驻锦州市的单位有：第一工程有限公司、第四工程有限公司 驻吉林省长春市的单位有：第三工程有限公司
驻吉林市的单位有：第二工程有限公司、第五工程有限公司、桥隧工程分公司 驻上海市的单位有：上海铁润工程有限公司、上海分公司 驻广州市的单位有：广州分公司 驻成都市的单位有：成都分公司
中铁九局努力构建“干事业主张和衷共济，与人共事倡导和睦相处，待人接物强调和蔼可亲，搞经营提倡和气生财”的企业发展环境。 营销篇
中铁九局在充分考虑满足资质申报、专业合并、区域经营和市场发展需要等诸多因素基础上，科学谋划，成立了能满足铁路、公路、市政等工程施工专业要求的分子公司8个，专业化程度较高的分子公司11个，驻外办事处9个。同时，分子公司及办事处充分发挥地域优势、品牌优势，坚定不移地实施“走出去”战略，“以管理强项目，以项目拓市场”，增强了中铁九局的市场竞争能力，打入了华南、西南市场，巩固了华东市场，占据了沈阳铁路局市场。中标项目已覆盖28个省、市、自治区。营销中实行强强联合，开拓了客运专线市场；拓展领域，打开了长江以南市场，眼睛向外，巩固扩大了海外市场。 管理篇
中铁九局着眼发展突出战略管理，强化基础管理，注重提升管理品质，依靠科学化、规范化、专业化、制度化、信息化管理。
创新机制，提升整体管理质量。建立区域化管理制度，根据生产经营布局，划分华北、西南、东北、华南、华中、华东、西北六大区域。实行质量信誉考评制度，建立内部招标制度，完善业绩考核评价制度。 抓住关键，培训提升干部素质。中铁九局党委把干部教育培训作为推进九局发展的关键来抓，建局三年来，加强高层管理干部培训，选送省部级以上学习培训的党政干部86人；加强高等级学历学习培训，现共有42名各专业研究生在读，2006年也将选送50名员工参加工程及管理类研究生班学习；加强新技术新工艺培训，共送出培训747人，其中：铁路客运专线213人；加强执业及职业资格培训，其中，取得工程总承包和代建制项目经理资格142人，IPMP国际项目管理师、注册人力资源管理师资格6人，一级建造师执业培训69人，工程概预算培训26人，其它专业培训217人。
增收创效，提高企业理财水平。强化预算管理，加强经济活动分析，全面实施《建造合同》，加强资金管理，强化纳税筹划工作。
精细管理，建“经营型”项目。用市场理念和手段形成新的施工管理模式，探索项目管理制度，初步形成了一套适应建筑市场要求，具备本企业特点、操作性强、相对完备的工程项目管理体系。 施工篇
中铁九局成立前后几十年来，承担了大量的国家、省、部级重点工程建设任务。共新建、改（扩）建东北铁路干线2,000公里以上，其中包括秦沈客运专线、沟海、沈丹、金窑、烟大轮渡等铁路的新建，东北路网中的：沈哈、哈大、沈山、沈丹、平齐、大郑、沈吉、通让等既有线改建和增建第二线工程；修建高速公路300多公里，参与了沈阳绕城高速、盘海高速、沈丹高速、沈山高速、锦阜高速、锦朝高速、阜朝高速等公路工程的施工，参建大连市、长春市城市轻轨工程，参建大窑湾疏港高速公路等公路工程。在1995年沈吉线抗洪抢险救灾施工中，以快速、质优、技术精湛和顽强的工作作风，获“火车头奖杯”。
中铁九局目前在线施工项目遍布全国25个省、自治区、直辖市。主要项目有：
1、沈哈提速改造工程，全长476公里，地处东北平原腹地，起点沈阳，路经铁岭、开原、昌图、四平、公主岭、长春、德惠，到兰棱。
2、津沈电气化改造工程，全长423公里，地处辽西走廊，起点天津，路经秦皇岛、山海关、锦州、凌海、新民到沈阳。
3、杭州至上海高速公路工程（第七合同段），地处钱塘江附近。 4、福厦客运专线工程（站前二标段），全长80公里，地处福建省浦田市、泉州市，临近湄州湾。
5、阜新至朝阳高速公路（第22标段），全长9公里，地处辽西建平县（红山文化）。 6、沈阳地铁一号线（第16标段），地处沈阳市大东区。 7、沈阳地铁一号线（第5标段），地处沈阳市铁西开发区。 8、长双烟新建铁路工程（CSY2标段），全长58公里，地处吉林省长春市。
9、东北东部新建铁路（DT2标段）工程，全长40公里，地处吉林省延边州合龙市（长白山脉）。
10、海南西环铁路提速改造工程（第1、8标段），全长70.9公里，地处海南省三亚市（北部湾、海南）。
11、新建铁路洛湛CYI1标段及M3标段，全长68.89公里，地处广州市和广西桂林。 12、烟大轮渡工程，全长40公里，起点金州站，路经南关岭、革镇堡、营城子到长岭站，地处辽东半岛南端（旅顺口）
战略篇
中铁九局总体发展思路：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以总公司的发展战略为框架，牢固树立和落实科学发展观，不断完善现代企业制度，构建法人治理结构；通过组织结构的不断优化，实现资产合理布局，提高资产控制力和投资收益水平；通过管理创新和技术创新，压缩成本、提高经济效益；把握市场经济脉搏，分析行业、企业特点，抓住机遇，迎接挑战；坚持以市场为导向，以改革为动力，以科技为先导，以管理为手段，以效益为目的，合理配置各种资源，为社会提供高品质的建筑产品。通过实施建筑业纵向一体化、相关多元化和国际化战略，提升中铁九局在国内外建筑市场的生产经营、资本运作和综合服务的核心竞争力。