。近年来呼和浩特市文化事业发展迅速，大量文化设施建成并投入使用，市民的精神生活不断丰富。
3.2.3交通运输
呼和浩特是自治区最大的交通通信枢纽和网络中心，京兰铁路和3条国道在这里交汇，有京包铁路和110国道通过市区，干线公路四通八达，高速公路直通包头，长
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