K0+860.078通道桥施工方案(6)

2020-03-27 20:04

分项施工组织设计 第26 页 (1)台帽模板采用竹胶模板,模板拼缝均夹垫双面胶带,内贴 胶带。 (2)台帽模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂,保持板面光滑。 (3)安装模板前由测量人员放出薄壁四角点位置标高。在底模板标出设计标高线,保证台帽的倾斜度符合要求。

(5)台帽模板安装好之后,用花篮螺栓牢固。并用脚手架作支撑,保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧,使其受力均匀,保证模板的整体性。

3.5.3 钢筋工程

台帽钢筋应注意牛腿处搭板锚固钢筋的安装,其余施工要求参见薄壁台身钢筋施工。

3.5.5 混凝土工程

砼为C35砼,施工标准参见薄壁墙身施工。 检查标准

项次 1 2 3 4 5 检查项目 混凝土强度(Mpa) 断面尺寸(mm) 轴线偏位(mm) 顶面高程(mm) 支座垫石预留位置(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 10 ±10 10 检查方法或频率 按附录D检查 尺量:检查3个断面 全站仪或经纬仪:纵、横各测2点 水准仪:检查3-5点 尺量:每个

3.6现浇通道桥板施工 3.6.1支架与模板

支架采用钢管支架;安装前先在支撑梁顺行车方向铺设8排20*5cm大小的木板,然后在木板上架设间距为60*80cm钢管支架(顺行车方向间距为60cm),在钢管支架上端托架上铺上10*10cm枕木,作为板梁底模枕梁,然后在枕梁上铺4*7cm木方间距25cm,在上面铺20mm厚竹胶板作为底模。

3.6.2模板预压

为顺利完成桥板砼浇筑,避免在浇筑过程中底模下沉,确保安全,需在盖梁底模安装完成后对其进行荷载预压试验。

在盖梁底模上堆放沙袋压重为100%恒载,且堆码形式尽量接近施工实际情况,

山东黄河工程集团内蒙古准兴运煤高速A0合同段 分项施工组织设计 第27 页 24小时后观测底模变形情况,若底模下沉量过大则需重新增加脚手架知道底模下沉量小于5mm

3.6.3钢筋笼的制作、运输与安装

在底模安装、底模高程验收合格后,开始安装桥板钢筋。钢筋在钢筋班加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行,在底模在底模上拼装钢筋。 3.6.4混凝土浇筑

混凝土设计强度C35,施工过程参照承台施工过程。 检查标准

项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 混凝土强度(Mpa) 轴线偏位(mm) 梁(板)顶面高程(mm) 断面尺寸(mm) 高度 顶宽 箱梁底宽 顶、底、腹板或梁肋厚 长度(mm) 横坡(%) 平整度(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 10 ±10 +5,-10 ±30 ±20 +10,-0 +5,-10 ±0.15 8 尺量:每梁(板) 水准仪:每跨检查1-3处 2m直尺:每侧面每10m梁长测1处 尺量:每跨检查1-3个断面 检查方法和频率 按附录D检查 全站仪或经纬仪:测量3处 水准仪:检查3-5处 3.7、防撞护栏施工方案

3.7.1护栏采用C30混凝土,护栏模板内外模共9模板采用3.0米的定型钢模,由专业厂家生产。在浇好的桥面上用全站仪放出防撞栏边线,然后放出护栏底角线和模板控制线,整型绑扎钢筋,清理干净护栏底部,立模板,模板立好之后用自动精平水准仪侧出标高,检验合格后进行混凝土浇筑。

3.7.2钢筋工程

钢筋的进场,必须符合GB1499-1998、GB13013-1991的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋,不能进场,对每批进场的钢筋,严格按规范规定取样试验合格后才能使用。

对于需要焊接连接的钢筋,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批

山东黄河工程集团内蒙古准兴运煤高速A0合同段 分项施工组织设计 第28 页 焊件期间,随机抽检,并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。 对于电焊连接的钢筋因电焊牢固。

钢筋配料单必须经过技术主管审核后,才准下料,下料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈措施。

垫块用高强砂浆垫块,由专业厂家生产,钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土。 3.7.3模板工程

模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便。

模板采用的材料,木材材质不应低于A-3及B-3材料要求,钢材一般采用符合GB/T700-1988的牌号Q235钢。模板必须采用可靠的拼缝止水措施,确保模板不漏浆,模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序。

使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预留孔洞,(如泄水孔)预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝土浇注过程中,必须派木工值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理。 拆模板必须等混凝土强度达到规定的强度并征得监理工程师的同意后才能进行,拆模板时,要保证不会引起混凝土的损坏。拆除的模板应垫平、整齐堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。 3.7.4混凝土工程

根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,施工过程中,应使用审批后配合比,应派专业试验人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况,原材料、坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间等是否按规定进行,特别注意检查水泥品种,规格与出厂证书是否相符。防撞墙及桥面铺装必须采用同一批号的水泥。保证防撞墙及桥面铺装的外观颜色一致。严格控制混凝土的运输时间,每车混凝土运抵

山东黄河工程集团内蒙古准兴运煤高速A0合同段 分项施工组织设计 第29 页 现场应出示混凝土的搅拌时间,运输时间应由当时的气温决定。

混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇筑,浇筑混凝土前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土。

混凝土浇注施工时,要严格按分层施工,所有的混凝土一经浇注,应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象。

混凝土由混凝土运输车运到施工点。浇筑时注意预埋件的位置,人工收光。塑料薄膜复盖、洒水养生。

防撞护栏现浇施工流程图

不合格 不合格 监理工程师审查批准分项工程开工报告 承包人返工整改至符合要求 不合格 检查平面位置、顶面高程 钢筋检查

模板安装

不合格

3.7.5防撞护栏混凝土基本要求

砼浇筑 组织中间交验 山东黄河工程集团内蒙古准兴运煤高速A0合同段 分项施工组织设计 第30 页 1) 所用的水泥、砂,石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2) 不得出现露筋和空洞现象。

3) 防撞护栏上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。

混凝土防撞栏浇筑实测项目

项次 1△ 2 3△ 4 5 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 平面偏位(mm) 断面尺寸(mm) 竖直度(mm) 预埋件位置(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 4 ±5 4 5 检查方法和频率 按附录D检查 经纬仪、钢尺拉线检查:每100m检查3处 尺量,每100m每侧检查3处 吊垂线;每lOOm每侧检查3处 尺量:每件 权值 3 2 2 1 1 2外观鉴定

1) 防撞栏线形直顺美观,不符合要求时减1~3分。

2) 混凝土表面应平整,不应出现蜂窝麻面。如出现必须修整完好,并减1~4分。 3) 防撞栏浇筑节段间应平滑顺接,不符合要求时减1~3分。 3.7.6钢筋加工及安装 1.1 基本要求

1) 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。

2) 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。 3) 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。

4) 钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。

山东黄河工程集团内蒙古准兴运煤高速A0合同段


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