编 制 人： 年 月 日
车辆掉道处理安全技术措施
1、处理掉道时，现场必须有1名跟班负责人统一指挥； 2、发现车辆掉道后，信号把钩工立即发出停车信号。接到
信号后，绞车司机及时将钢丝绳绷紧、刹车，并且绞车司机双手严禁离开绞车手把。由信号把钩工在车辆下方用挡车装置或道木（轨枕）将车辆妥善挡住，防止车辆下滑；
3、掉道车辆两侧，禁止闲杂人员进入，巷道两帮电缆、管
线及时采取防护措施。将设备或物料前后5m范围内电缆吊高2.5m以上，并捆绑牢固，防止电缆被挤伤； 4、在处理车辆后轮时，将车辆前轮用木楔子背好、背实，
防止前轮下滑；
5、用千斤顶将车后轮顶起，并超过轨道高度，将车辆后轮
推上道；
6、在处理车辆前轮时，将后轮用木楔子背好、背实，防止
后轮滑动；
7、用千斤顶将车前轮顶起并超过轨道高度，将前轮推上道； 8、在处理掉道车辆过程中，现场人员严禁站在车辆歪斜的
一侧。绞车司机严禁离开绞车，并集中精力时刻观察钢
丝绳的松紧情况，随时应急处理；
9、在处理掉道车时，需使用绞车配合时，必须进行可靠的
联系，确保无误后方可启动绞车； 10、严禁使用绞车硬拉使掉道车辆上道；
11、在启动绞车前，现场处理人员必须躲到安全地点； 12、整个处理过程，必须有跟班负责人统一协调指挥，设专
人监视周围的安全情况，并在保证人员安全的前提下进行作业；
13、处理完毕，清理周围的工具和杂物，人员撤到安全的地
点后，方可拉车；
14、待车辆拉动后，方可将挡车用的挡车装置或道木清理掉； 15、所有参与运输人员，必须统一学习此措施，并严格执行；
山西铺龙湾煤业有限公司
轨道运输事故追查分析
制度及预防措施
二Ｏ一二年二月
批复签字栏
总工程师：
技术副总：
机电副总：
安全副总：
安 全 科：
调 度室：
机 电 科：
运 输 区：
审 核： 年 月 年 月 年 月 年 月年 月年 月 年 月 年 月 年 月 日日日日日 日
日 日日
编 制 人： 年 月 日
轨道运输事故追查分析制度及预防措施
我矿轨道运输安全管理是煤矿生产管理的重要组成部分。我矿轨道运输系统线路长、涉及面广，贯穿于煤矿生产的各个环节，分析轨道运输系统隐患和运输事故产生的原因，从中吸取教训，开展有针对性的隐患排查治理，促进煤矿企业提高安全管理水平，落实2012年各项工作目标任务，建立隐患排查治理长效机制，稳定煤矿安全生产。
第一节：轨道运输隐患和事故追查综合分析及相关制度 一、 成立轨道运输事故分析组
组长：生产矿长
副组长：安全副总、生产副总、技术副总、机电副总 成员：运输区区长、安全科科长、机电科科长、调度主任
二、 分析导致轨道运输事故的直接原因，分析时根据事故发生
前是否违反“行车不行人”的规定；是否有作业人员违章登车；是否违章超限拉矿车引发跑车；是否违反作业规程操作提升运输设备；是否不按作业规程规定使用斜井防跑车装置，确定事故主要责任人，并做相关处理。分析事故发生的经过，总结经验教训。