石井污水处理系统管网工程——石井河上游（均禾涌、夏茅涌） 截污渠箱工程施工图优化设计-采购-施工总承包（EPC）项目
交通疏解方案
广州市市政集团有限公司
2015年3月21日
1
目 录
一、工程概况 .............................................................................................................. 2 二、交通疏导依据....................................................................................................... 3 三、交通疏导原则........................................................................................................ 3 四、 施工计划安排 .................................................................................................... 3 五、均禾涌（华南快速~平沙立交段）F线................................................................ 4 六、进水总管段（J线）及尾水排放管（P线） ...................................................... 5 七、夏茅涌H线 ............................................................................................................ 7 八、I线................................................ ........ ................................................................ 7 九、ABCDE线......................................... ........................................................................ 7
十、外围交通疏导 ...................................................................... ..................................7 十一、交通设施................................................................................................................ 7 十二、施工期间实施的管理措施以及注意事项........................................................... 9 十三、 交通疏导平面布置图、交通标志牌大样图.................... ................................ 10
一、 工程概况 1、项目名称
石井污水处理系统管网工程——石井河上游(均禾涌、夏茅涌)截污渠箱工程
2、项目背景
根据《广东省人民政府关于南粤水更清行动计划（2013～2020）的批复》（粤府［2013］26 号）、《广东省环境保护厅 广东省监察厅关于 2013 年省、市挂牌督办环境问题的通知》的要求，广州市水务局制订了《广州市实施<南粤水更清行动计划>工作方案》和《广州市水更清建 设方案》，并由广州市人民政府批转实施（穗府函【2014】26 号）。根据《广州市水更清建设方 案》，至 2016年年底，石井河要基本消除劣V 类，城镇污水处理率要达到 93.5%。
为改善石井河水质，完善石井河流域截污系统，提出建设石井河截污渠箱工程，实现旱季污水和雨季溢流污染截流。
3、工程内容
本次施工图设计工程建设内容主要包括：
⑴ 均禾涌截污渠箱（A、B、C、D、E、F线） ：D3056×28 钢管顶管段长 1115m；D3056×28 钢管沉管段长 60m；B×H=6×3m～8×3m 渠箱长约 8094m；
1
⑵ 夏茅涌截污渠箱(H、I线)：D3056×28 钢管顶管段长4161m；D3056×28 钢管开挖段长24m；
⑶ 进厂总管(J线) ：D3056×28钢管顶管段长 2043m；
F、J、P线平面图
⑷ 尾水排放管(P线) D2256×28 钢管顶管段长 2018m； 本工程截污渠箱(管)总长约17515m。
本次交通疏解方案主要针对位于广花路的F、J、P线及106国道H线。二、 交通疏导依据
1. 《中华人民共和国道路交通安全法》
2. 《道路交通标志和标线 第一部分：总则》（GB 5768.1-2009） 3. 《道路交通标志和标线 第二部分：道路交通标志》（GB 5768.2-2009）4. 《道路交通标志和标线 第三部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2009）5. 广州市建设委员会《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》
2
6. 广州市建委关于进一步规范建设工程施工现场围蔽的通知（穗建质 [2008]1008 号）
7. 广州市公安局交通警察支队《广州市道路交通设施实施细则》
三、 交通疏导原则
严格按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）和《广州市市政工程文明施 工规范实施细则》的要求进行疏导。通过合理的施工组织及安排进行合理、科学的 交通组织，既保证施工的顺利进行，又保障施工区域及周边路网交通的畅通，尽可 能减少该工程的施工对城市交通带来负面的影响。
四、 施工计划安排
为确保工程能顺利按照工期完工，有必要对石井污水处理系统管网工程——石井河上游(均禾涌、夏茅涌)截污渠箱工程项目进行详细、合理的施工计划安排。根据施工区域内的交通情况，结合管线的施工工艺等情况合理划分施工顺序。 1. 施工期间交通疏解原则
(1) 根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相应机械设备，从实质上缩短工期，提高经济效益。
(2) 合理安排施工程序与顺序。结合本工程实际特点及施工重点、难点，编制施工程序及组织施工，保证各项施工活动相互促进，紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工速度，缩短工期。
(3) 管线施工时应以次干道为先，主干道为后的施工原则，以减少施工时对交通的影响。
(4) 管线交叉路口均为交通的敏感位置，因此在该位置施工时要灵活处理，施工避开
交通高峰期施工，尽量利用夜间10：00~凌晨6：00 进行作业。围蔽采用活动式围栏，现场配备交通协管员维护交通，争取一个晚上完工，确实无法完工的，在凌晨6：00 前拆除施工围栏，回填路面，开放交通，等晚上再继续组织施工，尽量做到把交通影响减低到最少。
(5) 在没有其他道路可以借道疏解的路段，只能根据道路自身的情况设置会车避让区，会车避让区位置派交通协管员指挥车辆，有会车的情况，交通协管员指挥靠围蔽一侧车辆进入避让区，待对面车辆顺利通过后，再由交通协管员指挥车辆快速通过围蔽位置。避免发生车辆争道造成道路堵塞。
(6) 施工区围栏靠车行一侧，安装反光警示柱，间距2m；围蔽板外侧粘贴2排通长反光标志线及每隔5m 设置一盏夜间警示灯，以对来往车辆起警示作用。路上围蔽区迎车方向端头处，设置明显的交通导向标志牌，警示牌，以疏导车辆的通过。 (7) 配合交通管理部门，组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。
(8) 属于内街内巷的工程项目由施工单位自行组织施工，原则上平行内街避免同时施工，保证沿线小区的出行需求。 （9）拟计划开工日期及工期
本工程我公司计划工期为：2015年3月5日开工，2017年5月4日竣工，总工期26个月（具体开工日期以监理、业主批准的开工日期为准） 2. 施工围蔽要求
结合本工程实际情况，为了减小对交通影响，施工现场实行封闭式施工。现场四
3
周除留必要的人员、车辆进出口通道外，必须在施工开始前设置好连续封闭的围墙、围板或围栏，围蔽采用装配式双面彩钢夹心围板围蔽，高度2m，钢柱间距不大于3.3m。围蔽脚线统一采用砖砌20cm 高的18 墙，防止余泥杂物泻出围板外。支柱、支座、弧形压型钢板的连接必须牢固、安全、可靠，遇软土地面时，应采取措施防止钢柱倾覆。
施工围蔽大样图 五、 均禾涌（华南快速~平沙立交段）F线
1. 工程概况
均禾涌（华南快速~平沙立交段）F线沿广花路南北走向，起点位于夏茅汇莱石材批发广场北侧120米位置，终点位于广花路北往南方向华南快速入口大转盘绿化带中间，管线走向主要分布在广花路的东侧，全线共设置了四座工作井及四座接收井，其中第2、3、5号工作井4、6号接收井位于广花路上，拟敷设管道管径DN3000，采用顶
管施工，管道长度918m。施工计划工期约为270天。
F2工作井现场照片
4