25 D 20
324. 当总风风压低于（ ）kPa时，压力开关KP51－2闭合，靠近司机室一端的空压机工
作。 A 750 B 825 C 900 D 1000
325. HXD3型电力机车（ ）为自锁按钮。 A SB70 B SB68 C SA103
D SA104
326. “定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（ ）时，电
制动力降至零。 A “目标速度＋2km/h” B “目标速度＋1km/h” C “目标速度” D 0
327. 主变压器有两个（ ）V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。 A 220 B 380
C 399 D 412
328. HXD3型电力机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙，可（ ）。 A 打开机械室
天窗 B 打开高压电器柜门 C 控制受电弓的升弓气路 D 闭合主断路器
329. 制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，（ ）定压，
列车管投入／切除，客车／货车，补风／不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。 A 均衡风缸 B 制动管 C 控制风缸 D 辅助风缸
330. 继电器KP61用于监控机车（ ）的压力 A 制动缸 B 制动管 C 总
风缸 D 均衡风缸
331. HXD3型电力机车主变压器的六个（ ）V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
A 1450 B 1960 C 3200 D 3800
332. 机车制动缸压力高于（ ）kPa时，踏面清扫投入，当机车制动缸压力低于50kPa
时，踏面清扫解除。 A 100 B 200 C 300 D 400 333. BPCP是（ ）。 A 均衡风缸控制部分 B 列车管控制部分 C 总风控
制部分 D 控制风缸控制部分
334. 紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ ）S后才能缓解。 A 30
B 45 C 60 D 70 335. （ ）为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压
输入信号的电器。 A TV1 B TA1 C TA2 D TV2
336. HXD3型电力机车警惕装置接到机车监控系统的指令，电磁阀（ ）得电动作，机车
紧急制动。 A Z10.22 B Z10.36 C B50.04 D B50.05
337. 机车风压建立起来后每当风压低于825kPa时，机车I端操纵时，压缩机（ ）工
作。 A 1 B 2 C 1-2 D 3
338. HXD3型电力机车最多可以实现同型号的（ ）台机车重联。 A 3 B 4 C
5 D 6
339. 在“定速控制”状态，当机车实际速度（ ）时，TCMS自动控制机车进入牵引工
况。 A 小于“目标速度－2km/h” B 等于“目标速度 C 大于“目标速度+2km/h” D 大于“目标速度+4km/h”
340. 当机车速度大于等于30km/h，且机车未实施（ ）时，机车警惕装置进入监视状态。
A 空气制动 B 紧急制动 C 电气制动 D 轮盘制动 341. HXD3型电力机车牵引电机过载保护的动作值为（ ）A。 A 1000 B
1400 C 1800 D 2000
342. 网压低于（ ）kV时，低压保护环节动作，网压高于31．5kV时，过压保护环节
动作。 A 17.5 B 19 C 20 D 21
343. HXD3型电力机车机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑
控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的（ ）。 A 微机显示屏 B 制动显示屏 C 监控显示屏 D 以上均不对 344. 在牵引运行时，牵引电动机通风机和复合冷却器塔通风机（ ）。 A 正常满
功率工作 B 3级以下满功率工作 C 4级及以上满功率工作 D 5级及以上满功率工作
345. 前照灯电源为（ ）。 A 110VAC B 110VDC C 220VAC D 380VAC 346. 当无动力塞门在投入位时，限制制动管给总风缸充风的压力到（ ）左右。 A
420kPa B 320kPa C 220kPa D 120kPa
347. HXD3型电力机车复合冷却器进风口百叶窗左右两侧共设有（ ）组。 A 4
B 6 C 8 D 10
348. HXD3型电力机车主电路某一点接地时动作保护值为（ ）A。 A 10 B 50
C 100 D 150
349. HXD3型电力机车制动系统采用的是克诺尔的（ ）型制动机。 A CCB-I
B CCB-II C CCB—Ⅲ D DK-1
350. HXD3型电力机车主电路主要由网侧电路、（ ）、主变流器及牵引电动机等组
成。 A 主变压器 B 高压互感器 C 主断路器 D 主变流器
351. HXD3型电力机车高压接地开关QSl0上配有1把蓝色钥匙和（ ）把黄色钥匙。
A 1 B 2 C 3 D 4
352. DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可（ ）降弓保护。 A
自动 B 半自动 C 手动 D 半自动或手动
353. 机车采用轴向分裂、心式卧放、（ ）式安装的一体化多绕组变压器 A 竖
式 B 下悬 C 开放 D 侧式
354. HXD3型电力机车六组牵引变流器的主电路和控制电路相对（ ），分别为六个牵
引电动机提供交流变频电源。 A 集中 B 独立 C 隔离 D 同步 355. HXD3型电力机车再生制动时，逆变器工作在整流状态，（ ）整流器工作在逆变
状态，并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电，将再生能量回馈至接触网。 A 桥式 B 三极 C 四象限 D 四极
356. 当某一套辅助变流器故障时只有（ ）端压缩机可以投入工作。 A 操纵
B 非操纵 C 两端 D 以上均不对