成都纺织高等专科学校毕业论文 目录
5.15 诊断尿素传感器单元 ................................................................................................. 70
第六章 总结 ................................................................................................................... 72
致 谢 ............................................................................................................................ 73 声 明 ................................................................................................................................... 74 参 考 文 献 ....................................................................................................................... 75
成都纺织高等专科学校毕业论文 目录
1 前言
本论文是关于对后处理系统的工作原理以及尿素系统的工作原理与故障分析，后处理是对柴油发动机柴油燃烧后产生的有害或污染气体进行处理。以减少尾气排放和减少对环境的污染！对于尿素系统是本论文的重点介绍，而其他的处理属于了解，也许有些读者会问干嘛介绍其他的系统不直接介绍尿素系统。我想告诉你们的是：尿素系统的研究是由一代代的后处理系统演变而来，我们要掌握后处理成长过程！
为什么要对柴油车加一个尿素系统呢？顺着经济的不断发展环境也遭到了严重的破坏，比如：臭氧成遭到破坏导致紫外线更多使人类患病；又如全球二氧化碳真加导致全球变暖使冰川融化一些地方干旱，这些人为的破换导致地球平衡被打破最终受害的使我们自己。而这些的罪魁祸首就是工业与汽车尾气！
所以国家提出了国四阶段！就是减少尾气有害气体排放！随着国四系统的引入必定会给广大汽车售后服务的人员带来这一块的迷茫以及无法维修！本论文的重点就是对后处理系统的工作原理的介绍以及对常见故障的分析与维修！本论文将讲解这些后处理系统：
英文名称 DOC DOC+POC DPF EGR SCR（重点）
中文名称 柴油氧化催化器 柴油氧化催化器+部分颗粒氧化催化器 柴油机颗粒捕捉器 废气再循环 选择性还原 1.1柴油车尾气有哪些有害气体
1.一氧化碳(CO)
由是 CO是无色无臭的气体,由燃料的不完全燃烧形成,是一种窒息性的有毒气体,由于CO与血液中有输氧能力的所 血红蛋白的亲和力比氧强200倍,所以人体吸入CO之后, 血液的输氧能力大大降低,使心脏、大脑等重要器官严重缺氧，根据吸入CO浓度与时间不同，轻者出现头晕，恶心，头痛等症状，严重时使心血管工作困难，直至死亡。 2.碳氢化合物(HC)
碳氢化合物包括未然和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化物，如苯、醛、酮、烯、多环芳香碳氢化物等200多种复杂成分。其中甲醛、丙烯醛等对眼睛、呼吸道和皮肤有刺激作用，浓度超过25ppm，会引起头晕、呕吐、贫血等症状。其中，有些多环芳香烃如：硝基烯、苯丙芘是强致癌物。 3.氮氧化物(NOx)
氮氧化物是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,如NO、NO2 、N2O3 、N2O5 等，总
称NOX ，在内燃机中主要是NO、约占95%，其次为N02， NO毒性不大，但可被氧化成NO2 ， NO2 是一种综红色强刺激性的有毒气体， NO2吸入人体后，和血红蛋白结合，使血液输氧能力下降，对心脏、肝、肾都有危害。 NO2 会使植物枯黄。 4.微粒
主要由碳烟、氧化硫及附着的HC组成。微粒对人体的危害和微粒的大小有关。粒愈小，
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成都纺织高等专科学校毕业论文 前言
悬浮在空气中的时间愈长，进入人体肺部后停滞在肺部及支气管中的比例越大，对人体呼吸系统危害较大，另外由于它存在孔隙而粘着SO2 ，HC、NO2 等有毒物质和苯丙芘等致癌物质对人体危害更大。
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成都纺织高等专科学校毕业论文 第一章后处理系统工作原理
第一章 后处理系统工作原理
1.1 DOC后处理器工作原理 (Diesel oxidation catalyst柴油氧化催化器）
该技术使用含有贵金属的催化剂使发动机排气中的HC，CO，NO和颗粒表面的可挥发性成份进一步氧化,从而降低HC,CO,PM的量。
DOC可应用于气体发动机处理HC和CO排放物。DOC可使NO2部分转化成NO ，这样的DOC可和POC配合使用，降低颗粒排放；也可应用于DPF被动再生。 DOC在氧化化HC的同时放出热量，这样的DOC应用于DPF主动再生。
DOC载体:
1.2 POC原理:(Partial oxidation catalyst 部分颗粒氧化催化器）
旁通式颗粒捕捉器， 般使用分流结构的载体捕捉颗粒，使用DOC将NO转化成NO2 , NO2
将POC拦截下的颗粒氧化。
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成都纺织高等专科学校毕业论文 第一章后处理系统工作原理
POC捕捉颗粒物的过程 POC分解颗粒物的过程
1.3 DPF后处理器工作原理（Diesel particle filter 柴油机颗粒捕捉器）
壁流式颗粒捕捉器， 载体为封闭式壁流式结构，高效拦截捕捉颗粒， 再生方式分主动
再生和被动再生。主动再生使用DOC将缸内后喷或排气管喷射的柴油氧化，提高排气温度烧掉捕捉下来的颗粒，使载体再生。被动再生使用DOC将NO转化成NO2， NO2 将载体拦截下来的颗粒连续氧化，使载体不会堵塞。
DPF与POC的区别：
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