18、用手拉葫芦吊起设备或大件时,人员若需进入设备或大件下作业时,必须将吊起设备或大件用木料垫实、垫稳,经当班值班段长检查,确认安全后,人员方可进入。严禁作业人员将手、头等部位探入重物下面
19、斜坡提升时：
1）必须设专职的操作熟练的绞车司机、挂钩工和信号工，经常检查绞车压戗柱是否齐全牢固可靠，刹车系统是否完好，制动是否可靠，检查钢丝绳、绳钩、插销、信号等，确保完好，平板车挂钩是否牢固可靠，螺母是否齐全牢固。
2）运输过程中，必须做好一坡三挡工作，使用的保险门子必须按标准制作，安全间隙符合要求，设专人看管，并及时开、关。严格执行“行车不行人，行人不行车”的安全规定，并派人在提升斜坡下方和上口危及安全地点外设警。
3）倾斜巷道处理掉道车时，绞车司机要收紧大绳，然后用道卡子或道木、刹杆将矿车卡住，然后在掉道的一侧，打设防倒车装置，值班段长现场指挥，利用道木、刹杆、撬杠或手拉葫芦将矿车处理上道，作业过程中，作业人员只允许在掉道车斜上方作业，严禁人员站在掉道车侧及下山方向作业或行走。
4）在倾斜巷道内，两台绞车接力之前，必须先对件车的捆绑状况，钩头与车体的连接状况，进行认真检查，要保证牢固可靠。
5）两台绞车接力过程中，件车拉到保险门子上方5m处后，先将前一台绞车闸住，用两个道卡子将件车卡住，将保险门子关闭后，再将道卡子取下，放前一台绞车大绳，将件车顶到保险门子上，再用一个绳扣子将件车锁在铁道上，最后进行摘挂车。
6）两台绞车接力过程中，作业人员必须在件车两侧作业，严禁在件车下方作业。
20、在斜巷装卸大件或设备时，先清走大件车下方及两侧闲杂人员，作业人员必须在大件或设备车的斜上方作业，防止大件、设备滚落伤人。
21、料车在斜巷装卸大件、物料时必须先收紧大绳，绞车或慢速制动好，然后用道卡子或钢丝绳将矿车锁住，保证下方无人的情况下方可进行装卸工作，绞车或慢速司机严禁脱岗，在不接到确认信号时严禁开车。
22、使用矿车运输物料时，不准超过矿车高度200mm。
23、绞车道所有弯道处必须设帮轮，抗道，严禁人员在慢速或绞车开动的情况下去处理车，防
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止发生意外。
24、车辆通过风门时要缓慢行驶，先打开第一道风门用铁钩固定好后，开关风门人员必须躲到安全地点后，车辆方可通过风门，车辆通过后，立即关闭风门。然后依此办法通运第二道风门。两道风门严禁同时打开，严禁用车撞击风门损坏通风设施。
7.机电
1、井下机电设备使用必须符合《煤矿机电设备完好标准》。
2、井下电气设备的选用必须符合《煤矿安全规程》，电气设备防爆合格率达100%.电气设备入
井前，必须经过防爆电气检查员对安全防爆性能检查，检查合格方准入井。
3、要求所有电工必须熟悉工作面的供电系统，分清各个设备。包括沿途绞车的控制电源控制开关，避免在停送电出现失误。
4、当电气设备出现故障时，必须由电工处理，其他人员严禁从事电气作业，电工执行“三人连锁”制度。电工检修必须佩带便携理研。
5、井下检修或搬迁电气设备（包括电缆和电线）前，必须切断电源，严禁带电作业。在瓦斯检查员的配合下，检查瓦斯在其巷道风流中，瓦斯浓度在1%以下时，并用同电源电压相适应的验电笔检验无电后，方可进行导体对地放电。
6、检修电气设备，所有开关把手切断电源时都应闭锁，并悬挂“有人作业，不许送电”牌，设专人看管，只有执行这项工作的人员，才有权取下此牌并送电。
7、电气设备接线前，要检查电机的绝缘程度与电压等级是否同电缆电压相同。
8、防爆设备的进出电缆要有弹性密封，密封圈与电缆的外径差不到1mm,电缆与密封圈不许包扎其他物品，电缆的护套伸入器壁为5-15mm，其中接地芯线比其他导线要长，以防电缆受拉时，地线先断，失去保护作用。闲置的接线嘴要用密封圈及厚2mm以上的钢板堵死，钢板要放在密封圈的外侧。接线腔内接线合理，不得有毛刺，要用卡爪把线端压牢。腔内不得有杂物，并处理好防爆面涂抹防爆油。
9、橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作其它用途。
10、井下高低压电缆中间的接头，必须使用与电气设备性能相符的接线盒，不许裸露与冷包。 11、井下计划检修的停送电必须执行井下停电作业票制度。
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12、井下使用的电缆吊挂整齐，裆距合理。必须用吊钩悬挂并符合规定。电缆悬挂点的间距1m，高度在1.6m以上。固定电缆禁止盘绕，工作面电缆除外，但要及时窜动。
13、井下必须使用防爆电话，电话线联结使用符合防爆要求的联结装置，井下电话线路严禁利用大地作回路，电话线的悬挂与电缆相同。
14、配电点的摆放一定要整齐，开关要放在开关架上，供电要符合规定，要设置好接地装置。电气设备的保护装置要齐全，严禁拆除，禁止脱保运行。整定值要符合规定，开关要挂标志牌。
15、开关摆放不得阻碍行走，摆放在不受淋水侵害的场所。如有淋水要有防护措施。 16、电工对供电线路，电机，开关要进行绝缘阻值测试，每周不少于二次，并汇总上报。如发现绝缘阻值降低，立即采取措施。
17、倒系统时，窜线必须先检查所经线路的顶板及两帮，发现隐患及时处理。到系统接线后要先顺好电缆线，防止刮坏电缆线。
18、机台要保证信号灵敏，信号灯要有明显的标志。运输间隔30m，回风巷间隔50m设置一个照明灯。
19、信号线要用专用的信号线，吊挂要整齐。信号灯，点铃和打点机要安装在操纵架上。 20、运输机的减速机及带油滚筒定期注油，输送机的机头、机尾压顶子打牢固，控制及信号必须灵敏、可靠。皮带运输机保护灵敏、可靠、洒水、沙箱、灭火器必须齐全，严禁使用运输机运送物料。
21、一切容易碰到的裸露的电气设备及其带动的机器外露的传动和转动部分必须加装护罩或遮拦，防止碰触危险。
22、工作面电缆槽内货必须班班清净，拉架掉货要随手捡出，避免刮坏机组大线。 23、工作面除头尾外，每隔30m要增设一急停开关和信号装置。
24、电气设备在试运行前，要进一步检查各台设备的各项性能，确保无误方可进行。
25、工作面安装调试后，要由机电科，安检科，生产科和矿相关领导联合验收，检查符合标准，方可供电运行。
26、机电设备的操作必须执行《机电设备操作规程》。机电设备的检修及保养按《机电设备的日常检修制度》和《机电设备的定期检修制度》执行。
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27、要为设备创造良好的工作条件，根据设备使用，维护和检修的需要，对整洁，防尘，防水，防火，防爆，防冻，通风，散热等条件要充分注意。提供良好的工作环境。
28、加强对职工的教育培训，对机电事故要进行充分分析，查明原因，采取措施以免再次发生。
六．实习心得
短短十多天的实习生活画上了完美的句号，但我们不曾忘记这些天的美好回忆，这两天虽说相比于学习的生活辛苦了点，但很充实，比起坐在教室乏味的学习，实习生活更具有魅力，同时实习期间学到的才是真正的知识，更加如意理解和记忆，在这里学到了就是学到了，就如同一项技能，不存在忘记这回事。更重要的是在实习生活期间，引发了我们对于未来人生道路的思考，既然选择了，我们就应该更加脚踏实地的坚定的走下去。
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