国际商务单证员复习资料
计算题
1、我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重62公斤，体积为120*45*32厘米，该货运费计算标准为W/M，10级，基本费率为230港元，另加燃油附加费20%，港口拥挤费15%，应付运费多少？
2、某商品出口总成本为48000元人民币，出口销售价为CFR7500美元，其中保险费21美元，运费如果按当时的银行牌价1美元=8.3元人民币计算，求该商品的换汇成本和盈亏率。 3、瑞典某进口商拟从我国进口长毛绒玩具一批，价值20万美元，同样从日本进口只需19.5万美元，瑞典长毛绒玩具普通税率30%，最惠国税率15%，普惠制税率为零。它最终从中国进口，因此它的进口成本减少了多少？(瑞典从日本进口享受最惠国税率)
4、某公司出口某商品，按CIF报价，总货值是10,000美元，其中海运费是300美元，保险费是55美元，总成本是79,000人民币。如果收汇当天的汇率是825人民币/100美元，此笔出口是亏的还是赢的，盈亏额多少？如果收汇当天的汇率是810人民币/100美元，此笔出口是亏的还是赢的，盈亏额多少？
5、某公司对外报价每箱330美圆FOB天津新港，后外国商人要求改报CIF伦敦，假设运费每箱40美圆，保险费率为0、6%，试计算我方应报的CIF伦敦？
6、我对外出售商品一批，报价CIF ×× 港，23500英镑（按发票金额110％投保险和战争脸，两者费率合计为0．7％），客户要求改报CFR价，试问，在不影响收汇额的前提下，正确的CFR价应报多少？
7、合同规定由我方供应某商品60000打，每打的CIF西欧某港价为1.8美元，自装运港至目的港的运费总计为5000美元，投保金额为发票金额的110%，保险险别为水渍险和战争险。该商品至该港口的水渍险费率为0.3%，战争险费率为0.4%，问我方净收入多少美元(FOB价)？
8、某公司按USD5.20/PC FOBC3%SHANGHAI的价格出口成交合同，如果数量是25,000个，该公司应付给中间商的佣金是多少？该公司实际能收汇多少？
9、我某公司出口一批货物，CIF发票金额为45500英镑，按合同规定加一成投保，险别为水渍险，保险费率0.5%，现客户要求改报CFR价，如我方同意，为不影响收汇，应报CFR价为多少？
10、某公司对外报价每箱330美元FOB天津新港，后外国商人要求报 CIF伦敦价，假设运费每箱 40美元，保险费率为 0.6%，试计算我方应报的CIF伦敦价。
11、原报价每箱100美元净价FOB shanghai，如外商要求改变FOB C5%，为保持我方净收入不变，我对外报价应为多少？ 12、欧盟从我国进口鞋类的进口税是35%，但客户持有普惠制产地证，进口税可降低为5%。欧盟从新加坡进口鞋类的进口税是20%。如果我方的CIF价是每双10欧元，新加坡的CIF
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价是每双9欧元，按10,000双计算，客户持有普惠制产地证从中国进口，比较从新加坡进口，可省多少费用？
案例分析
1、我国某出口企业以CIF纽约与美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定某年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持要求我方按时交货。我方无奈经多方努力，于次年1月初交货，美方要求索赔。试分析：我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？美方的索赔要求是否合理？为什么？ 2、按CIF贸易术语出口，卖方按照合同的规定装船完毕取得包括提单在内的全套装运单据。但是，载货船舶在启航后第二天就触礁沉没。买方闻讯后提出拒收单据、拒付货款。试问：卖方应如何处理？
3、有一份 CIF合同，出售一级咖啡豆 5 0吨，合同规定“ C I F纽约每吨 5 6 9美元，6月份装船．卖方在纽约提供单据，由买方支付现金。”货物于6月15日装船，但卖方一直拖到7月20日才把单据交给买方，由于当时咖啡豆国际市场价格下跌，买方拒绝接受单据除非卖方赔偿差价损失。试问在上述情况下，买方有无拒绝接受单据的权利？为什么？
4、某年5月3日我A公司向国外B公司发盘，报谷物300公吨，每公吨250.00美元，发盘有效期为10天。5月6日B公司复电，称对该批谷物感兴趣，但要进一步考虑。5月8日，B公司来电，要求将谷物数量增加到500公吨，价格降低为225.00美元/公吨。5月9日，B公司又来电，重复5月8日的来电。5月11日，我方将货物卖给了C商，并于5月13日复电B商，货已售出。但B商坚持要我A公司交货，否则以我方擅自撤约为由，要求赔偿。试问：我方应否赔偿？为什么？
5、我出口企业对意大利某商发盘限10日复到有效。9日意商用电报通知我方接受该发盘，由于电报局传递延误，我方于11日上午才收到对方的接受通知。而我方在收到接受通知前已获悉市场价格上涨．对此，我方应如何处理？
6、某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装运港，启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。问进口方是否有义务付款？
7、某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用托轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1000箱货被火烧毁；②600箱货由于灌水灭火受到损失；③主机和部分甲板被烧毁；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项损失性质来看，各属于共同海损还是单独海损？
8、有一份合同价格条件为CIF，合同规定“保险由卖方承担”．货在途中遭雨淋，船到纽约后．因货受损，买方拒绝凭单据付款，试问在上述情况下。卖方能否坚持凭单据要求买方付款的权利，为什么？
9、我某进出口公司与向国外出口花生米500公吨，合同与信用均规定不许分批，十一月份装运。备货期间，发现花生米货源在两个地方，于是，业务员只好于11月15日在青岛港
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装上300公吨花生米，取得清洁已装船提单，又于11月17日在上海装上200公吨花生米，取得清洁已装船提单。两份提单的船名、航次是一样的，均为“永顺”号035W航次，显示的目的港均是信用证规定的目的港。11月20日，该公司在信用证有效期之内将单证送银行议付时，却遭到银行拒付，理由是该公司将货物分批装运了。请问：银行的拒付是否有理？为什么？
10、我某出口公司与某国一佣金商达成协议，由该佣金商提供中介，向其国内进口商出口化妆品。按每笔交易的成交金额给予佣金5%。不久，买卖双方签订合同：CIFC5%总金额50000美元，装运期为订约后2个月内从中国港口装运。签订合同后，该佣金商即来电要求我出口公司支付佣金2500美元。我方复电称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是，双方发生了争议。试问：这起争议发生的原因是什么？
五、问答题
1、简述FOB术语成交，买卖双方各承担哪些主要义务？
2、简述海运提单的性质和作用。
3、租船运输的形式和特点是什么？
4、问答题：简述信用证支付方式的一般程序。
5、简述合同有效成立的条件
6、议付和结汇是否有区别？
7、问答题：保险条款中规定的海运三种基本险的除外责任一般有哪些？
8、简述跟单信用证是纯粹的单据交易的含义
9、在出口业务中，与老三种贸易术语FOB、CFR和CIF比较，为什么应该积极推广新三种贸易术语FCA、CPT和CIP？
信用证样本1
ADVISING BANK: BANK OF COMMUNICATIONS SHANGHAI(HEAD OFFICE)
OPENING BANK: BANGKOK BANK PUBLIC COMPANY LIMITED，BANGKOK
SEQUENCE TOTAL * 27 1/1
FORM DOC CREDIT * 40A IRREVOCABLE DOC CREDIT NUM * 20 0011LC123756 DATE OF ISSUE 31C 001103
DATE/PLACE EXPIRY * 31D Date 010114 Place BENEFICIARIES’ COUNTRY APPLICANT * 50 MOUN CO., LTD. NO.443, 249 ROAD
BANGKOK THAILAND
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BENEFICIARY * 59 /
SHANGHAI FOREIGN TRADE CORP . SHANGHAI, CHINA
CURR CODE, AMT * 32B Code USD Amount 18.000, AVAIL WITH BY * 41D ANY BANK IN CHINA
BY NEGOTIATION
DRAFTS AT 42C SIGHT IN DUPLICATE INDICATING
THIS L/C NUMBER
DRAWEE 43D / /
ISSUING BANK
PARTIAL SHIPMTS 43P NOT ALLOWED TRANSSHIPMENT LOADING ON BRD TRANSPORT TO LATEST SHIPMENT GOODS DESCRIPT.
DOCS REQUIRED DD. CONDITIONS CHARGES
43T ALLOWED 44A
CHINA MAIN PORT, CHINA
44B
BANGKOK, THAILAND
44C 001220 45A
2,000KGS. ISONIAZID BP98
AT USD9.00 PER KG. CFR BANGKOK
46A
DOCUMENTS REQUIRED:
+COMMERCIAL INVOICE IN ONE ORIGINAL PLUS 5
COPIES INDICATING F.O.B. VALUE, FREIGHT CHARGES SEPARATELY AND THIS L/C NUMBER, ALL OF WHICH MUST BE MANUALLY SIGNED.
+FULL SET OF 3/3 CLEAN ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING AND TWO NON-NEGOTIABLE COPIES MADE OUT TO ORDER OF BANGKOK BANK PUBLIC COMPANY LIMITED, BANGKOK. MARKED FREIGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT AND INDICATING THIS L/C NUMBER.
+PACKING LIST IN ONE ORIGINAL PLUS 5 COPIDIES, ALL OF
WHICH MUST BE MANUALLY SIGNED.
+CERTIFICATE OF ANALYSIS IN ONE ORIGINAL PLUS ONE COPY.
47A
ADDITIONAL CONDITION:
A DISCREPANCY FEE OF USD50.00 WILL BE IMPOSED ON EACH SET OF DOCUMENTS PRESENT ED FOR NEGOTIATION UNDER THIS L/C WITH DISCREPANCY. THE FEE WILL BE DEDUCTED FROM THE BILL AMOUNT.
71B
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ALL BANK CHARGES OUTSIDE THAILAND INCLUDING REIMBURSING BANK COMMISSION AND DISCREPANCY FEE (IF ANY) ARE FOR BENEFICIARIES’ ACCOUNT.
相关资料：
发票号码：SHE 02/1845 发票日期：2000年11月26日 提单号码：SCOISG7564 提单日期：2000年11月29日 船名：JENNY V.03 装运港：上海港 货物装箱情况：50KGS/DRUM 总毛重：2,200KGS 集装箱：1x40’ FCL CFS/CFS 运费 ：USD160.00 UXXU4240250 0169255
1、 本信用证中要求出具正本清洁已装船海运提单几份？“分别是谁？
Shipper”、“Consignee”、“Notify”
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