6． 随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调
节装置（ 错 ） 改正：随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是离心式点火提前调节装置
7．点火过早会使发动机排气冒黑烟。（ 错 ） 改正：点火过早会使发动机功率下降。
8．发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应
越小。（错 ）
改正：发动机的负荷越小，点火提前角应越大
9．要使发动机输出最大功率，就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。（ 错 ）
改正：要使发动机输出最大功率，就应在活塞到达上止点前，相应于该工况
的最佳点火提前角处点燃混合气。 10．配电器上的分火头总是与配电凸轮同步旋转的，所以它们与分电器轴也总
是同步旋转。（ 错 ） 改正：它们与分电器轴并不总是同步旋转的
11．从配电器侧插孔引出的高压线应按发动机从前向后的顺序与各缸火花塞的
中心电极相连。（ 错 ） 改正：从配电器侧插孔引出的高压线应按发动机点火次序与各缸火花塞的中心电极相连。
12．热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。（ 错 ） 改正：热值小的火花塞为热型火花塞，热值大的火花塞为冷型火花塞。 13．汽车正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ 对 ） 改正：
14．起动发动机的电源是发电机。（错 ）
改正：起动发动机的电源是蓄电池。
第十一章 发动机起动系
一、填空题
1．一般汽油机的起动转速为50-70r/min，柴油机的起动转速为150-300r/min。 2. 汽车发动机常用的起动方法有电动机启动和手摇启动两种，目前绝大多数的发动机都采用电动机启动。
3. 起动机一般由直流电动机、传动机构和控制机构三大部分组成。
4. 车用起动机按操纵方式的不同有直接操纵式和电磁操纵式两种，现代汽车普遍采用的是电磁操纵式起动机。
5. 车用起动机的作用是将蓄电池提供的电能转变为机械能，产生磁力矩以起动发动机。
6. 起动机的电磁开关内有吸引（吸拉）线圈和保持线圈两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后保持线圈线圈保持开关的吸合。