（3）摊铺设备
①具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装臵；具有足够容量的受料斗，在运料车换料时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车；具有可加热的振动熨平板或振捣等初步压实装臵，摊铺宽度可以调整。
②每个作业面选用ABG525型或性能相当的摊铺机2台双机联铺。两机的距离间隔为8~10米，两台摊铺机结构参数或运行参数相等。
③必须使用沥青转运车，配备的沥青转运车应为轮胎式，具有自动加热功能，确保混合料合理的温度下摊铺。 （4）碾压设备
1个工作面的压路机数量一般不宜少于6台，其中至少有3台静质量≥30t的轮胎压路机，3台静质量≥11t双驱双振压路机（或2台静质量≥11t双驱双振压路机、1台静质量≥11t双钢筒压路机），还应另配备监理工程师认可的1台小型振动压路机。
2、沥青混合料的拌和
（1）粗、细集料应分类堆放供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。
（2）拌和时，经实际筛分的混合料级配符合要求后，对各种矿料掺配比例不能随意调整，混合料整个拌和过程中禁止手动操作。 （3）沥青与集料的加热及拌和温度见表308-10。
表308-10 沥青与集料的加热及拌和温度
沥青加热温集料温度 沥青混合料混合料储存沥青标号 度（℃） 出厂温度 温度 间歇式拌和机 储存过程温比沥青加热温度A-70# 155-165 155-165℃ 度降低不超高10-20℃ 过10℃ 混合料废弃温度 出厂温度超过正常温度30℃ （4）ATB-30混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有集料颗粒为全部裹覆沥青为度，并经试拌确定。一般对间歇式拌和机每锅料拌和时间宜为30～50S（其中干拌时间不小于5S）。每锅出料后，目测认为不合适（花料、离析），则需适当延长拌和时间（3～5S）。
（5）拌和后的混合料必须均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的离析现象。
（6）材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内实验资料进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青用量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。
3、沥青混合料运输
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（1）必须维护好便道，提高运输车辆的速度，缩短运输时间。
（2）采用15t以上的自卸式装料车装料，装料时车辆前后移动，分三次“品字型”装最好，以减少混合料离析，装好后加盖不透水彩条布加棉被，混合料装车前，车周壁喷洒一层油水混合物（油：水=1：3），并将余液清扫干净。 （3）运输混合料的运输车必须填写运料单。运料单实行一车一单，出厂时检测出厂温度并填写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行验收，并检测混合料的现场温度，外观质量，已经离析、结块的混合料废弃不用。
（4）为保证施工的连续性，运输汽车的运输能力应比拌和能力及摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运输车不少于4辆，施工过程中摊铺前方一般安排3-5台运输车等候卸料。
（5）运至铺筑现场的混合料应在当天或当班完成压实。 4、沥青混合料的摊铺
（1）在经监理工程师验收合格的封层上，方可铺筑ATB-30下面层。 （2）每个作业面选用ABG525型或性能相当的摊铺机2台双机联铺。两机的距离间隔应小于10米，两台摊铺机结构参数或运行参数应相等。沥青混合料转运车的使用：运料车将料倒在沥青混合料转运车内并充分拌和后再输入摊铺机的受料斗。
（3）对于9cm厚的ATB-30基层，其松铺系数一般为1.2～1.3。摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6 mm，钢丝拉力大于800N，每直线段10 m设一钢丝支架，曲线段5 m设一钢丝支架。靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。 （4）摊铺温度一般控制在150-165℃之间。
（5）ATB-30下面层应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺速度一般在1-2 m/min。
（6）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
（7）对外型的不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后采用人工铺筑混合料。
（8）对于沥青混合料的运输、等待摊铺过程中造成温度降低时，应使用沥青混合料转运车来对混合料进行自动加温。
5、沥青混合料的碾压
（1）选择合理的压路机组合方式，以达到最佳碾压效果。一般推荐用2台双钢轮压路机初压、复压，2台（或3台）轮胎压路机复压，1台（或2台）双钢
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轮压路机终压。路面边缘或边角等地方应采用1台小型振动压路机碾压。 （2）初压、复压、终压各道碾压工序必须紧跟，不得随意停顿、调头，应通过试验确定较短碾压区长度、合理碾压遍数及有效碾压时间。碾压段长度通常不超过60 m。
（3）压路机在碾压过程中必须采取有效措施，保证混合料不粘碾压轮，保持碾压轮清洁。
（4）压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合表308-11规定。
表308-11 压路机碾压速度（km/h）
初压 复压 终压 适宜 最大 适宜 最大 适宜 最大 1.5-2 3 2.5-3.5 5 2.5-3.5 5 —— —— 3.5-4.5 6 4-6 8 1.5-2.5 3 3-4 5 2-3 5 (静压或(静压或（振动） （振动） （静压） （静压） 振动) 振动) 压路机类型 双钢轮压路机 轮胎压路机 双钢轮 振动压路机 （5）沥青混合料的碾压温度应符合表308-12要求，并应根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。初压、复压、终压应在尽可能高的温度下进行，严禁低温碾压。
碾压流程 初压 复压 终压 表308-12 压实机械组合和碾压温度
机械组合 碾压温度（℃） 双钢轮压路机 120-140 胶轮压路机 100-120 双钢轮振动压路机 ＞90 （6）压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
（7）在沿着缘石或压路机压不到的其它地方，应采用振动夯板把混合料充分压实。已经完成碾压的路面不得修补表皮。
（8）应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。
6、气候条件
（1）沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行，当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。
（2）施工气温低于10℃时必须采取相应措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。否则，应停止摊铺热拌沥青混合料。
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（3）未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。所发生的一切费用由承包人负担。
7、接缝处理 （1）纵向施工缝
采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝应错开15cm以上。 （2）横向接缝
由于横向接缝为冷接缝，处理难度较大，但处理的好与坏将直接影响路面的平整度，为此应采取以下措施：
①在已成型沥青层的端部，先用6 m直尺检查，将平整度超过3 mm的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗涮干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位。
②在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，熨平板应预热15-20min，使接缝处原路面的温度在65℃以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2 m/ min。
③碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台振动压路机处理接缝，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约5-6遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3-6 m。一般振压2遍，静压2-3遍就能符合要求。
8、取样和试验
（1）沥青混合料应按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的方法取样，以测定矿料级配、沥青含量。混合料的试样每台拌和机应在每天取样1-2次，并按标准方法对表308-4规定项目进行检验。
（2）沥青路面施工压实质量检验采用压实度和空隙率双指标，并合理提高沥青混凝土的压实度，适当减小空隙率。
（3）施工过程中当天沥青混合料量大理论密度以真空法试验仪测定的为准。提倡采用先进的、便携的、无破损设备进行路面现场检测。
（4）ATB-30的压实度采用实验室标准密度压实度和最大理论密度压实度进行两方面控制，并以合格率低的作为评定结果，不允许采用试验段密度进行控制。对ATB-30规定实验室标准密度压实度≥97%，以最大理论密度作为标准密度，压实度按其91～95%控制。
（5）沥青路面的实际空隙率是个十分重要的指标，实际空隙控制标准根据沥青路面防水损害的需要和压实度标准确定，对ATB-30实际空隙率规定为3%-7%，
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极值最小值3%、最大值9%。
（6）所有试验结果均应报监理工程师审批。所发生的一切费用由承包人自理。 308.05 质量检验 1、基本要求
（1）沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 （2）沥青及沥青混合料的各项指标应符合图纸和施工规范要求。
（3）严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。 （4）拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块现场。 （5）摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
2、检查项目
ATB-30下面层检查项目及检验标准见表308-13。
检查项目 厚度 松铺系数 压实度 平整度 油石比 弯沉 渗水 施工温度 集料级配 表308-13 检查项目和技术要求 试验规范 技术要求 代表值为设计值的-10%， T0912-95 极值为设计值的-20% 视施工具体情况 T0922-95和T0924-95 ≥97% T0931-95 最大间隙5 mm 抽提法 最佳油石比±0.2% T0951-95 设计弯沉值 T0730-2000 设计要求 T0981-95 符合前面所述温度 生产配合比 ATB-30 注：对于岩性为非石灰岩的混合料的油石比检验，可采用燃烧法。 3、外观鉴定
（1）表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。 （2）表面无明显碾压轮迹。
（3）接缝紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
（4）面层与路缘石及其它构造物衔接平顺，无积水现象。
（5）沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。 308.06 计量与支付 1、计量
（1）ATB-30混合料应按图纸所示或监理工程师指示的铺筑面积，分别不同厚度，按实际完成经监理工程师检查验收合格数量，以千平方米计量。除监理工
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