研制轴承拆卸装置(2)

2019-09-02 00:41

小组成员在网络上多方查找,发现国外有部分使用电加热方式拆装轴承的设备,如下图所示: 方案 设想 调查 结果 综合 评价 课题三 设计 思路 调查 情况 调查结果 综合 评价 研制轴件拆卸装置 采用固定的支架与可更换的挡板结合设计,增加撑板与轴承的接触面,利用千斤顶来施加作用力,省时省力。 1、自行设计制作 2、适用范围广泛 1、采取自行设计制作,成本低。 2、可以有效提高工作效率。 3、降低劳动强度。 采用 价格较高,从数万到数十万元不等;体积大。 不采用 三、确定课题

确定课题为“研制轴承拆卸装置” 四、设定课题目标

目标值:将拆装各种轴承的时间降低到30分钟以内完成 五、目标可行性分析

目标值是否可行,小组通过模拟实验来确定本次活动的目标值的可行性: 目标设定依据:模拟实验 目的 方法 确定目标值是否可行 通过现场实验,对各种不同规格型号的轴承采用传统方式进行拆卸,统计所需时间 通过多次对不同规格型号的轴承进行拆卸实验,发现即使采用传统方式进行拆装,在没有出现轴承外圈脱落内圈卡在轴上,必须用打磨机来磨掉,轴承安装位置狭窄,拉马尖端无法卡住等情况时,都能够在30分钟以内完成,统计数据如下表: 结果 序号 1 2 3 4 试验结果 5 6 7 8 9 10 耗时(分钟) 23 25 34 26 48 23 26 24 26 43 备注 拆卸过程中拉马滑脱 轴承内圈卡在轴上 轴承内圈卡在轴上 试验分析 试验结论 没有出现轴承外圈脱落,内圈卡在轴上,必须用打磨机来磨掉等情况时,都能够在30分钟以内完成 将拆卸各种轴承的时间降低到30分钟以内完成是可行的。 六、提出并确定最佳方案 1.确定总方案:

方案选择标准:

小组提出了对于方案选择的标准,要求选择的方案必须满足以下方面:

方案选择标准 选择角度 研发方式 结构构造 成本控制 适用范围 拆卸时间 具体要求 立足于车间现状,自主研发 结构简单,方便易用 成本不高于2000元 通过更换衬块,可以适用于不同规格的零件 拆卸零件时间小于30分钟 方案一 方案 描述 固定主轴,移动轴承。 设想利用液压装置施加作用力,将轴承直接从主轴上拔下。 方案 调查 结论 方案二 不采用 采用液压拆装 小组通过逆向思维,发现以往的拆卸方法都是固定轴体,拆卸轴承的方式,是方案 否可以采取固定零件,利用千斤顶来使轴体移动,达到拆装的目的呢,小组加工了描述 一套试验工具,验证我们的想法是否可行。 模拟 试验 示意图 序号 1 2 模拟 试验 过程 3 4 5 6 7 8 9 规格型号 电机轴承 电机轴承 电机轴承 偏心机构 偏心机构 电机轴承 电机轴承 偏心机构 偏心机构 耗时(分钟) 15 17 16 15 15 18 16 17 15 结果分析 结论 1. 可以避免轴承内圈卡在轴上,防止必须用打磨机来磨掉的情况发生。 2. 时间均小于目标值。 采用本方案 2.总体方案细化

底板组件方案选择 底板材质选择 选择要求 选择方法 供选方案 选用成本 判定结果 易加工性 判定结果 质量因素 判定结果 材料强度 判定结果 综合评价 坚固耐用 对各种材料进行分析,选择合乎要求的材质 铸铁 利用车间现有材料 √ 易加工成型 √ 易生锈 × 较脆,易碎 × 45#钢 利用车间现有材料 √ 易加工成型 √ 不易生锈 √ 高 √ 通过对两种材料多方面的对比分析,决定采用45#钢作为加工底板的材质。

底板尺寸选择 底板尺寸 选择方法 根据轴承尺寸决定 选择过通过查询设备资料,我车间最大的轴承直径为180mm;最大的电机转子直径为程 210mm。


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