湖南省郴州至宁远高速公路第十一合同段 实施性施工组织设计 50cm，粘接强度不应低于土工布的抗拉强度。
d、填石路堤施工
石方填筑中严格按照技术规范的有关规定分层填筑，每层填筑厚度不宜大于0.5m，石料强度不应小于15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，采用18t以上的重型振动压路机碾压。填石路堤路床顶面以下800mm的范围内应铺填碎石土，最大粒径不超过100mm。土层与填石层之间设置15cm厚的石屑整平层。
(1)填筑方法
机械施工分层填筑，填石路堤分层松铺厚度不宜大于50cm，土石混填路堤不得超过40cm；施工中安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，卸上推下，先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大，故摊铺平整工作采用大型推土机进行，个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平，如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙较大时，对超粒径部分人工破碎，于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑嵌缝，在碾压过程中反复数次，使空隙填满。
(2)压实
填石路堤填料石块采用18t以上重型振动压路机按设计及规范要求进行碾压，并配合人工手捶敲紧，达到规定的紧密状态。填石路堤压实到所要求的紧密程度及所需的碾压遍数应经过试验确定，压实质量采用压实沉降差法或水袋法检测。
e、结构物台背的回填
结构物台背的回填材料除设计另有规定外，应选用透水性材料如砂砾石、片碎石、矿渣、碎石土等，当采用非透水性土时，应在土中增加处
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湖南省郴州至宁远高速公路第十一合同段 实施性施工组织设计 掺剂如石灰、水泥等。
结构物台背的回填施工实行“四专”；即专门的队伍、专人负责、专门的机具、专门的测试手段，实行挂牌、划线施工。台背回填须待结构物圬工强度达到设计后再进行，填料应在接近最佳含水量下，均衡、对称地分层填筑和压实。
对台背处已填筑了一定高度的路基，沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于1m，台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准，清理的松土应运离施工现场，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填土同步进行。
(1)台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
(2)台背填料采用透水性好的碎石土；填料的最大粒径不得超过50mm，并经取样检验合格方可用于填筑。
(3)填筑时应分层进行填筑，分层松铺厚度宜小于15cm，两侧对称均匀分层回填压实。压路机达不到的地方，压实采用小型压路机具分层压实，压实遍数由试验确定。压实检验采用压实度或沉降差进行检验。压实度从填方基底至路床顶面均≥96%。
6、路基挖方
路基土方开挖顺序：施工准备→路线中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖、砌筑截水沟→清除表土及风化层→机械开挖土石方→外运至指定地点或利用为填料填筑路基→防护工程逐级防护→边沟、排水沟开挖、砌筑→整修路槽、碾压→路基指标检测→交工验收。
施工测量放样及清理表土杂物：施工前按设计恢复各段路基的中桩，钉出路基用地界桩，按规范要求采用人工配合挖掘机及自卸汽车进行清表，清理的表土杂物按要求堆放。
土方开挖：采用挖掘机或装载机配合自卸汽车施工。在路堑开挖前及时做好坡顶截水
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湖南省郴州至宁远高速公路第十一合同段 实施性施工组织设计 沟，修建临时排水设施并注意经常维修，保证流水畅通。
石方开挖：对于软石和强风化岩石层，能用机械直接开挖的均采用机械开挖。凡对不能使用机械直接开挖的石方，则考虑采用风钻打眼、松动爆破，边坡坡面至少不小于1m范围内一律采用光面、预裂控制爆破；石方开挖采用装载机或挖掘机配合自卸汽车运输。
根据路堑深度和纵向长度，土方路堑将根据现场实际情况采用横挖法、纵挖法及混合开挖等三种方式进行开挖，施工中随时复核路基的标高与宽度，避免出现超挖或欠挖
(1)路堑挖方高度较大，路堑宽度较宽，地形较陡，采用混合开挖法开挖。沿路堑纵向，将其较薄处横向挖穿，将路堑分成2～3个节段，各段再用通道纵横向挖掘，形成多层台阶，以利边坡加固和保证工程进度。
(2)挖方高度较大、地形较陡但路堑宽度较小的地段，采用通道纵挖法，沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方法开挖至路槽顶面高程，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方开挖和外运的流水作业。
(3)路堑开挖深度小且短、地势较为平缓的地段，采用从路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前、一层横向全宽挖掘。
7、特殊路基及不良路基地段处治
不良地质软土分布如下：
桩号 K175+660～K175+960 K176+300～K176+350 K180+360～K180+510 K181+573～K181+680 长度300 200 120 107 厚度5.0 2.7 7.0 4.3 属性 淤泥质土 软塑状粘土 淤泥质土 淤泥质土
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处理方案 水泥搅拌桩+碎石垫层 清淤换填 水泥搅拌桩+碎石垫层 水泥搅拌桩+碎石垫层 湖南省郴州至宁远高速公路第十一合同段 实施性施工组织设计 K181+850～K181+870 20 5.1 软塑状粘土 水泥搅拌桩+碎石垫层 水泥搅拌桩施工工艺详见第七章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施。
8、红粘土掺灰改良
本合同段挖方红粘土处置长度为2303米，数量为266664m，经掺灰后参与路基土石方调配，掺灰比例为5%。施工时石灰运至现场，大块石灰用压路机碾压粉碎后，与红粘土按比例掺入，拌和好的土要等到充分熟化后方可使用，不少于20小时。
3二、路基排水与防护工程
1、排水工程
基础开挖完毕后进行坡面的整平、夯实处理，然后设立样板挂线开始进行片石砌筑。浆砌片石采用座浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施；采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水；砌体外露面要进行勾凹缝，勾缝应自上而下进行，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7～14天，养生期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。
平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。
2、播草籽
准备工作完成后，按设计厚度进行铺设表土，在适宜的生产季节进行播种、施肥和覆盖。施工时，将采用的草籽和混合肥料拌和，均匀地撒播到已准备好的表土区内。对于已成活的草皮，适时的进行施工加农药及防治病虫害，并进行除草或施工加除草剂等，保证
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湖南省郴州至宁远高速公路第十一合同段 实施性施工组织设计 绿化的质量。
3、浆砌片石护坡
护坡采用人工配合小型机械挖基，砂浆搅拌机拌和砂浆，座浆法砌筑。砌筑时，先在基础上铺设一层厚50～100mm水泥砂浆。砌筑片石纵、横搭叠压缝相互咬紧，间隙用小石塞紧，砂浆挤满，砌筑厚度应均匀平整，外露面顺直整齐，勾缝错落有序。路堑边坡护坡随路堑开挖一级进行防护一级，路堤边坡防护待路基沉降完成后进行。护坡砌体采用草袋、麻袋覆盖，人工洒水养生，养生时间一般不少于7天。
4、挡土墙
(1)、基坑开挖：
挡土墙基坑用挖掘机分段开挖，预留基底20cm人工整修。开挖到位后，及时请监理工程师验槽进行隐蔽签证，合格后开始砌筑。
(2)、砌体砌筑：
①、砌(浇)筑前，将基底平整夯实，若基坑内有水，先将水排走或挖集水井抽水，确保基槽中无水条件下进行砌筑。
②、挡土墙根据伸缩缝与沉降缝设置分段砌筑，泄水孔、砂砾反滤层与墙体同步进行，沉降缝和泄水孔按设计位置布设。砌体砌筑过程中除采用立杆挂线控制，坡度尺检查外，在砌筑的同时每砌2m高度，恢复中线检查墙体平面位置、测量高程，检查坡率是否符合要求，确保墙体完成后满足要求，墙身平整，线形顺畅美观大方。
③、墙身砌体分段、分层座浆砌筑，镶面石采用一顺一丁或二顺一丁排列，腹石砌筑与镶面石大致齐平，相互咬合紧密。砌体砂浆应饱满，无干缝、通缝和瞎缝，砌缝宽度不大于2cm，上下层竖缝错开距离不小于10cm。砌筑上层时，不应振动下一层，不得在已
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