而并没有严格的限制与规定。这里，我们列出以上的步骤是为了帮助用户了解MCGS 组态软件使用的一般过程，以便于用户快速学习和掌握MCGS 工控组态软件。
具体组态画面如下：
1.用户窗口如下：
2.登陆界面如下：
3.主界面和报警界面如下：
4.燃料控制界面如下：
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5.送风系统界面如下：
6.引风系统界面如下：
7.实时数据与曲线界面如下：
4. 运行策略：
4.1循环流化床锅炉DCS系统组成：
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? 数据采集系统(DAS) ? 模拟量调节系统(MCS) ? 顺序控制系统(SCS) ? 炉膛安全监控系统(FSSS)
4.2模拟量控制系统（MCS）组成：
? 主汽压调节 ? 床温调节 ? 给煤量调节 ? 总风量调节 ? 石灰石量调节 ? 一次风量调节 ? 二次风量调节 ? 二次风压调节 ? 高压风压力调节
4.3循环流化床（CFB）床温控制： CFB床温控制目标：850-920℃ 过高：容易结焦
过低：影响燃烧效果甚至导致熄火 影响床温的因素：
煤种变化或燃用煤矸石和好煤时混合不均匀 －波动 给煤量控制不均匀－波动
煤粒直径控制不严或排渣不及时－降低
料床（密相区）高度，特别是间歇放渣 －波动
负荷增加时加大给煤量加风不够导致燃烧不良－降低 负荷变化 风煤配比不当
4.3.1床温控制的SAMA图：
4.4燃料控制方案：
燃料与空气采取比值控制方式和氧量校正方案，并用烟气含氧量进行微调，风/煤交叉联锁逻辑保证锅炉在任何负荷时都处于安全燃烧的“富氧”工况。即控制任何燃烧工况下的锅炉奉均大于燃料量。在静态时，风量指令为锅炉指令和锅炉燃料总量的高选信号；而燃料指令为锅炉指令与总风量的低选信号。在负荷变化时，则通过先加风，后加
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燃料；先减燃料，后减风来实现动态补偿。过剩空气系数校正回路也保证了锅炉在任何负荷时，都处于安全燃烧的“富氧”工况。在低负荷试，为了保证稳定燃烧，过剩空气系数较大。在高负荷时，为了获得较高的燃烧经济性，必须维持较低的过剩空气系数。过剩空气系数校正回路有如下功能：
● 运行人员可改变回路中的补偿系数，调节氧量设定值。 ● 通过氧量校正信号的高低限值，可改变总的过剩空气量。 ● 可根据开启风门的数量和状态调整氧量修正信号。
● 运行可根据氧量指示退出氧量校正回路，受冻调整过剩空气设定值。 炉膛负压控制采取引风调节和送风调节组成前馈——反馈控制。 4.4.1燃料控制SAMA图：
4.5CFB总风量控制：
总风量控制系统的主要作用是使锅炉总风量和负荷指令以及与负荷相匹配的燃料量相平衡。通过一次风、二次风和氧量的实际测量，结合锅炉设计对风量及配比的要求来产生控制一次风量、二次风量的信号。风量设定取负荷指令与燃料量两者之中的大者，以保证升负荷时先增风，后增燃料；降负荷时先减燃料以防止燃料富余。
4.5.1控制策略：
总风量调节系统通过改变一二次风量的指令来保证锅炉所需配风锅炉主控系统得到的总风量指令与燃料量测定值进行交叉限制后作为总风量调节系统的给定值，以保证负荷增加时先加风后加燃料，负荷减少时先减燃料后减风的要求，从而保证一定量的过剩空气系数和床温总风量调节系统的给定值在PID中与总风量测量值进行计算处理后，送往一二次风调节系统。
4.5.2总风量控制SAMA图：
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4.6 CFB一次风控制：
一次风的作用：1.流化状态的建立，2.流化质量的好坏，3.床料在密相区的流态燃烧，4.床温的高低，5.床压的高低。一次风的控制影响因素：燃料量和床温等因素。控制对象：一次风门挡板 。通过控制一次风门挡板来控制一次风量。根据总风量信号和床温的修正，减去点火增压风量，产生一次风量给定，其与测量值之差经过PID运算后，控制相应调节挡板的动作。一次风量必须保证炉膛内物料能够沸腾循环，同时如果床温超限则适当加大一次风量给定 。控制回路：总一次风量控制及入喷嘴一次风量控制两个回路 。
4.6.1一次风控制的SAMA图：
4.6 CFB二次风控制 ：
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