海峡路一侧边坡支护预应力锚索安全专项方案 - 图文(5)

2019-09-02 13:43

中铁二十二局集团重庆轨道环线二期土建一标 海峡路一侧边坡支护预应力锚索工程安全专项施工方案

潜孔钻机角度调整 ← —————————复测

钻孔 ← ——————————————孔深孔径测量

↓ 验孔

钻孔施工工艺流程图

(1)锚孔孔道预留

桩基浇筑时已按设计要求的孔道位置、孔径、倾角等要求预留了孔道,采用预埋φ220mm的塑料管的方式,在绑扎桩身钢筋时一同固定于钢筋骨架上。为保证预留孔道位置的准确,必须精确放样出孔道位置,固定好塑料管,并在浇筑砼时采取措施防止振捣碰撞制孔管。

(2)锚孔钻进

土体开挖完成后架设钻机钻孔,根据锚索长度,采用潜孔钻进行干钻。钻孔前安置好钻孔机械,固定在已搭设的脚手架上,调整好钻杆角度,钻孔时进行孔位编号,锚孔深度不小于设计,考虑到沉渣的影响,在钻孔时孔深超过设计长度0.5m,钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.6~0.8MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 4.3.6测孔深度

根据潜孔钻在钻进过程中钻杆长度计算测量钻孔深度,达到设计深度要求后终孔进行锚孔清理,如达不到设计要求,则继续钻进直至满足设计深度要求。 4.3.7锚孔清理

成孔达到设计要求深度后,采用机械清孔,将孔内岩粉、岩屑、沉渣清除干净,确保孔底沉渣厚小于5cm。成孔后及时放置锚索、灌浆,间隔时间不得大于6天。 4.3.8锚孔检验

锚孔清理完成后,对锚孔的深度、角度等各项指标进行检验,确保符合设

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计要求。经自检合格后,报监理工程师申请进行锚索体安装工序施工。 4.3.9锚索体制作安装

锚索体制作安装施工工艺流程如下所示:

钢绞线下料→钢绞线防腐→钢绞线编束组装→安装隔离架→安装导向帽→安装止浆器→钢绞线安装

(1)钢绞线下料

下料在场内钢筋集中加工厂内进行,下料时需进行编号,复核用于孔位编号是否正确。钢绞线下料前,将钢绞线放在平坦干净的水泥地面上,摊开理直,根据实际钻孔深度及锚具长度用钢尺丈量,砂轮切割,严禁电弧切割。下料切口两侧用8号铁丝绑扎,以免切割后切口松散(下料误差:-0,+10cm)。锚索体的长度等于锚头以内长度加外露长度。外露长度包括张拉需要长度与预留长度(预留长度一般为200mm)。下料时采用先粗后精,略长于计算长度的二次下料法。

(2)钢绞线防腐

单根钢绞线下料后要进行防腐处理,具体处理方式如下: ?自由段防腐

每根钢绞线除锈、除油后先在表面涂润滑油或防腐漆,然后包裹塑料布,再在塑料布上涂刷润滑油或防腐漆,并包裹塑料布,形成二涂二布,最后装入塑料套管中,并使塑料套管中充满油脂,最终形成双层防腐,自由段套管使用时最好不能有接头,当有接头时,接头处搭接长度需大于50mm,并用胶带密封。

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?锚固段防腐

钢绞线除锈、除油后,采用水泥砂浆防腐,施工中应使钢绞线位于锚孔中部,杆体周围水泥砂浆保护层厚度不小于25mm。

(3)钢绞线组装

单根预应力筋下料并施做防腐处理后编号开始组装,本工程一根预应力筋束由12束钢绞线组成,每束为一股公称直径12.5mm的钢绞线,单股钢绞线由7根钢丝编制而成。

为使锚索在安装时保证钢绞线在锚孔内居中,使锚索钢绞线有均一的保护层厚度,需在锚索组装时安装隔离架,隔离架为12孔型,间距1.5m,锚索端头加导向帽,隔离架与导向帽均为预应力工程用成品构件,直接购买。在锚索自由段与锚固段交界处设置塑料止浆带或氯丁止浆器。

(4)钢绞线安装

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后由人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。

锚索安装时需特别注意要在锚索自由段端部绑扎止浆器,插入自由段隔离管。安全前要再次检查锚索表面有无损伤、裂纹、油污、颗粒状或片状老绣;钢绞线有无缠绞、扭麻花现象,确认检查合格后再进行安装。

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4.3.10锚固段注浆

锚固段注浆采用孔底注浆法,锚索安装时一起将注浆管插至孔底,采用活动注浆管压入水泥浆,具体工艺流程如下图所示:

注浆施工工艺流程图

灌浆材料采用纯水泥浆,水泥采用42.5R普通水泥,水灰比为0.4-0.5,其流动度要适合泵送,为防止泌水、干缩和低水灰比,可掺加0.3%的木质素磺酸钙。

注浆浆液搅拌均匀,随搅随用,浆液在初凝前用完,并严防石块和杂物等混入。注浆作业开始时或中途停止超过10min以上,用水或稀水泥浆润滑浆泵及管路。灌浆方法分两次完成:第一次为常压灌浆,第二次为压力注浆。第一次常压灌浆是用压浆泵将水泥浆经胶管(或用1根Ф30mm左右的钢管作灌浆管)灌入孔内,管端保持高于底150mm。第一次灌注压力为0.3-0.5MPa左右。随着水泥浆或砂浆的灌人,浆液从钻孔底部向上返回,钻孔孔口处有水徐徐溢出,待孔口出现纯水泥浆时结束第一次常压灌浆。灌浆时逐步将浆管向外拔出直至孔口,但在拔管过程中保证管口始终埋在浆液内,压力不宜过大,以免吹散浆液或砂浆。待浆液或砂浆回流到孔口时,用水泥袋纸等捣入孔内,再用粘土封堵孔口,并严密捣实。第二次高压注浆是在水泥浆达到设计强度的90%以上后安装锚具后进行压力注浆,利用注浆管对锚固段分段注入浆液,二次注浆压力为1.0-2.0MPa。

注浆结束的判定标准为:自由段隔离管不再排气且孔口浆液溢出浓浆。

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4.3.11锚墩施工

锚墩施工工艺流程如下所示:

凿毛清理→锚头安装→钢筋绑扎→模板安装→砼浇筑

张拉前根据外锚墩的结构尺寸对桩身锚段位置进行砼凿除清理,清理尺寸为500(底)×600(高)×50(厚)mm。清理后安装锚头及锚墩钢筋,吊装固定定型锚墩模板并浇筑混凝土。锚墩正截面尺寸为500*600mm,内设HRB400的Φ12@150mm双层钢筋网,锚头为OVM15型锚具,由锚板、夹片、锚垫板、螺旋筋等组成,具体见“锚头示意图”。

锚墩模板采用焊接定型钢筋笼并在内部加设木模板定制而成,钢筋笼尺寸根据锚墩尺寸制作,为一六面体结构,安装时整体吊装至锚墩位置固定,预先在桩身相应位置植入φ16钢筋做为锚墩模板的支撑。模板拆卸后可循环使用。

锚具及张拉设备为配套设备,根据钢绞线的束数及吨位进行购买或租赁。 锚墩采用C40砼现浇,如下图所示:

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