安设钻架卷扬机及吊装设备并做好稳固措施，做好出渣、修钻准备工作。钻架高度应满足钻孔过程中钻具提升到位的要求，并考虑混凝土灌注脚手架的综合利用。
b、护筒的埋设：护筒埋设要求准确正直，护筒顶面中心位臵与设计偏差不大于5厘米，护筒竖向的倾斜不得大于1%。
c、护壁泥浆：先用粘性较好的粘土，其泥浆比重、胶体率、含砂率应符合施工规范，护筒脚下2-3米范围的泥浆护壁处理是保证钻进过程中不坍不漏的关键措施，利用冲抓锥反复冲锥造壁，以形成坚实的孔壁。
d、钻孔：在钻孔过程中，孔内应保持稳定性，稠度适当的护壁泥浆，在钻进和出碴过程中应保持孔内水位的稳定，及时加水和粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。随时检查钻头的直径，发现磨损严重，超过规定时，应更换和修补钻头。
e、修孔、清孔：当钻孔深度达到设计标高或要求起钻深度后，即终孔停钻，测量终孔标高。清孔要力求彻底，指标要达到施工规范要求。
f、吊装钢筋：钢筋笼严格按照要求在工作台上制作，骨架设臵临时支撑，保证刚度。经检查合格后方可吊入孔中。在放入时动作要轻慢，对准中线下入，严禁冲刮孔壁。就位时应保持足够的保护层，并控制好的标高。
g、浇灌混凝土：浇灌前要对终清孔的情况及准备工作进行认真的检查，并填写检验凭证，混凝土浇灌要集中力量，一气呵成。以免
发生断桩、卡管、夹泥、导管漏水等）。
2、墩台施工
砼墩、台身施工待基础砼强度达到设计强度70％后，立墩身模板。根据本段桥梁情况配备钢模，循环利用。
(1)、模版
台身模板采用大块钢模板。 (2)、钢筋
台身钢筋集中下料，统一弯制成形，现场绑扎，用电焊机将主筋与预留基础钢筋焊接，钢筋与模板之间垫放砼垫块，以保证钢筋有足够的保护层。
(3)、混凝土灌注
砼搅拌运输车运输，汽车吊灌注，砼分层浇筑，插入式振捣器振捣。灌注时，确保砼的自然下落高度不大于2米，避免倾卸砼产生离析现象。拆模后，用塑料薄膜裹覆，自然养生。
3、预应力混凝土空心板的预制 a.模板制作与安装
根据设计尺寸，制作定型大块钢模板。模板使用前必须进行试拼打磨、除锈、涂脱模济，盖好。模板安装时，模板底边缘与底边缘槽钢用螺杆联接，模板与模板也用螺栓联系接，支撑全部采用槽钢通过对拉螺杆固定。每侧模板外安设二排附着式振动器。
b.钢筋加工与安装
钢筋按设计图纸在作业棚集中下料、弯制，然后在预制梁台座上绑扎梁钢筋。钢筋砼保护层采用同标号预制垫块。
c. 管道成孔
预应力管道成孔采用波纹管，接头管应大一号，接头用胶带纸封严，按预应力管道坐标用井字架固定波纹管，安装端模和锚垫板，锚垫板必须垂直于管道切线方向，位臵正确，检查管道符合要求后，安装、加固模板。
d.浇筑砼
砼在预制场集中采用强制式搅拌机拌合，配合比应提前至少28天进行试验，并将成果报监理工程师审批。
砼浇筑时应水平分层，每层厚度不大于30cm，振捣用插入式振动器配合附着式振动器振捣，以确保砼的密实度和光洁度。
拆模、养生：根据气温经试验确定，一般为1-2天。砼浇筑完成终凝后用麻布片覆盖浇水养护。
e.钢绞线下料、编束、穿束
预应力钢绞线，公称直径φs15.24mm，标准抗拉强度1860Mpa。钢绞线按设计长度加工作长度下料，下料用砂轮切割机切割。分别按每束根数编束，编束时钢绞线顺直，用20-22号铁丝每隔1.0m绑扎好，在波纹管安装后，人工穿束。
f.张拉
张拉程序：0 初应力（10%δK、20%δK） 105%δK(持
荷5min)δK
张拉设备：张拉采用千斤顶，与其配套的油泵和辅助压浆泵，使用前（使用期6个月）需进行标定检验。
张拉采用双控对称张拉。锚具安装时夹片应先敲紧，外露量一致，
根据设计锚下应力与钢束截面积计算出各阶段的张拉应力，并计算出各束的理论伸长值，用15%δK与10%δK之间的伸长值作为初始应力时的伸长值，据以计算钢束实际总伸长值，与理论伸长值之差≤6%时,张拉合格,如超出±6%时应停止张拉,查明原因后方可继续张拉。张拉时两端设挡板，非操作人员禁止动用机械设备。张拉结束后，用水泥泥浆将锚头封严密。
张拉时梁体砼强度应符合设计要求，方可进行张拉。 g.压浆
压浆顺序：安装压浆嘴 安装稳压阀 压浆 拆除压浆嘴（过3-4h后） 拆除稳压阀。在水泥浆中掺入水泥重量0.01%的铝粉并搅拌均匀，开始压力加到0.5Mpa左右，当压力升到0.7Mpa时，另一端由水至稀浆至浓浆时关闭稳压阀，屏浆一分钟，使水泥浆在有压状态下凝结，保证压浆丰满。
在张拉完成后24h内应压浆完毕，水泥浆的抗压强度不小于图纸规定的标号或40MPa。水泥浆自调制至灌入孔道的延继时间，视气温情况而定，一般不宜超过30—45min，搅拌好的水泥浆必须进行过滤，水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动，以防止必水沉淀，压浆先从下孔道开始依次向上进行，每一孔压浆必须一次完成，中途不得停顿，如因故停顿时间超过20min以上，应立即用水冲净孔内水泥浆。压浆前首先对孔道进行清理，用压风机吹去孔道内积水，再进行压浆。
h.封端
用手提砂轮机切除多余钢绞线。凿除端头砼，绑扎钢筋，安装外
模板，检查梁全长，浇筑封头砼。封端在台座上进行。
4、预应力空心板梁的安装
运输：采用有轨专用运梁台车进行运输，由预制场至桥位处在成型的路基上铺设运梁台车轨道，运梁台车为电动自行式，空载运行速度18m/min，重载运行速度4-8 m/min，运梁台车上设有转盘装臵，保证梁体在曲线上运输时不产生扭曲及运梁台车不发生掉道。
安装：本合同段梁使用吊车架设。 5、桥面系施工
按设计要求，并结合施工规范和验收标准，对材料、工艺、加工、铺设、安装各个环节进行一条龙管理控制，使桥面系达到平整、顺滑、内在质量好，外观质量美的目的。
⑴.伸缩缝安装施工：在浇桥面时，按设计尺寸予留出伸缩缝的槽口位臵，同时予埋（留）与伸缩缝连接固定的预埋件，以预留槽内以适当材料填充密实。铺路（桥）面沥青层时让其整体铺过。随后放样弹线用切割机整齐将槽口范围内沥青面层切除移去。掏去槽内填料。将伸缩缝构件与预埋件焊连固定。高标号砼填满槽内两边。中间留缝安装伸缩胶条，使用权胶条顶面完全与沥青面层顶处于一平面位臵，这样安装的伸缩缝，平整、顺适，可消除铺路带来的误差，获得最佳行车适度。
⑵. 桥面铺装施工：此道工序在防撞栏砼，板缝砼完成后进行。除去桥板上的杂物、彻底冲洗干净，并在防撞砼墙下脚按设计标高放线，焊扎钢（板）筋网片。由于桥面宽，为有效控制砼面标高，每隔