6 活扳手 8把
7 梅花扳手 #20～#24 8把 8 套筒扳手 2套
9 力矩扳手 250~750N?m 两套 10 大锤 8磅 2把 11 对讲机 2对 12 CKE2500吊车 1台 13 50T履带吊 1台 14 钢丝绳扣 φ32.5 100m 15 钢丝绳扣 φ21.5 60m 16 卡环 3吨、10吨 各10 17 吊耳（自制） 8 18 拖拉绳 φ15 3000m 19 手拉葫芦 2吨、3吨 各25 20 手拉葫芦 5吨 2 19 工具袋 20个 20 麻绳 φ25 200m 21 防护绳（尼龙） φ8 50m 6．作业程序方法及内容 6.1 吊装前的准备 6.1.1 机械的选用和布置
主厂房框架吊装开工日期计划为6月20日，主厂房及电控楼区域已回填完毕。因此钢结构吊装可利用基础柱间的空隙布置一台55吨履带吊25吨汽车吊配合吊装首层钢柱、梁及支撑。本次吊装以4轴A列柱为起吊位置，55吨履带吊从A～B后退吊装。一台CKE2500履带吊负责吊装屋架人字梁及第三段柱，此两辆吊车为主厂房及电控楼钢结构主吊机械。（详见1～
4轴吊装吊车布置图）具体分工如下：
（1） 55T履带吊负责范围为第一、二段钢柱、梁及支撑的吊装。吊装前需布置好行走道路，沿各轴之间铺设，要防止吊车下盘刮碰螺栓。
前期利用55T履带吊，主臂43.35m。吊装最重件为3轴的柱重量为13.54T，此时吊车工作半径9.0m起重量为15t，满足要求。
（2）当第一、二段钢架吊装完毕后，采用CKE2500吊车吊装第三段柱及屋架人字梁： 采用主臂64m，CKE2500吊车，以满足高度要求。 吊装顺序为：主吊车放在蒸汽轮机西侧，吊装屋架人字梁。
吊装前需将吊车道修好,吊装最重件屋架人字梁重25.6T，吊车工作半径为22 m，起重臂长39.6m时起重量为38.1T，满足要求。 6.1.2 材料的编号和码放
a、按照结构制造厂家安装图构件编号及结构安装顺序编制吊装顺序表。
b、为便于结构构件的安装，构件进厂后应进行合理的堆放。原则为：第一层所需的钢柱、梁及支撑条形码放于主厂房东侧路边，按照吊装顺序，先吊装的码放在上面，后吊装的码放在下面。现场放不下的吊装构件暂时存放在锅炉区东侧空地。堆放时应注意按照轴线和吊装顺序分类码放。存放场地应设专人进行管理，并按供货要求和供货清单进行清点，资料存档。构件堆放时H型构件应立放，不得平放。每个构件的支点不得少于两个，支点的位置宜在构件端部1/7跨度处.叠放时不得超过3层，并用木方正确地分层垫好垫平，支点应上下对齐。 6.1.3 材料的倒运
本次钢结构吊装水平运输工具采用20T平板车1辆，25T汽车吊。 6.2 吊装的程序 6.2.1 吊装顺序
通过综合考虑场地环境、结构形势。本工程钢结构吊装分为三个区块，即1～4轴A～B列、5～7轴A～B列、电控楼。吊装时先从第一区块的4轴A列柱开始吊装，然后吊装3轴A列柱，紧接着吊两个柱之间的连梁和支撑；紧固好梁与柱再吊4轴1/A列柱然后吊此柱与前
一柱的连梁；紧固好后吊3轴1/A列柱及与前几个柱的连梁。即每两根柱子吊装后随即安装两柱间的连梁及支撑，依次第推这样先行成一个小的稳定框架，以此方式由A～B列退吊1～4轴的柱、梁及支撑。主厂房及电控楼结构主要用55T履带吊装，吊装时尤其注意两层柱的拼接。其他区块以同样方法吊装，下面以第一区块为例具体说明吊装顺序： 柱及其柱间连梁和支撑的吊装顺序： 序号 吊装具体部位 1 A列4轴一段柱 2 A列3轴第一段柱
3 A列3～4轴第一段柱间连梁和支撑 4 1/A列4 轴第一段柱吊装
5 A～1/A列4轴第一段柱间连梁和支撑 6 1/A列3轴第一段柱吊装
7 A～1/A列3轴第一段柱间连梁和支撑 8 1/A列3、4柱第一段柱间连梁和支撑 9 A列4轴第二段柱 10 A列3轴第二段柱
11 A列4、3轴第二段柱柱间连梁和支撑 12 1/A列4轴第二段柱
13 A～1/A列4轴第二段柱柱间连梁和支撑 14 1/A列3轴第二段柱
15 1/A列3～4轴第二段柱柱间连梁和支撑 16 A～1/A列3轴第二段柱柱间连梁和支撑 17 至此形成一个小的稳定框架 18 A列2轴第一段柱
19 A列3～2轴第一段柱柱间连梁和支撑
20 A列2轴第二段柱
21 A列3～2轴第二段柱柱间连梁和支撑 22 1/A列2轴第一段柱
23 A～1/A列2轴第一段柱柱间连梁和支撑 24 1/A列3～2轴第一段柱柱间连梁和支撑 25 1/A列2轴第二段柱
26 A～1/A列2轴第二段柱柱间连梁和支撑 27 1/A列3～2轴第二段柱柱间连梁和支撑 28 A列1轴第一段柱
29 A列2～1轴第一段柱柱间连梁和支撑 30 A列1轴第二段柱
31 A列2～1轴第二段柱柱间连梁和支撑 32 1/A列1轴第一段柱
33 A～1/A列1轴第一段柱柱间连梁和支撑 34 1/A列2～1轴第一段柱柱间连梁和支撑 35 1/A列1轴第二段柱
36 A～1/A列1轴第二段柱柱间连梁和支撑 37 1/A列2～1轴第二段柱柱间连梁和支撑
38 依此类推，由4～1轴/A～B列退吊；其他区块同样方法
第一区块吊装完，经验收合格后可插入楼板的施工，并进行第二区块的吊装，方法同第一区块。在吊装第一区块过程中吊装3轴上的天车梁：当纵向柱距够一段天车梁的长度时此时55吨履带吊座在2轴外。在吊装第二区块过程中吊装6轴上的天车梁，吊装前在天车梁两端侧面划出中线，天车梁牛腿在吊装前也要划出中线，以便于吊装时找正就位，天车梁吊起后直接放于牛腿上，找正后与牛腿固定。 6.2.2 吊装的方法
6.2.2.1 钢柱吊装
由于钢柱吊装的垂直度要求比较高，为了保证吊装质量，我单位决定将柱底板与柱分开吊装，即首先将柱底板就位，调水平。将柱底板侧面焊接螺母，通过微调螺栓来调节板的水平（见附图），这样板的水平度就比较精确。然后二次灌浆，待强度达到要求后再吊装柱，螺栓终拧后将柱与底板按设计要求焊死。
柱子吊装前首先按图对柱子进行编号，并标明一米标高线及前后方向。
将柱子平放在现场制作好的钢支架上，根据图纸尺寸校验柱子外形尺寸；检验柱面与断面的垂直度。对柱子进行外观检查，应无裂纹、分层、撞伤等缺陷；节点接合面无严重锈蚀、油漆、油污等杂物；焊缝外观检查无裂纹和咬边情况等。
柱面划线：利用角尺、钢板尺测量柱面及腹板中心，测量时以各节点螺栓孔中心线为基准，将此线与柱面宽度中心进行比较。将上下盖板中心连线与厂家所给腹板中心进行比较。如能重合，说明制造无误差，若不能重合，应以梁安装螺孔中心确定柱中心。用样铳在柱底和顶部打上样铳眼并分别连成线，用记号笔作出明显三角标记，应注意选测点处的油漆应刮净，保证准确度。从第一段柱顶向下确定钢柱的1M线，并确定钢柱高度误差，详细记录，1M线用记号笔做三角标记。高度偏差测量时应在同一时间及时进行，消除由于温度影响造成的误差。
以腹板中心线为基准，用玻璃管水平调平,调平后分别测互成90°角的两个方向的柱弯曲度。采用绷钢丝的方法，测中点最大弯曲度。其值应≤1/1000柱长且≤l0mm，扭曲度测量较困难，可在柱子对角吊线坠，看上下翼缘板是否在同一面内，如果其差值满足≤l/1000柱长且≤l0mm，即认为其合格。
在柱顶断面中心作样铳标记，用于柱顶测量。 对每一根柱的检测值准确、清晰记录。
检查螺栓连接副连接情况，眼距不合适的应用绞刀绞镗，严禁动用火焊或锤击。
将连接板接触面清理干净，无铁锈、油污、毛刺等和其他影响紧密连接的外来杂物，可用钢丝刷、砂布进行打磨，但应注意打磨程度，不应破坏摩擦面。