白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案
18 19 20 21 (3) 支 座 板 ①箱梁板面边缘高差 ②箱梁每一端两块支座板高差 ③支座中心线偏离设计位置 ④螺栓中心位置 1 2 3 2 水平尺和塞尺检查四边 用水准仪测量检查 尺量检查 游标卡尺测量检查四个螺栓中心距(长、宽、对角线) 三、 工程概况
白石牧马河特大桥工程,全长4660.88m,里程桩号DK216+839.27~DK221+500.15,孔跨为(8-24m)+(133-32m)简支箱梁和(1-32+48+32)m连续箱梁。大西客运专线在DK219+112与北同蒲铁路交叉,采用(1-32+48+32)m连续梁跨越。
白石牧马河特大桥现浇箱梁施工计划于2010年9月1日开始,至2011年11月15日完成全部现浇梁施工。本段工程工期紧,质量标准高,相互制约因素多,必须保证足够的技术装备及人员投入,合理安排施工工序,充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响,确保调整后的工期。
四、施工组织及进场人员设备
4.1、施工组织机构
以“确保工程施工质量、安全为前提,协调配合、突出重点、确保工期”的总原则,投入足够施工资源,积极准备,尽早开工。针对连续梁悬臂施工工艺的特点,加强施工过程控制、合理组织,力求均衡生产,实行全面质量管理,以确保工期目标实现。施工处管理层设五个部室,分别为工程部、安质部、物资部、计划财务部及综合管理部。组织机构设置详见下图《施工组织机构框图》。
- 6 -
白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案
施工组织机构框图
项目经理项目副经理总工程师工程管理部安全质量部物资设备部计划财务部征地拆迁办综合管理部移动模架一队移动模架二队4.2、进场人员
主要施工进场人员一览表
序号 1 3 5 7 9
职务 项目经理 生产经理 安全负责人 技术员 实验员 人数(个) 序号 1 1 1 8 5 2 4 6 8 10 - 7 -
职务 总工 生产副经理 质量负责人 质检员 测量员 人数(个) 1 1 1 8 6 白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案
11 13 安全员 后勤人员 合计 3 8 12 领工员 51 7 拟投入施工人员计划 人数序号 1 3 5 7 工种 钢筋工 混凝土工 普 工 司 机 合计
4.3、进场设备
进场设备一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7
(个) 60 40 65 8 序号 2 4 6 8 工种 模板工 架子工 移动模架操作手 电工 264 人数(个) 50 30 6 5 设备名称 移动模架 移动模架 移动模架 贝雷桁架 汽车吊 汽车吊 汽车吊 设备型号 MZ900S MZ900S ZQMS900 300吨 50吨 25吨 数量 2 3 2 1 2 7 7 单位 台 台 台 套 台 台 台 - 8 -
计划进场时间 2010-8-1 2010-8-15 2010-9-1 2011-3-1 2010-9-1 2010-9-1 2010-9-1 备注 华中建机 华中建机 武桥 临时租赁 白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案
8 9 10 砼汽车泵 砼汽车泵 振平机 48米 52米 梁面振平 莱卡 2 4 6 8 50 4 4 4 2 4 40 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 个 2010-9-15 2010-9-15 2010-9-15 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 2010-9-10 11 闪光对接焊 12 电焊机 13 钢筋弯曲机 14 钢筋调直机 15 钢筋切割机 16 17 18 19 全站仪 水准仪 振动棒 附着式振动器 112 个 五、临时工程分布及施工前准备
5.1、生产、生活房屋
为了施工方便,节约用地的原则,白石牧马河特大桥设有2个钢筋加工场,1#钢筋加工场设置在拌合站内,2#钢筋加工场设置在106#墩附近,钢筋加工场规模满足梁体钢筋加工的需要。在DK218+598.65~DK218+778.35之间设拌和站及办公住宅区,临时修建作业队生活区。生活区统一规划、集中布置,自建房统一采用活动板房。
5.2、混凝土拌和站
混凝土拌和站设在桩号DK218+598.65~DK218+778.35之间,安装有两台HZS120型混凝土搅拌机,理论生产强度为240m3/h。
- 9 -
白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案
5.3、材料场、钢筋加工厂
在混凝土拌和站内设置材料场,利用材料场与拌和站集中管理,进料方便的原则进行组织施工。
钢筋加工场有两个,一个加工场设在拌和站内,另一个布置在106#墩附近,钢筋加工场规模满足梁体钢筋加工的需要。
5.4、施工用电
本段施工用电变电所架10kV的高压专线,并沿铁路线路架通,在0#台位置、38#墩、57#墩、122#墩、144#墩位置分别部有800KVA、500KVA、630KVA、500KVA、3×400KVA的变压器五处。可由其接入到就近的施工点。
考虑在浇筑混凝土时高压电线突然停电而影响浇筑混凝土,沿线共配置3台200kW柴油发电机作为备用电源,当供电线路发生电网停电事故时,通过开关切换实现备用电源供电。
5.5、施工用水
本工程施工用水主要使用地下深水和河水,在拌和站内钻井至地下100米,在使用前对水质进行检测,深井水经检测合格,用于饮用和施工;河水经检测,满足混凝土施工用水要求,自1#梁至69#梁之间养护用水采用河水。
六、上承式移动模架施工方案 6.1、移动模架造桥机主要技术性能 (1)主要性能
①一次现浇梁片重量:约900t;
②现浇梁片:32.6m(及24.6m等高)铁路客运专线双线整孔箱梁; ③整机自重:450t
- 10 -