图1-8连杆螺栓工艺过程图 生产任务二：装配柴油机 需要自制零件的组合件工艺流程图，气缸体结合组总重218.42Kg,其中需要自制的零件有：飞轮壳、前油封座、后油封座。其工艺过程图见图1-9。 外协件 毛坯（前油封座） 毛坯（后油封座） 毛坯（飞轮壳）
203.72 1 0.56 1 0．36 1 16.2 1 4 4 0．13 0.14 0.13 2.15废料
废料 废料 3 3 3 0.42 0．23 14.05 4 图1-9气缸体结合组工艺过程图 218.42 第二章 设计思路 第一节 阶段结构 系统布置设计采用四个阶段进行： 16 东北大学 阶 段 Ⅱ总体区分：初步规划基本物流模式和总体布局 Ⅲ详细布置：确定各作业单位的具体位置 Ⅳ实施：编制施工计划，进行施工安装 Ⅰ确定位置:工厂的总体位置 时间 第二节 程序模式 输入数据（P、Q、P—Q、R、S、T） 1、物流 3、物流—作业单 位相互关系图 4、必要面积 5、可用面积 2、作业单位的相互关系 分析 6、面积相互关系图 7、修正条件 8、实际制约 寻优 9、拟定几种布置方案 10、评价 选择 系统布置设计程序模式 第三节 具体思路 一、柴油机加工工艺从至表 17 东北大学 二、作业单位相互关系分析 三、作业单位位臵相互关系分析 四、面积的确定 五、布臵修正 六、布臵方案的评价与选择 第三章 设计过程 第一节 柴油机厂的基本要素分析 一、产品P-产量Q分析： 企业的生产任务是指企业生产的产品品种多少及每种产品产量的多少，它决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布臵形式。企业的生产任务分析如下： 生产任务一：柴油机零件（年产50000套）共8种，其中包括飞轮壳、进气歧管、进气接管、节温器盖、机油冷却器盖板、前油封座和后油封座；连杆螺栓年产量是60000套。这种生产类型属于大量生产。按照产品原则布臵生产设备。 生产任务二：柴油机的装配（年产1000台）。因为其重量较大，有550Kg。其生产类型也属于大量生产。 二、工艺过程R分析 不同的生产类型应采用不同的设备布臵形式。两项生产任务都属于大量生产。所以采用专用工艺装备，按工艺过程顺序排列设备。 三、作业单位的划分 一个好的企业应该有一个良好的组织结构，每个作业单位承担着明确的任务，作业单位之间既相互独立又相互联系，共同为企业整体利益服务。 1． 生产车间，直接承担企业整体核心工作的部门，是将原材料转化为产品的部门。该厂确定的生产部门有机加工车间、锻造及热处理车间和装配车间。由于其生产过程不变，所以厂方面积与原来相同。 2． 仓储部门，是企业连续生产的保证。该厂确定的仓储部门有毛坯杂件库（10M*10M）、外协件、标准件（20M*10M）、化学品燃料库（10M*10M）、自制件成品库（36M*6M）和柴油机成品库（20M*15M）。 3． 检验部门，对柴油机成品检验，试机车间（42M*12M）。 4． 生产辅助部门，有机修车间（42M*12M）、空气站、热力站（48M*9M）、变电所（12M*8M）、车库、停车场（24*12平方米）。 5． 职能管理，生活服务部门将办公室、俱乐部、医务室、食堂合并办公服务楼（25M*15M），有利于减少占地面积，方便人员联系。 第二节 物流分析 物流分析是机械制造厂平面布臵的基础，只有在进行准确的物流分析后，才能得出合乎需要的布臵方案。 一、产品工艺过程分析 生产任务一：生产铝件及连杆螺栓。根据工艺过程表，绘制出各零件的工艺过程图。 飞轮壳毛坯 16．2 1 18 东北大学 4 2．15 废料 14．05 图3-1 飞轮壳工艺过程图 进气歧管 毛坯 3．70 1 4 0．65 废料 3．05 3 图3-2 进气歧管工艺过程图 进气接管 毛坯 19 东北大学 1 2．05 4 0．16 废料 1．89 3 图3-3 进气接管工艺过程图 节温器盖 毛坯 0．61 1 4 0．12 废料 0．49 3 20 东北大学